Неизведанный Рим. Легенды и секретные места Вечного города

В 2013 году семья Стефано открыла в том же доме ресторанчик Cucina del Teatro со схожим подходом: традиционные блюда и местные производители.

В общем, идеальное место для охоты на двух зайцев – и обед, и десерт.

34. Следы наводнений

За всю историю Вечного города река Тибр, которая делит его пополам, не давала жителям покоя. Источник жизни и торговли, но также опасный враг в непогоду. Каждую зиму дожди увеличивали объемы реки, а в некоторые годы наводнения превращались в катастрофу. Мутные воды выходили из низких берегов, сметая на пути прибрежные мельницы, дома и пристани, разбивая баркасы об опоры мостов. Вода стояла на улицах города, а жителям приходилось перемещаться по центру на лодках. Подобные сцены любил изображать акварелист Этторе Розлер Франц – его серия Roma Sparita («Утраченный Рим») хранится в музее истории Рима в районе Трастевере. По подсчетам археолога Родольфо Ланчани, с архаического периода (Тит Ливий упоминает дату 414 год до н. э.) до 1870 года Рим подвергался катастрофическим наводнениям 132 раза, в среднем каждые 20–30 лет.

Сегодня в это трудно поверить, ведь Рим уже полтора века надежно защищен от разлива Тибра. Высокие набережные из травертина (по-итальянски – muraglioni, дословно – «высокие стены») были построены после одного из таких разрушительных наводнений в 1870 году.

В канун Рождества в том году уровень воды поднялся на 17 метров! Это стало последней каплей – пора было положить конец бедствиям.

Рим только что стал столицей объединенного Итальянского королевства, городу требовались новые решения вечных проблем. Король Виктор Эммануил II прибыл с севера Италии и на тот момент провел в Риме всего несколько месяцев. Тибр тут же показал новому правителю один из своих дурных фокусов, как капризный ребенок при встрече с незнакомцем.

Специальная комиссия разработала план по укреплению берегов реки, чтобы ее воды больше не грозили будущему нового королевского Рима – наказать и загнать обидчика в клетку.

Королевские инженеры засучили рукава и принялись придумывать решения.

Изменить течение и ширину русла? Снести все препятствия на пути воды – даже жилые кварталы? И остров Тиберина мешает, можно и его заодно убрать.

К счастью, до радикальных мер не дошло.

Было принято решение заковать Тибр в каменные стены вдоль всего центрального отрезка протяженностью восемь километров. Часть из них сделать под уклоном, чтобы не допустить разлива. Высоту стены рассчитали исходя из статистики наводнений: не менее 18 метров.

Внизу, у самой воды, вдоль обоих берегов протянули плоские широкие набережные. Они служат опорой для стен, а еще римляне любят по ним прогуливаться и кататься на велосипедах. Велодорожка вдоль всей набережной – это неочевидный, но красивейший ракурс для знакомства с городом. И точно самый романтичный спортзал, популярный у римских бегунов всех возрастов.

Автомобильный трафик остался на верхней набережной. Дорога засажена вековыми платанами, создающими зеленую преграду между городом и рекой. Некогда тесный, плодотворный, но местами фатальный контакт Рима и Тибра прервался. Не существовало больше симбиоза воды и людей, мельниц на берегах, прачек, стирающих белье в непрозрачной реке, ветхих лодок и портового хаоса.

Строительство набережных завершилось в 1926 году, навсегда оставив в прошлом ужасы бедствий по вине Тибра. Теперь, если зимой и случаются обильные дожди, вода лишь приподнимается, затопляя нижний променад. Пару раз мне случалось уговорить себя на пробежку, приехать на место и увидеть, что бегать-то негде: велодорожка полностью ушла под воду. В редких случаях уровень реки настолько высок, что скрывает арки старинных мостов и фундамент острова Тиберина. Это привлекает зевак и фотографов, но ничем не грозит городу, за исключением пары продырявленных лодок.