Приводнившись на Сене(которую кони не едят, а пьют), сходу разыскал биологического отца Мартына — Костю Акашева, с которым уже пару войнушек провоевали. Он как раз в Париже теоретические знания пополнял в Высшем училище аэронавтики и механики. Но теория без практики мертва, потому выдернул из-за парты и усадил его за штурвал Гадкого Утёнка, наказав трудиться на авиалинии пилотом. Взамен, сам в помянутом ВУЗе лекцию прочёл(а Марсель переводил) на актуальную тему "Проявление статической устойчивости при перегрузке". С вычерчиванием на доске схемы Прироста подъёмной силы и употреблением умных слов "фокус", "демпфирующий момент", "тонгаж" и т. д… Вряд ли кто понял что то, но зауважали очень.
На следующий день мне даже приватную встречу со случайно там оказавшемся депутатом Жаном Жоресом организовали — страстным борцом за мир. Менее года ещё прожить он в ТОЙ истории смог. За эту свою пагубную страсть, в пропитанном духом милитаризма обществе, чуть не в один день с австрийским эрцгерцогом застрелили. Но нынче, как мог, постарался предупредить я его(поберечься), мудростями типа "Хочешь мира — готовься к войне" блистая. На десерт успокоив, что хоть Россия и вышла из Антанты, но ЧВК при "Аэрофлоте" вроде как итальянские кондотьеры в ренессанс. И КТО НАМ ЗАПЛАТИТ — ТОТ И ПОБЕДИТ! А для гарантии — лучше всего дозволить нам(и подсобить по мелочи — кредитами и т. д.) авиазавод во Франции возвести совместный, как с ФИАТом, например. За СВОЁ добро Итрербригады "смело в бой пойдут". На что социалист свёл меня со своим другом и единомышленником, и как ни странно, Военным министром Александром Мильераном. А уж тот потащил к Самому Раймону Пуанкаре, пол-года пребывающему президентом Республики. Последний, в ТОЙ истории перед Великой войной трижды в Санкт-Петербург мотался, привязывая Россию к своим(и всех французов) реваншистским планам. Но с выстрелами в Киевской опере прилетела птица Обломинго и русский паровой каток дал задний ход, не смотря на кредит в 10 млрд. золотых франков — с кровью не смешивают их.
Общение вышло предметным и по существу, тем более плодотворный опыт с Италией наглядно доказывал, что не воздухом торгую. А в качестве залога за беспроцентный кредит на постройку и оснащение авиа-завода полного цикла, принять Франция готова была даже усадьбу. За 30 миллионов рублей купленную в 1903 году генерал-адмиралом российского флота В.К. Алексеем Александровичем. Но не так давно скончавшимся, и император, после покушения, в ЭТОЙ истории вернул в казну то что дядя присвоил не совсем законно(выражаясь деликатно). Наследники не возражали, ибо тогда потеряли бы много больше, да и шум в прессе никому не требовался. А мне Генеральную доверенность на предъявителя, на эту недвижимость ещё В.К. Михаил оставил, дабы в банке швейцарском спрятал. Но зачем же добру мертвым грузом лежать, если очередной финансовый пузырь затеять возможно? Скорая война всё спишет, ибо гарантированный гос. заказ окупит завод за год.
Теперь экстренно "вступали скрипки", но деньги любят тишину и скорость оборота. Потому, друзья-пилоты показали преимущества авиации и приводнив меня на Женевское озеро, тут же умотали обратно в Париж буржуинов катать. Я же весьма удивился, встретив у "своего" барона-банкира, гостившую у папочки дочь. Ту самую Берту, с которой мы на пару в детстве от "лесных братьев"-поджигателей отстреливались. В ТОЙ истории, откомандированный с фронта на курсы военлётов отец, с бывшей уже, растерянной смолянкой, встретился в бурлящем Питере только в 1917 и больше не разлучался до самой своей гибели. Нынче, то же тело(но с другой начинкой в голове), пока могло не торопиться, но результат гарантировался аналогичный. Пропал авиатор! Да и природа любимое мой "бабье лето" подарила для полного счастья. Вот на альпийской прогулке я и запел в полный голос "песню китайских парашютистов" — ЛИСТЬЯ ЖЁЛТЫЕ НАД ГОРОДОМ КРУЖАТЬСЯ! От избытка чувств так громко, что услышан оказался неподалёку прогуливающейся парой, общавшейся так же на русском. Они подошли что бы познакомиться — опознал сходу Владимира и Надю Ульяновых(разумеется виду не подав), а вот моё фото подле самолёта по всем газетам мира разошлось — и узнан был моментально, и не таясь.