Делали это так. В верхнем донце бочки вырезали круглое отверстие. Заливали в бочку воду. Затем в нее опускали жестянку с порохом, от которой наверх шла трубка с запалом. Бочку герметически закупоривали, оставляя конец запала снаружи. Всё. Дальше оставалось только взорвать бочку, чтобы вода из неё сама залила горящее здание.
Значит, теперь пожарная команда вместо того, чтобы возить бочки с водой, будет приезжать налегке и взрывать их? Даже начинающий специалист по ТРИЗ вряд ли одобрил бы такое решение. Как следует из предыдущей главы, в идеальном случае пожарных не должно быть совсем, но их функция тем не менее должна выполняться. Вот тогда это будет то, что нам надо.
Как же разрешить это противоречие?
Да воспользоваться бесплатным ресурсом, который в изобилии присутствует на пожаре. Вы, наверное, уже догадались. Роль воздуха из задачки про шлак теперь будет играть огонь. При контакте запала с пламенем порох взрывался, разрывал бочку и заливал водой пожарище.
Красивое, «искрометное» техническое решение. Наш огненный противник сам помогает в борьбе с собой.
Среди бумаг Петра I сохранились чертежи таких вот пожарных устройств — «бочек для самотушения пожара», как их тогда называли.
Глава 27
Врагам моим, с благодарностью и признательностью
«Хлестаков. Я люблю поесть. Ведь на то живешь, чтобы срывать цветы удовольствия. Как называлась эта рыба?
Земляника (подбегая). Лабардан-с.
Хлестаков. Очень вкусная».
Как вы уже, наверное, вспомнили, рыбой с таинственным названием «лабардан» потчевали Хлестакова в богоугодном заведении Артемия Филипповича Земляники. В школьные годы вряд ли кто-нибудь из нас задумывался, что за рыба в XIX веке носила такое странное название и чем же таким деликатесным угощались наши предки.
Спросите своих знакомых: «Кто такой лабардан?». Едва ли вы получите внятный и четкий ответ. Не стану скрывать. Не знал его и я, пока не заглянул в толковый словарь живого великорусского языка Владимира Ивановича Даля. Оказалось, что гоголевская рыба «лабардан» — это хорошо всем известная треска (рис. 162).
Сегодня в любом рыбном ресторане вам предложат десятки блюд, приготовленных из ее белого, питательного мяса. Треска тушеная в красном вине с репчатым луком и корнем сельдерея. Соте из трески. Нежное филе трески, запеченное в сливках с авокадо, креветками и сыром. Соленая треска по-ямайски. Суп с томатным соком и треской горячего копчения. Да мало ли чего можно приготовить из вкусного ароматного мяса этой северной рыбы? Ведь неслучайно она так понравилась гоголевскому Хлестакову.
Эх, тяжело писать такие кулинарные главы. Как, впрочем, и их читать. Только от одних названий уже приходится постоянно сглатывать слюну. Поэтому в этом месте я предлагаю прерваться на трапезу, и мы продолжим наше повествование уже не в таких пыточных условиях. Приятного нам аппетита!
К чему я вспомнил о треске, рассуждая о парадоксальных решениях? Что в ней парадоксального? Пока, вроде бы, ничего. Потерпите, потерпите, друзья. Эта история стоит того, чтобы ее смаковать подольше, наслаждаясь в полной мере процессом дегустации.
С давних времен треску как промысловую рыбу ловили в морях Северного полушария. В России — у побережья Камчатки, в Баренцевом и Белом морях, а в США и Канаде — лишь на северо-востоке Атлантики. Примерно от Северной Каролины до Гренландии.
На атлантическом побережье США треска получила известность не только как деликатес. Ее ловля превратилась в огромный многомиллионный бизнес. Рынок сбыта трески долгое время ориентировался только на жителей прибрежных районов.
Почему только на них?
В Америке полно гурманов, которые живут, например, в Сан-Франциско или Майями. «Давайте будем продавать нашу рыбу для них тоже и заработаем на этом состояние», — подумали рыбозаготовители. Сказано-сделано. Но неожиданно предприниматели столкнулись с серьезной проблемой. При транспортировке замороженной трески она теряла свои вкусовые качества, за которые ее так ценили на побережье.
Что делать?
Стали экспериментировать с различными вариантами перевозки. Может быть, ее доставлять живой? Попробовали перевозить живую рыбу в огромных контейнерах с водой по железной дороге. Получилось еще хуже. Мало того, что этот способ оказался дороже, так еще и рыба утрачивала свои товарные качества. При транспортировке будущее лакомство практически не двигалось, лениво перебирая плавниками. В результате мясо трески становилось невкусным, мягким и дряблым.
Вспомните своё первое желание, когда вы выходите из машины, проведя целый день за рулем. Хочется потянуться. Выпрямить ноги. Вытянуть руки. Правильно? Ваши мышцы затекли и немного побаливают. Во время ходьбы вы чувствуете в теле некоторую зажатость, так?