Одновременно та же «Северная корпорация» не без оснований подозревается США в военном сотрудничестве с Ираном в области создания ракетного оружия. В процессе расследования этих отношений китайской корпорации с аятоллами Тегерана, власти США обнаружили на своей территории восемь дочерних компаний NORINCO, занимавшихся деятельностью в области высоких технологий
Все без исключения военно-промышленные корпорации КНР работают в гражданской сфере. Так ядерная промышленность КНР, выпускавшая ранее в основном военную продукцию, следует политике «использовать атом во всех сферах хозяйствования». Среди основных направлений деятельности отрасли – строительство атомных электростанций, широкое развитие техники изотопов. К настоящему времени в отрасли завершено формирование научно-исследовательского и производственного комплекса, позволяющего проектировать и строить ядерные энергоблоки мощностью 300 тыс. кВт и 600 тыс. кВт, а в сотрудничестве с зарубежными странами (Канада, Россия, Франция, Япония) – ядерные энергоблоки мощностью 1 млн кВт.
В космической отрасли Китая сформирована разветвленная система научных исследований, разработки, испытаний и производства космической техники, позволяющая осуществлять запуски спутников различных типов, а также пилотируемых космических аппаратов. Для их обеспечения развернута система телеметрии и управления, включающая наземные станции на территории страны и морские суда, действующие во всём Мировом океане. Китайская космическая отрасль, не забывая своё военное назначение, выпускает высокотехнологичную продукцию для гражданского сектора, в частности станки с программным управлением и робототехнику.
Заимствование и производственное освоение зарубежного опыта в авиастроении позволили КНР занять прочное место на внешнем рынке в качестве поставщика запчастей и узлов самолетов в большинство развитых стран. К примеру, «Первая корпорация авиационной промышленности Китая» (число работников свыше 400 тысяч) ещё в 2004 году заключила соглашение с компанией «Airbus» об участии в производстве запчастей для крупнейшего в мире серийного авиалайнера «Аэробус А380». В России же представительство этой корпорации с 2010 года активно занимается продвижением на нашем рынке своих тяжелых карьерных экскаваторов.
Таким образом, оборонная промышленность Китая стала базой для гражданской авиации, автомобилестроения и других гражданских отраслей промышленности КНР. При этом конверсионный ВПК Китая не только способствовал бурному развитию китайской экономики, но и сам существенно повысил свой технический уровень. Если тридцать лет назад Китай имел самый развитый ВПК среди стран «третьего мира», сильно отставая в передовых разработках от НАТО и СССР, то в начале XXI столетия, благодаря продуманной конверсии и умелому использованию благоприятных внешних обстоятельств, оборонная промышленность Китая уверенно догоняет лидеров, войдя в пятёрку лучших военно-промышленных комплексов нашей планеты.
Глава 25. Китайский «Кавказ» – краткая история уйгурского сепаратизма. Часть 1-я
Уйгуры, вероятно, самое известное национальное меньшинство Китая за его пределами. О выступлениях уйгурских сепаратистов, их конфликтах с китайцами слышали даже те, кто не слишком интересуется Поднебесной. При этом уйгуры являются меньшинством только в масштабах миллиарда китайцев – на территории КНР сейчас живёт свыше десяти миллионов граждан уйгурской национальности. Для сравнения, это в два раза больше, чем всех проживающих в России татар, самого крупного неславянского нацменьшинства РФ.
Подавляющее большинство уйгуров Китая – свыше восьми миллионов – населяют свою историческую родину, ныне официально именуемую Синцзян-Уйгурским автономным районом Китайской народной республики. Синьцзян, что по-китайски означает «новая граница», это огромный четырехугольник на крайнем северо-западе КНР, между Монголией, бывшими советскими республиками Средней Азии, Афганистаном и Тибетом. Две тысячи километров с востока на запад, немногим менее с севера на юг. Перерезанные высокими горными хребтами засушливые равнины и пустыни с оазисами, по которым в древности пролегал знаменитый «Шёлковый путь».
Этнос уйгуров во многом и порождён великим шёлковым путем из Китая в Средиземноморье, этой основной экономической артерией древней Евразии. Поэтому среди предков современных уйгур исторический коктейль их исчезнувших тюркских и монгольских народов, смешавшихся с древним населением оазисов пустыни Такла-Макан, одной из крупнейших песчаных пустынь мира.