Читаем Неизвестные трагедии Великой Отечественной. Сражения без побед полностью

Только после войны, когда появилась возможность познакомиться с документами и мемуарами немецких военачальников, удалось установить, что происходило 29 июня на левом фланге 95-го стрелкового полка. Вот что рассказывает об этом в своих записках В. Гесс – начальник оперативного отдела штаба горного корпуса «Норвегия». Один из батальонов 137-го немецкого горнострелкового полка получил задачу выйти к озеру Титовское, в тыл советским войскам, а оттуда к дороге и овладеть Южным мостом. За 8 часов батальон по бездорожью продвинулся всего на 8 км. До Южного моста оставалось пройти, причем уже по дороге, всего 3 км. Но здесь путь егерям преградили советские бойцы. Их было немного, но они задержали противника на 17 часов. Мост егери взяли лишь 30 июня в 3 часа утра, после того как были введены в бой еще два батальона, огнеметы и рота танков. На подступах к нему, в стрелковых ячейках, на дороге лежали только убитые и несколько тяжело израненных, без сознания красноармейцев. На правый берег никто не отошел. Взорвать мост оказалось некому.

Донесений об этом бое ввиду сложности обстановки и отсутствия связи не сохранилось. Можно только предполагать, что этот беспримерный бой вели немногочисленная застава пограничников, несколько танкеток и бронеавтомобилей разведывательного батальона и тыловые подразделения левого фланга полка. Они-то и, очевидно, два артдивизиона, занимавших позиции невдалеке от Южного моста, задержали наступление трех немецких батальонов[337].

Положение советских войск значительно осложнилось в результате больших потерь в артиллерии и боеприпасах к ней в первый же день боевых действий. Так, при отходе были уничтожены склады боеприпасов и продовольствия 95-го стрелкового полка, приведена в негодное состояние вся материальная часть артиллерии 95-го стрелкового и 241-го гаубичного артиллерийского полков, которая из-за отсутствия дорог не могла быть вывезена из занимаемых районов[338].

Подводя итог первого дня боев на мурманском направлении, командующий Северным флотом адмирал А.Г. Головко записал в своем дневнике: «29 июня. На сухопутье произошло то, чего следовало ожидать. Как только армейская артиллерия начала обстрел мест сосредоточения и скопления сил противника, гитлеровцы, будто по сигналу, перешли в наступление. Повсюду завязались ожесточенные бои.

Силы неравные. Противник подготовился к наступлению, а мы, говоря строго, только начали подвозить пополнения войскам. Доставляем под ударами его авиации необученных, неэкипированных, даже непроинструктированных людей и прямо с причала бросаем на передовую линию, в бой.

Сообщения с передовой кратки: борьба идет за каждый метр, за каждую сопку, скалу, расщелину. Даже там, где в дотах остается по два-три человека, люди не капитулируют, не сдаются»[339].

Основываясь на частном успехе, немецкое командование полагало, что части 14-й армии на мурманском направлении после первых ударов не смогут оказать организованного сопротивления. Утром 30 июня командир 137-го горнострелкового полка докладывал командиру 3-й горнострелковой дивизии: «Противник находится в состоянии полнейшего бегства. Рассчитывать на сопротивление можно только со стороны отдельных очагов… Согласно приказу дивизии полк продолжает прорыв и продвижение вперед и к исходу дня достигает моста юго-восточнее Большая Западная Лица»[340].

В течение 30 июня подразделения 95-го полка 14-й стрелковой дивизии продолжали отход на рубеж р. Большая Западная Лица. Одновременно часть его сил была отброшена противником к побережью Мотовского залива. Как пишет Головко, «только один батальон подошел к заливу во главе с командиром, причем этот командир имеет более десяти ран. Я видел его и поразился тому, как он сумел дойти. Еще более удивительно несоответствие его физического состояния – человек едва держался на ногах – с его волей. К сожалению, не запомнил его фамилии»[341].

При отходе советских войск к ним присоединилось неожиданное пополнение. Дело в том, что в губе Титовка перед войной начали строить аэродром. На земляных работах было занято несколько сот заключенных. В бою с противником погибла вся вооруженная охрана лагеря. Несмотря на ее отсутствие, репрессированные организованно отступили вместе с войсками. Ни один из них не сдался в плен, не остался у врага. Прибыв на кораблях в Полярный, они обратились к командованию флота с просьбой разрешить им сражаться против врага и были направлены во флотские подразделения[342].

В это же время на рубеж Большой Западной Лицы по единственной дороге выдвигались полки 52-й стрелковой дивизии генерал-майора Никишина. Следовавший в ее авангарде 112-й стрелковый полк майора Ф.Ф. Короткова на марше был атакован 45 вражескими бомбардировщиками и, не вступив еще в непосредственное соприкосновение с противником, понес первые весьма ощутимые потери[343].

Перейти на страницу:

Все книги серии Великая Отечественная: цена Победы

Колосс поверженный. Красная Армия в 1941 году
Колосс поверженный. Красная Армия в 1941 году

Полковник в отставке Дэвид Гланц — ведущий американский военный историк, крупнейший западный специалист по Красной Армии и Великой Отечественной войне. Хорошо зная русский язык и советскую военную литературу, имея доступ к российским архивам, Гланц получил возможность работать с первоисточниками, что делает его труды безусловно заслуживающими внимания. Они выгодно отличаются от большинства работ западных «советологов» отсутствием «обличительного уклона», антикоммунизма и русофобии.Данная книга признана лучшим в западной военно-исторической литературе исследованием обстоятельств трагедии 1941 года. Д. Гланц раскрывает причины поражения Красной Армии в приграничном сражении, подробно и обстоятельно разбирает ее сильные и слабые стороны, указывает на просчеты советского командования, предопределившие трагический исход летней кампании 1941 года.В своих выводах Гланц полностью расходится с «теориями» Виктора Суворова и других историков-«ревизионистов», убедительно доказывая несостоятельность и лживость их аргументации.

Дэвид М. Гланц

История / Военная документалистика / Документальное
Воздушная битва за Севастополь, 1941–1942
Воздушная битва за Севастополь, 1941–1942

Севастополь не Р·ря величают городом СЂСѓСЃСЃРєРѕР№ РІРѕРёРЅСЃРєРѕР№ славы. Севастополь — не просто РіРѕСЂРѕРґ-герой, но герой дважды. Город, вынесший две героические РћР±РѕСЂРѕРЅС‹, две Севастопольские Страды — и в XIX веке, и в XX.Р' 1941 году немцы рассчитывали овладеть главной базой Черномор­ского флота с С…оду, однако осажденный Севастополь продержался более восьми месяцев, связав крупные силы противника и не позволив Вер­махту развить наступление на Кавказ.Но если подвиги красноармейцев и краснофлотцев при РѕР±ороне Севастополя общеизвестны, то о действиях авиации писали куда мень­ше. А ведь в 1941 и 1942 годах в севастопольском небе разгорелись сра­жения, по масштабам и накалу боев вполне сопоставимые с воздушными битвами над РњРѕСЃРєРІРѕР№ и Сталинградом.Данная книга, основанная на огромном массиве впервые публикуемых архивных документов, аналитических материалов и фундаментальных ис­следований, отечественных и зарубежных, — самое полное и РїРѕРґСЂРѕР±ное на сегодняшний день описание действий авиации в С…оде многомесячной Р±РѕСЂСЊВ­Р±С‹ за главную базу Черноморского флота.Автор выражает глубокую признательность Р". Володи­ну, Р'. Т. Елисееву, Р'. Р'. Костриченко, Т. Р'. Кузнецовой, С. А. Липатову, А. А. Лучко, Н. Р'. Рыбину, Р'. Н. Савило­ву, Р". О. Слуцкому, К. Р'. Стрельбицкому, Р›. А. Токаре­вой, Р". Р'. Хазанову, Р

Мирослав Эдуардович Морозов

Военная документалистика и аналитика / История / Образование и наука
Вяземская катастрофа 41-го года
Вяземская катастрофа 41-го года

В книге описывается одна из наиболее страшных трагедий минувшей войны и предшествующие ей события. Впервые столь подробно, на достаточно высоком профессиональном уровне, с привлечением неизвестных и малоизвестных документов обеих противоборствующих сторон рисуется довольно полная картина боевых действий на первом этапе московской оборонительной операции. В советские времена грубые просчеты, допущенные Ставкой и командованием фронтов, пагубно сказавшиеся на ходе и исходе оборонительных сражений на важнейшем Западном стратегическом направлении в официальных трудах подавались в упрощенном виде, а масштабы катастрофы под Вязьмой попросту замалчивались. В книге подробно разбираются решения, которые привели в конечном счете к пленению и гибели сотен тысяч советских людей. Автор вводит в научный оборот документы, в том числе и немецкие, которые, несомненно, заинтересуют не только широкую общественность, но и исследователей. В эпилоге кратко рассказывается о его работе по установлению обстоятельств гибели воинов, до сих пор числящихся пропавшими без вести, в целях увековечения их памяти. Книга предназначена всем, кто интересуется военной историей Отечества.

Лев Лопуховский , Лев Николаевич Лопуховский

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
Харьков — проклятое место Красной Армии
Харьков — проклятое место Красной Армии

Харьков не зря прозвали «проклятым местом Красной Армии». Во время Великой Отечественной войны тяжелейшие бои за этот город стоили нам огромных жертв, советские войска дважды терпели здесь серьезные поражения.В мае 1942 года неудачное наступление РККА завершилось «Харьковской катастрофой», что привело к обрушению Юго-Западного фронта и прорыву немцев к Сталинграду и Кавказу. Последствия этого разгрома были настолько трагичны, а потери в живой силе и технике настолько велики, что Сталин сказал, обращаясь к главным виновникам провала Тимошенко и Хрущеву: «Если бы мы сообщили стране во всей полноте о той катастрофе, которую пережил фронт, то я боюсь, что с вами поступили бы очень круто…»Год спустя противник вновь нанес нам под Харьковом чувствительное поражение – в результате контрудара отборных танковых соединений СС советские войска были выбиты из города с большими потерями.И лишь в августе 1943 года, уже в ходе Курской битвы, Харьков был наконец освобожден окончательно. Четырежды переходивший из рук в руки город превратился в руины. Посетивший его в 1943 г. писатель Алексей Толстой писал: «Я видел Харьков. Таким был, наверное, Рим, когда в пятом веке через него прокатились орды германских варваров. Огромное кладбище…»Обо всех этих сражениях, о подлинной цене побед, о причинах и виновниках поражений читайте в новой книге Валерия Абатурова и Ричарда Португальского «Харьков – проклятое место Красной Армии».

Валерий Викторович Абатуров , Ричард Михайлович Португальский

Военная документалистика и аналитика / Проза / Военная проза / Военная документалистика / Документальное

Похожие книги

1941. Совсем другая война
1941. Совсем другая война

«История не знает сослагательного наклонения» — опровергая прописные истины, эта книга впервые поднимает изучение альтернативных вариантов прошлого на профессиональный уровень и превращает игру в «если» из досужей забавы писателей-фантастов в полноценное научное исследование. В этом издании ведущие военные историки противоположных взглядов и убеждений всерьез обсуждают альтернативы Великой Отечественной, отвечая на самые острые и болезненные вопросы:Собирался ли Сталин первым напасть на гитлеровскую Германию? Привел бы этот упреждающий удар к триумфу Красной Армии — или разгрому еще более страшному, чем в реальной истории? Мог ли Гитлер выиграть войну? Способен ли был Вермахт взять Москву и заставить Сталина капитулировать? Наконец, можно ли было летом 1941 года избежать военной катастрофы? Имелся ли шанс остановить немцев меньшей кровью, не допустив их до Москвы и Сталинграда? Существовали ли реальные альтернативы трагедии?

Александр Геннадьевич Больных , Алексей Валерьевич Исаев , Владислав Олегович Савин , Михаил Борисович Барятинский , Сергей Кремлёв

Военная документалистика и аналитика
Истребители
Истребители

Воспоминания Героя Советского Союза маршала авиации Г. В. Зимина посвящены ратным делам, подвигам советских летчиков-истребителей в годы Великой Отечественной войны. На обширном документальном материале автор показывает истоки мужества и героизма воздушных бойцов, их несгибаемую стойкость. Значительное место в мемуарах занимает повествование о людях и свершениях 240-й истребительной авиационной дивизии, которой Г. В. Зимин командовал и с которой прошел боевой путь до Берлина.Интересны размышления автора о командирской гибкости в применении тактических приемов, о причинах наших неудач в начальный период войны, о природе подвига и т. д.Книга рассчитана на массового читателя.

Арсений Васильевич Ворожейкин , Артем Владимирович Драбкин , Георгий Васильевич Зимин

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / Военная история / История / Проза