Не оглядывайся назад

Средняя шахтёрская матка попала в переделку в одном из астероидных полей. Нам предстоит вытащить её оттуда и поставить на крыло. Вернее, тянуть будет буксир, а мы ему помогать. Вылет через несколько часов. Поэтому поручил Лене заправку судна топливом, водой и кислородом. С питанием у нас и так всё в порядке, в кают-компании установлен крутой пищевой синтезатор с солидным запасом картриджей первого класса. А ещё осталось несколько тонн замороженного мяса и рыбы. Мы научились готовить из обрезков мяса еду для животных премиум класса. Для этого Лена купила соответствующую базу и небольшой синтезатор. Кроме свежего мяса птицы, крупного скота и рыбы в состав входят аминокислоты, целебные растения, овощи, минералы и витамины.

Лена готовит им небольшими партиями. Сегодня, например у них мясо птицы. Грей предпочитает похрустеть и поработать челюстями, поэтому получает волокнистые, с корочкой хрустики.

А Васил любит нежное суфле с бульончиком, поэтому ему идёт упаковка своего индивидуального корма.

Я же за оставшееся время занимался инженерной подготовкой. Закупил предполагаемые расходники, принял в трюм большой двигатель и несколько стопок бронепластин.

Вылетаем мы в сопровождении крейсера, несущего крыло штурмовиков. Первым в прыжок уходит наше судно, через два часа должен прыгнуть он. Задача вместе выйти из гиперпространства.

На разгон у нас ушло всего 80 минут, вместо двух часов. Это новые движки сказали своё слово. Убедившись, что все системы работают штатно, я отпустил Лену отдыхать. Нам в гипере лететь почти три дня. Поэтому мы разбились на вахты так, чтобы успевать отдохнуть, посетить тренажёр, и чтобы дочь всё время была под присмотром.

Шахтёрская матка впечатляет, больше километра в длину. Какого лешего она попёрлась внутрь астероидного поля. Её задача создавать проходы к разведанным вкусным каменюкам. Она подбирает с краю руду и главное, принимает от своих мелких собратьев их добычу. На этом судне имеется собственная обогатительная фабрика. Назад матка везёт уже очищенные до 75% смеси металлов. Дальнейшая обработка завершается в нашей системе на обогатительных комплексах.

А сейчас матка раскорячилась, проникнув на несколько километров внутрь поля. Созданный ею метеоритный шторм долбит по её силовым щитам. Если сдохнет генератор, то ей сразу придёт северный пушистый зверёк. Вылезти из ловушки не представляется возможным, огромный кусок камня и льда всё-таки прилетел в корму, двигательная секция получила сильный удар. Один из двух мощных движков смяло, второй в рабочем состоянии, но обнаружена трещина на кронштейне крепления. При увеличении тяги его может оторвать.

Средний буксир не решается зайти, его защитные поля на порядок слабее. После экстренного совещания с капитаном матки решаем обойтись без услуг буксировщика.

Лена аккуратно притёрла «Садко» к небольшому плоскому астероиду. Я принял его на манипуляторы и убедился, что крепко удерживаю его.

Рассчитав алгоритм движения каменных глыб, мы нырнули в этот каменный ад. Теперь только виртуозная работа в паре нам поможет. Несколько раз Лена закручивала судно маневровыми движками, и мы подставляли под удар наш импровизированный щит. Только инженерное судно способно так вращаться в немыслимых плоскостях.

Подойдя впритык к матке нам пришлось расстаться с нашим балластом. Теперь я вцепился в шахтёрский корабль и несколькими импульсами погасил вращение. Капитан матки, немолодая женщина вовремя врубила силовые щиты на полную мощь, и мы начали подрабатывать движками и потихоньку смещаться к краю поля. Вроде несколько километров, а вспотели, будто уголь перегружали. Трудно, но мы молодцы, справились.

Лена отвела наш тандем подальше под защиту нескольких охранных кораблей. Теперь наступила моя работа, а жена пошла в душ и отдыхать.

Используя нашу феноменальную манёвренность, я закрепился двумя манипуляторами у кормы шахтёрской матки. Два диагноста убежали на борт «больного». А через час работа уже кипела в полную силу. Корма судна теперь напоминает распустившуюся розу. Погибший движок уже демонтирован и висит около корпуса. Техкомплекс трудится над прокладкой новых коммуникаций, а инженерный остановился в ожидании приказа. В этой системе мы провисели семь дней. Дело в том, что корпорация настаивает на проведении текущих и аварийных ремонтов для шахтёрских кораблей малого и среднего класса.

Саму матку мы вернули в строй за три дня. А дальше началась рутина. К нам в трюм загоняли по несколько кораблей. Лена занимается сервисным обслуживанием уже восстановленных посудин, я же на нашем стенде, используя инженерный комплекс произвожу непосредственно ремонт. По нашей просьбе из базовой системы пришёл малый транспортник с запасными частями к шахтёрам. Благо корпорация в своё время закупила недорого малые шахтёрские «Жалманы» и средние «Старбоды», все третьего поколения. Поэтому отработав технологические карты, искин сам справляется с заменой узлов.