Читаем Немецкая пехота. Стратегические ошибки вермахта. Пехотные дивизии в войне против Советского Союза. 1941-1944 полностью

Штурмовые группы, защищенные огневым валом своей артиллерии вокруг участка десантирования, вклинивались в ближнем бою в позиции противника. Огонь артиллерии должен был помешать контратаке противника на участок высадки десанта. Несмотря на упорное сопротивление, удалось вклиниться в береговые укрепления, что привело к возникновению плацдарма у селения Боцулы, причем создание этого плацдарма было намечено командованием 52-го армейского корпуса лишь на 1 сентября. Населенный пункт Боцулы был взят. Тем временем переправа продолжалась. Под вечер завершилась высадка всего 204-го егерского полка, и плацдарм значительно расширился. На широком участке фронта через Днепр было налажено интенсивное транспортное сообщение, и вскоре на другой берег реки был переправлен также один артиллерийский дивизион. Я находился на плацдарме в 204-м егерском полку, который повел к имевшим ключевое значение высотам у селения Пидгоры, которые были взяты в результате стремительной атаки, несмотря на насыщенность местности вражескими пулеметными гнездами вплоть до гребней этих высот.

Эта атака завершилась удивительно быстро с незначительными потерями по сравнению с потерями советских войск, которые еще не пришли в себя! До вечера высоты оказались полностью в руках дивизии, что лишило противника какой-либо возможности вести наземное наблюдение за происходившим на плацдарме. Обратила на себя внимание активность советских штурмовиков и бомбардировщиков в районе плацдарма, посадки и высадки десанта, которые впервые атаковали с воздуха волнами и в довольно большом количестве. Против них очень успешно действовала расположенная на западном берегу зенитная батарея, так что наши потери, с учетом приказа о максимальном рассредоточении и маскировке, были терпимыми. Зенитная артиллерийская батарея несколько раз поразила воздушные цели, что воодушевило наши войска. Насколько незначительной численность наших военно-воздушных сил была уже тогда, следовало из того, что ударная авиация использовалась только в направлениях главного удара; ее заметно не хватало для поддержки тех наземных войск, которые вели тяжелые бои. При этом германские военно-воздушные силы настолько превосходили советскую военную авиацию по уровню боевой подготовки, что часто появление лишь одного или двух немецких самолетов сразу заставляло русских освободить небо (последнее из той же серии басен, что и уже рассказанные. – Ред.).

Вечером этого дня (31 августа 1941 г.) дивизия смогла доложить, что она создала плацдарм шириной 3 км и глубиной 3 км, и тем самым путь для танковой группы (1-я танковая группа. – Ред.) через Днепр был открыт. Сразу же началась наводка моста с западного берега на остров и с острова через реку на восточный берег прибывшими саперами армии и армейского корпуса. Саперы дивизии были полностью использованы для создания паромной связи. Дивизия удостоилась особой признательности командующего 17-й армией. Она, как было сказано, «превзошла все ожидания». Ей первой из дивизий удалось 31 августа 1941 г., за день до намеченной приказом по армии даты начала наступления, неожиданно форсировать Днепр и создать плацдарм, по ширине и глубине превосходивший запланированный. Этим она также существенно облегчила переправу других дивизий. Корпус смог 1 сентября 1941 г. воспользоваться ее успехом.

Быстрое решение на основе личной тщательной рекогносцировки и понимание того, что и в этом случае только с помощью дезинформации и отвлечения сил противника можно добиться быстрого успеха, привели к победе при незначительных потерях. Задымление вражеского берега с целью помешать вражеской визуальной разведке помогло переправе на штурмовых лодках и привело противника в замешательство. Войска снова превосходно адаптировались к ситуации и с большим подъемом выполнили трудную задачу. Командиры в таких случаях должны быть на решающих участках фронта, чтобы самим наблюдать за развитием событий и руководить боевыми операциями.

VI

Успешные оборонительные бои на Днепровском плацдарме и борьба с танками. 1-13 сентября 1941 г.

Наша дивизия вместе с соседними в результате дальнейших атак расширила свой плацдарм для всего армейского корпуса, так что советские войска не могли больше обстреливать из артиллерийских орудий прямой наводкой пункт переправы и мостовую переправу. 97-я легкая пехотная дивизия вместе с соседними – 100-й легкой пехотной дивизией слева (генерал-майор Занне) и 76-й пехотной дивизией справа (генерал-лейтенант де Ангелис), с 1 до 13 сентября 1941 г. вела тяжелейшие оборонительные бои за созданный плацдарм. Так как танковые соединения не подошли, потому что они наступали в другом месте, севернее Кременчуга, с целью окружения Киева, то пехотные дивизии были вынуждены снова одни вести неравную борьбу против танков противника.

Перейти на страницу:

Все книги серии За линией фронта. Военная история

Мартин Борман
Мартин Борман

Джеймс Макговерн — бывший американский спецагент, имеющий отношение к работе ЦРУ, — впервые приводит документально подтвержденную биографию Мартина Бормана.Международный военный трибунал в Нюрнберге вынес приговор заочно, объявив Бормана пропавшим без вести. Его исчезновение назовут «самой большой нераскрытой тайной нацизма». Будучи правой рукой Гитлера, этот теневой нацистский лидер фактически руководил страной. Как случилось, что рядовой партийный функционер в рекордно короткие сроки добился таких карьерных высот? Верный последователь фюрера, он хотел сохранить себе жизнь, чтобы продолжить дело своего вождя.Кому были выгодны легенды, которыми обрастала биография Мартина Бормана, и что случилось с ним на самом деле?

Джеймс Макговерн

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище
Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище

Настоящее издание посвящено малоизученной теме – истории Строгановского Императорского художественно-промышленного училища в период с 1896 по 1917 г. и его последнему директору – академику Н.В. Глобе, эмигрировавшему из советской России в 1925 г. В сборник вошли статьи отечественных и зарубежных исследователей, рассматривающие личность Н. Глобы в широком контексте художественной жизни предреволюционной и послереволюционной России, а также русской эмиграции. Большинство материалов, архивных документов и фактов представлено и проанализировано впервые.Для искусствоведов, художников, преподавателей и историков отечественной культуры, для широкого круга читателей.

Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев

Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное
Образы Италии
Образы Италии

Павел Павлович Муратов (1881 – 1950) – писатель, историк, хранитель отдела изящных искусств и классических древностей Румянцевского музея, тонкий знаток европейской культуры. Над книгой «Образы Италии» писатель работал много лет, вплоть до 1924 года, когда в Берлине была опубликована окончательная редакция. С тех пор все новые поколения читателей открывают для себя муратовскую Италию: "не театр трагический или сентиментальный, не книга воспоминаний, не источник экзотических ощущений, но родной дом нашей души". Изобразительный ряд в настоящем издании составляют произведения петербургского художника Нади Кузнецовой, работающей на стыке двух техник – фотографии и графики. В нее работах замечательно переданы тот особый свет, «итальянская пыль», которой по сей день напоен воздух страны, которая была для Павла Муратова духовной родиной.

Павел Павлович Муратов

Биографии и Мемуары / Искусство и Дизайн / История / Историческая проза / Прочее
Адмирал Советского флота
Адмирал Советского флота

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.После окончания войны судьба Н.Г. Кузнецова складывалась непросто – резкий и принципиальный характер адмирала приводил к конфликтам с высшим руководством страны. В 1947 г. он даже был снят с должности и понижен в звании, но затем восстановлен приказом И.В. Сталина. Однако уже во времена правления Н. Хрущева несгибаемый адмирал был уволен в отставку с унизительной формулировкой «без права работать во флоте».В своей книге Н.Г. Кузнецов показывает события Великой Отечественной войны от первого ее дня до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары