Не изменяя присяге

Еще на зимней стоянке в Финляндии, не желая служить молодой Советской Республике, с нашего миноносца сбежал командир. И корабль принял я, тогда молодой мичман».

Я не историк и не архивист, поэтому мой поиск информации о службе мичмана Садовинского на эсминце «Расторопный» строился без плана, стихийно, по мере нахождения того или иного материала. На момент, когда я читал воспоминания А. А. Перротте, я знал только то, что эсминцем «Расторопный» в 1916 году командовал капитан 2-го ранга В. В. Селитренников. То, о чем писал Перротте, в своих воспоминаниях, никак не вязалось с образом Василия Васильевича Селитренникова.

Интуитивно я понимал, что не такой человек капитан 2-го ранга Селитренников, чтобы сбежать с корабля. Что-то здесь было не так. Позже я выяснил, что В. В. Селитренников 7 декабря 1917 года был уволен в отставку и остался в революционном Петрограде. Капитан 2-го ранга Селитренников принял октябрьский переворот.

В чем же дело? Или память подводит А. А. Перротте, или командиром «Расторопного» на тот период был другой офицер, более молодой, непримиримый и резкий в поступках. После тщательных архивных поисков удалось выяснить, что в конце 1916 года новым командиром «Расторопного» был назначен старший лейтенант А. И. Балас. Александр Иванович Балас — образованнейший боевой офицер русского флота, никак не мог смириться с кровью и смутой революции, развалом страны и позорным сговором с немцами. Да, капитан 2-го ранга Балас мог принять, единственно верное для себя решение — оставить миноносец «Расторопный» в Гельсингфорсе зимой 1917–1918 года и уйти воевать за свою Россию на Север. На самом же деле, в жизни, все обстояло несколько иначе. Еще в сентябре 1917 года капитан 2-го ранга А. И. Балас покинул «Расторопный» по состоянию здоровья. Временно вместо него был назначен исполнять обязанности командира мичман М. М. Воронин. Ни мичман М. М. Воронин, ни мичман Б.-С. А. Садовинский, ни инженер-механик мичман Н. Т. Гуляев не приняли Октябрьскую революцию и в последующем оказались на фронтах борьбы с большевиками.

В марте 1918 года, кроме мичмана А. А. Перротте, на «Расторопном» офицеров не было. Матросам не из кого было выбирать себе командира, знающего штурманское дело и могущего привести корабль в Кронштадт.

Но вернемся в сентябрь 1917 года. Корабли флота Балтийского моря еще выполняли боевые задания, но все это давалось неимоверным напряжением сил. Пережившие неслыханные унижения, подвергаемые недоверию со стороны команд, флотские офицеры оставались в те дни единственными патриотами России, готовыми поддерживать боеготовность своих кораблей, добиваться которой от своих команд становилось труднее и труднее. Все это многократно усугублялось и большой текучестью команд, утративших прежнюю спаянность и монолитность, и чехардой с перемещениями офицеров, командиров, флагманов.

13 сентября в 11 часов 20 минут эскадренный миноносец «Охотник» подорвался на авиационной мине. Очевидец писал: «Как только раздался взрыв, команда стремглав бросилась спасаться: разбирались койки, спасательные пояса, и начали спускать шлюпки». Матросы первыми разобрали спасательные средства, и больше средств для спасения не осталось. Ни офицерам, ни боевой смене места в шлюпках не хватило. Выборный командир старший лейтенант В. А. Фок был брошен своей, так недавно дружно проголосовавшей за него командой. С ним погибли лейтенант В. К. Панферов, инженер-механик старший лейтенант Бобылев, лейтенант Огильви, мичман Лебедев, мичман Лисоневич, доктор Смирнов.

Все офицеры миноносца «Охотник» погибли вместе с кораблем! Какой героизм и мужество проявили униженные, ошельмованные «революционными» судовыми матросскими комитетами, офицеры эскадренного миноносца «Охотник»! Вечная им память!

Архивы хранят не только документы, подтверждающие героизм и доблесть. Сохранились документы иного рода. Вот «радио» с эскадренного миноносца «Стерегущий», матросы которого пытаются оправдать бегство и трусость своих товарищей-матросов с эсминца «Охотник»:

«Радио

“Стерегущий”

00 час. 13 мин.

16/IX 1917 г.

ВСЕМ

Товарищи матросы. 13 сентября в 11 часов 20 минут дня в Рижском заливе взорвался эскадренный миноносец “Охотник”. Спаслось 40 человек, в числе их есть раненные. В сегодняшней Штабной сообщалось, что офицеры не хотели расстаться с судном и все погибли.