Небо вторжения. Горячее лето 1941 года

(Федеральный архив Германии, нем. Bundesarchiv) Корнюхин Г.В. Воздушная война над СССР. 1941. – M.: Вече, 2014. – 129 –

30.07.1941 г. Ян Режняк, летчик-истребитель, Словакия:

«12-я эскадрилья занималась штурмовкой советских войск на шоссе Умань – Новоархангельск и понесла серьезные потери. Огнем с земли были сильно повреждены четыре истребителя, причем один из них был потерян безвозвратно, поскольку вынужденно сел на советской территории».

Из-за значительного количества неисправных самолетов словаки практически не участвовали в боевых действиях. Сказались боевые повреждения, износ техники, а также отсутствие запасных частей. После проведенной реорганизации, сдав оставшиеся истребители 12-й эскадрилье, убыли на родину летчики 13-й эскадрильи, и в том числе Ян Режняк. Через два дня отправилась на переформирование также 3-я разведывательная эскадрилья. Всего на Восточном фронте 13-я истребительная эскадрилья выполнила 349 боевых вылетов и потеряла 6 самолетов, уничтоженных зенитным огнем и разбитых в авариях. Никаких встреч с советской авиацией она не имела.

Нагрудный знак «Пилот I класса» ВВС Словакии. 1941 г.

Истребитель Avia B.534 словацких воздушных сил (Slovenské vzdušné zbrane) на Восточном фронте. Украина. Скорее всего, лето 1941 г. В состав словацких воздушных сил при разделе вооружения ВВС Чехословакии попало 65 или 66 таких истребителей. Из шести эскадрилий, отправленных словаками на Восточный фронт, три истребительные имели на вооружении Avia B.534 (Федеральный архив Германии, нем. Bundesarchiv)

Ян Режняк на похоронах летчика Густава Ланга несет подушку с наградами своего товарища (Фото из частного архива Руда Божика)

Корнюхин Г.В. Воздушная война над СССР. 1941. – M.: Вече, 2014.

31.07.1941 г. Григорий Сивков, летчик-штурмовик, СССР:

«День проходил в напряженной работе. После очередного вылета группа производила посадку. Внезапно появилась пятерка мессеров и атаковала. Самолет летчика Мальцева и штурмана Кравченко с большим креном врезался в землю на границе аэродрома. Самолет с экипажем Мохов – Денищук был атакован в момент приземления.

С турельных установок самолетов, находившихся на стоянке, штурманы открыли по мессерам пулеметный огонь. Производить атаку по аэродрому фашисты не решились и, набрав высоту, ушли на запад.

Гибель Мальцева, Кравченко и ранение Денищука послужили всем горьким уроком. За воздухом было установлено постоянное наблюдение, вплоть до заруливания самолетов на стоянку.

Летчики и штурманы экипажей Су-2 210-го бомбардировочного авиаполка на аэродроме Буденовка. Лето 1941 г. (Фото из архива дважды Героя Советского Союза Г.Ф. Сивкова)

Сивков Г.Ф. Готовность номер один. – М.: «Советская Россия», 1973.

1.08.1941 г. Хроника, СССР

Днем в районе ст. Волосово звено 2-й аэ 5-го иап (61-я иабр ВМФ, КБФ) (Г.Д. Костылев, Н.Н. Соседин и С.И. Сухов) на встречных курсах вступили в бой с шестью He 112 и тройкой Bf.109. Не отрываясь друг от друга и поочередно атакуя, летчикам удалось сбить один He 112 и один Bf.109.

Сбитый румынский истребитель He 112B2. Лето 1941 г. (ЦАМО)

Цапов И.И., Конев В.Н., Мясников Ю.А. Гвардейцы Балтики крылатой. – М.: ООО «Дельта НБ», 2006.

2.08.1941 г. Хроника, СССР

Противник нанес бомбовый удар по аэродрому Лагсберг, на котором базировался 71-й иап (10-я сабр, КБФ). К моменту подхода группы из 23 Ju 88 и Bf.110 в воздухе патрулировала пара И-153 (вед. А.В. Мурашев). Зенитная артиллерия и зенитные пулеметы в момент пикирования открыли заградительный огонь, мешая производить повторные заходы и разбивая замкнутое кольцо, в которое встали самолеты противника. Для отражения налета с аэродрома поднялись 16 И-16 и И-153 (ведущие А.П. Блинов и С.М. Боровских). Группа Блинова перехватила головное звено юнкерсов и залпами РСов заставила его свернуть с курса. Один Ju 88 был подбит, при снижении он загорелся и взорвался в воздухе. Сделав заход по второй группе юнкерсов, истребители вынудили их сбросить бомбы, не доходя до цели. В дальнейшем истребители производили атаки по одиночным самолетам противника, которые после бомбоудара с набором высоты стали уходить на восток. Поднявшиеся с аэродрома Яговаль истребители перехватили отходящего противника. Всего противник потерял три самолета. Одного из Bf.110 сбил лично А.И. Кузнецов из 13-го иап (10-я сабр).

Звено истребителей из 13-го иап (10-я сабр) с РС под крыльями готовится к взлету. Лето 1941 г. (ЦАМО)

Цапов И.И., Конев В.Н., Мясников Ю.А. Гвардейцы Балтики крылатой. – М.: ООО «Дельта НБ», 2006.

3.08.1941 г. Герман Граф, летчик-истребитель, Германия: