1 марта БДК привез с Кавказа 700 военнослужащих, а в Севастополь с Кавказа перелетели 10 вертолетов типа Ми-24. Утром того же дня крейсер «Москва», сторожевой корабль «Пытливый» и еще ряд кораблей Черноморского флота вышли в море из Севастопольской бухты, а затем повернули в сторону озера Донузлав. Цель – блокирование украинских кораб лей в ВМБ «Донузлав».
4 марта 2014 г. два буксира вывели из Севастопольской бухты разоруженный и предназначенный на слом большой противолодочный корабль «Очаков». В ночь на 6 марта он был поставлен поперек канала, ведущего в Донузлав, после чего у него подорвали левый борт. БПК лег на грунт, перегородив фарватер, причем правым бортом остался на поверхности.
На следующий день рядом был затоплен списанный на лом водолазный морской бот ВМ-416. Выход из Донузлава был окончательно заблокирован.
Еще 1 марта вспомогательные корабли Черноморского флота заблокировали выходы из Севастопольской и Казачьей бухт Севастополя. Корабли Черноморского флота пропускали, а корабли УВМС – нет.
В итоге на 15.00 5 марта 2014 г. корабельный состав ВМС был заблокирован в трех бухтах Крыма.
1. Севастопольская (Северная) бухта:
– Корвет «Тернополь» U209;
– Корабль управления «Славутич» U5104;
– Морской буксир «Корец» U830;
– Буксир «Красноперекопск» U947.
2. Стрелецкая бухта Севастополя:
– Подводная лодка «Запорожье» U01;
– Ракетный катер «Прилуки» U153;
– Ракетный корвет «Приднепровье» U155;
– Корвет «Луцк» U205;
– Корвет «Хмельницкий» U208;
– Корабль управления «Донбасс» U500;
– Гидрографический катер «Сквира» U635;
– Спасательное буксирное судно «Кременец» U705;
– Поисково-спасательное судно «Изяслав» U706;
– Транспорт «Джанкой» U754;
– Транспорт «Судак» U756;
– Танкер «Бахмач» U759;
– Танкер «Фастов» U760;
– Судно размагничивания «Балта» U811;
– Судно контроля физполей «Северодонецк» U812;
– Килекторное судно «Шостка» U852;
– Плавсклад «Золотоноша» U855;
– Буксир «Дубно» U953;
– Судно-мусоросборщик U954;
– Катер «Чигирин» U540;
– Учебный катер «Смила» U541;
– Учебный катер «Новая Каховка» U542;
– Противопожарный катер «Борщив» U722;
– Водолазный катер «Ромны» U732;
– Водолазный катер «Токмак» U733;
– Санитарный катер «Сокаль» U782;
– Пассажирский катер «Ильичевск» U783;
– Плавкран «Каланчак» U802;
– Катер «Коростень» U853;
– Катер U926 (СБУ). 3. Мирный (озеро Донузлав):
– Корвет «Винница» U206;
– Морской тральщик «Чернигов» U310;
– Морской тральщик «Черкассы» U311;
– Рейдовый тральщик «Геническ» U360;
– Средний десантный корабль «Кировоград» U401;
– Большой десантный корабль «Константин Ольшанский» U402;
– Противопожарный катер «Евпатория» U728;
– Транспорт «Горловка» U753;
– Морской буксир «Ковель» U831;
– Противодиверсионный катер «Феодосия» U240;
– Катер-торпедолов «Херсон» U891;
– Буксирный катер «Новоозерное» U942.
Попыток покинуть эти бухты корабли на 18 марта не предпринимали, если не считать инцидента 10 марта. Тогда стоявший в Стрелецкой бухте корвет «Приднепровье» внезапно прогрел дизеля и задымил ими. Тут же подошел буксир Черноморского флота МБ-23, и все сразу выключилось и затихло. На «Приднепровье» испугались тарана крепкого корпуса буксира.
Несколько слов стоит сказать о флагмане УВМС фрегате «Гетман Сагайдачный» (бывшем пограничном корабле «Киров»). С 23 сентября 2013 г. он участвовал в учениях НАТО по противодействию пиратам «Океанский щит». Возвращаться в порт приписки Севастополь командир фрегата не рискнул, и 5 марта корабль прибыл в Одессу. Всех матросов заперли на корабле, в город их не пускали. Тем не менее на 10 марта сбежать удалось уже восьмерым.
Украинские СМИ связывают блокаду выхода из Балаклавы РКА «Ивановец» с обеспечением прохода 1 марта в Севастополь двух БДК Балтийского флота – «Минск» и «Калининград». Собственно, это было первое нарушение Харьковского договора по Черноморскому флоту.
Украинские пограничники поняли намек, и 4 пограничных катера 2 марта покинули Балаклаву и взяли курс на Одессу. Два катера – «Григорий Гнатенко» пр. 1241.2 и «Оболонь» пр. 1400М «Гриф» – оказались без хода и остались в Балаклаве.
С суши территория пограничной базы в Балаклаве была блокирована людьми в черном без опознавательных знаков. Однако все обошлось без стрельбы, пограничники покинули часть и разошлись кто куда.
3—4 марта из Керчи в Бердянск пришло 11 судов украинской погранохраны, на которых находилось свыше 100 человек личного состава. Переход проходил в сложной ледовой обстановке. На помощь судам из Бердянска вышел гражданский буксир, действовавший в качестве ледокола. Экипажи в течение последующих двух недель не выпускали с судов.
4—5 марта в Севастополь прибыли два БДК Северного флота – «Оленегорский горняк» и «Георгий Победоносец», а также БДК Черноморского флота «Азов».
С украинских авиабаз в Крыму перелетели на Украину две летающие лодки «Бе-12», 2 транспортных самолета Ан-26, 3 вертолета Ми-13 и 2 противолодочных вертолета Ка-27ПЛ.
Примерно с 1 марта над Крымом и прилегающими водами барражировали российские истребители, но огня по украинским летательным аппаратам на 21 марта еще не открывали.