Обратно получил немного откорректированный документ. В нём добавлен пункт, что я имею право отказаться от задания, если есть угроза жизни или имуществу. Также я имею право на 25% трофеев, заработанных при исполнении задания. И еще несколько важных моментов. В результате мы подписали устраивающий нас обоих компромиссный вариант. Трофеи, полученные в результате информации СБ полностью принадлежат государству, зато я имею доступ к площадке трофеев, где у меня будет ограниченная возможность попастись.
Пошло три месяца и нас, слава богу никто не беспокоил. Правда я, перемещаясь по нашему сектору при выполнении контрактов, скидывал информацию о встреченных кораблях. За это мне капали небольшие плюшки. Так я смог обновить свой инженерный комплекс. За жалкие полтора корпа я приобрёл с площадки СБ аратанский седьмого поколения. 24 болвана и управляющий искин, установленный в одного из дроидов. Это действительно круто, а мой старый я загнал на одной из торговых станций за 900 кредов. Зато сейчас, да ещё с моим новым инженерным помощником мы начали браться за более сложный вещи. Так мы взяли заказ на ремонт эскортного линкора, подорвавшегося на мощной мине. Повело каркас, и нам пришлось на месте расшивать корабль и производить ремонт силовых балок. Большая работа, нам с Леной пришлось пахать как негры на плантации в далёком прошлом. Зато как приятно пересылать отчёт искина об общем состоянии корабля – 82% после того, как судно практически оказалось перерублено пополам – это хороший результат. А чип с радующей глаз сумой вдвойне приятно.
В первый раз нас напрягла наша флотская СБ, когда потребовалось в нескольких дальних системах установить разведстанции. Наши услуги оказались востребованы. Три десятка станций с натяжкой, но можно разместить на борту небольшого транспортника. Но они относятся к разряду пассивно-активных и для их размещения нужен специалист уровня инженера с соответствующем оборудованием.
Подумав, я согласился, для этого выбил небольшое дооворужение судна и ещё пару мелочей. Во-первых, для моей туннельной пушки я затребовал особо мощные, заряды, особая начинка с добавлением гаксового конгломерата, позволяющие с одного выстрела вывести из строя средний крейсер. Также нам не помешает система маскировки, вот она то прилично стоит, но не будет лишней в дальней дороге. Ну и я выцыганил мини заводик по производству топлива. Собственно, это был автоматический зонд- робот, который сбрасывался в атмосфере газовых планет. А само топливо вырабатывал небольшой агрегат, расположенный на борту. За оборудование нам пришлось отслюнявить 500 китов. И это с площадки конфискатов. В торговой сети отстегнул бы в три раза дороже. Также я поменял сканирующий комплекс, поставив более продвинутый с рейдера.
Мне загрузили на борт кучу научного оборудования, для разведстанций пришлось покупать подвесной контейнер, на борту они не помещались, а так прижал к себе манипуляторами и красота. Если что, то можно сбросить контейнер. Мне разрешили приобрести со скидкой несколько специализированных баз знаний. ….
Маршрут составляли сами, нам только выдали перечень систем и точно место сброса разведстанций. Область, которую нам нужно посетить, представляет собой сферу диаметром в 27 световых лет.
Мы составили два маршрута, оптимальный по времени и безопасный. Лично я склоняюсь к более безопасному. То есть начало маршрута придётся на наиболее исследованные системы и у нас будет время привыкнуть к судну, наработать алгоритм действий в различных ситуациях. И ещё есть один момент. По окончании работы я хочу проверить ту систему, откуда мы вывалились в этот рукав галактики. Ну тянет нас на матушку Землю. Хочется посидеть в нашем саду и любоваться заходом солнца над проливом. С друзьями шашлыки пожарить и доказать Нильсу, что водка лучше виски.