Пока есть время, я снял с автомата, и предварительно протерев, и поменяв батарейки, убрал в чехол телевизионный прицел. До ночи ещё далеко, так что пока нацепим вытащив из чехла мой EOTech EXPS3-0TAN и EOTech G33.STS к нему в комплект. Хе-хе. Спасибо строительной компании выступавшей спонсором на одном соревновании по стрельбе за такие козырные призы. Просто так купить этот голографический прицел и магнефаер у меня бы ни каких денег не хватило. Они на круг под три сотни тысяч стоили. Включил, проверил. Всё ок. Пристрелены они, конечно у меня на обычные патроны, а сейчас военные в магазинах, да и на другом стволе. Ну да, делать нечего. Отъедем от города подальше тормозну приведу к нормальному бою. По примеру многоопытного Каната достал тактические очки и подготовил арафатку, чтобы морду закрывать. Хорошо бы и РПС ку собрать, но это как-нибудь потом. После сборов вернул оружие в «запечатанные» сумки. Не ну не бред? Ладно.
Канат не отставал в сборах. Каждый понимал, что мы встаём на ОООООчень тонкий лёд предположений. На заправку всех ёмкостей бензином ушло ещё минут двадцать на той заправке, что на выезде. Возле блокпоста, но уже за территорией славного города Аламо мы распаковали оружие, зарядили, проверили ещё раз, да и тронулись в путь. Педаль я пока не давил — смысла не было, да и дорога тут, не автобан. Мы и так идём со знатным опережением графика, не смотря на все наши задержки, так что незачем машину насиловать, она и так уже, показала, что я молодец.
Предместья города Аламо были такие умиротворяющие, что аж зубы сводило. Пастораль в чистом виде. Кругом поля, трактора, пастбища, луга… Я даже удивился по началу, неужели тут так спокойно стало, что вокруг на уже почитай сто километром от города можно спокойно вести хозяйство и не боятся налёта банд.
Ан, нет, не спокойно. Между двумя огромными полями с виднеющимися в дали фермами, на холмике, появился пикап с чем-то большим установленным в кузове, а за ним ещё один, но уже не просто пикап с пулемётом, а самый что ни на есть Хамви. Причём, судя по обводам, первой модели. Значит, нас и заметили и проконтролировали. Это они молодцы. Не смотря на то, что неизвестная машина едет одна, да и не похожа на рейдовый внедорожник, всё равно оставлять её на волю случая не стали.
После раздумий о пулемётном пикапе, я задумался вот о чём: ехали мы почти по пустыне, а тут настоящие луга альпийские идут! Ну, не альпийские, конечно, но всё же, вполне себе конкретные луга, на которых явно не отразился недостаток воды. О чём я и с просил Каната. На что получил на удивление развёрнутый ответ. Оказывается виной тому аж три причины. Первая это то, что тут не далеко довольно-таки крупная река, по которой даже есть судоходство. Кстати, интересный факт отмеченный Канатом, судоходство тут, за исключением такового в Амазонке, развито было из рук вон плохо, его почитай и не было вообще. По той простой причине, что на подходящих под это реках, то есть тех у которых нет порогов или они не большие, ни кто, ни когда не изучал фарватер. Пока под это дело не подрядилась команда авантюристов на видавшей виды барже и таком же катере. За их желание и первые успехи ухватились руководства почти всех квазигосударств, что лежат поодаль от Залива. Снабдив их не только и не столько оборудованием для исследования дна, коего у них было из того мира и с избытком, сколько охраной, плавучими экскаваторами и бригадами подрывников. И вот сейчас, спустя почти три года работ, вся территория американской конфедерации пронизывается путеводными артериями рек, путешествовать по которым, ещё более безопасно, чем по уже довольно таки безопасной дороге, да и железные нитки уже протянулись по многим территориям. Ну да не об этом. То был раз, вторая причина, тут не глубокое залегание водяных жил, потому тут и ранее было не так засушливо, а как люди устроили оросительные каналы, да скважин накопали, так благодать и расцвела. Ну и третьей причиной стало то, что на русской территории стали производить водозадерживающую мембрану в огромных количествах. Потому сельское хозяйство в этом регионе, и так не самое ущербное, получило ещё один знатный толчок.
Прикинув время я ускорился. Если всё хорошо, мы должны догнать конвой часа через два. И прибыть в Нью-Рино часа за три четыре до прибытия конвоя.
В дороге нас ждал приятный сюрприз. Примерно через час, после того как закончились обжитые земли, мы увидели дымок на горизонте, ещё через пятнадцать минут меня запросили по рации на общей волне.
— Не известный автомобиль, на связи Мануэль Бланко, старший конвойной группы «Пустынные рейдеры», назовитесь или откроем огонь, приём — прозвучал в рации властный голос, без малейшего акцента.
— Пустынные рейдеры, на связи гражданский автомобиль, я один, двигаюсь в сторону Нью-Рино, пройду мимо Вас, даже тормозить не буду, чтобы не нервировать, приём — изобразил я лёгкий испуг в голосе.
— А чего это ты, Snuffy, тут один катаешься? — с каким-то даже удивлением вопрошает у меня тёзка маньяка.