Непростительный 1941

Получив приказ нанести удар по врагу, начали действовать береговые батареи и мониторы Дунайской военной флотилии, выпустив за день 1600 снарядов и сорвав шесть попыток высадки десанта. Опасаясь прорыва румынских кораблей из Галаца на Измаил, командованием флотилии было принято решение высадить свой десант в районе Сатул-Ноу и захватить плацдарм. Штаб флотилии, получив одобрение Военного совета Черноморского флота и командования 14-го стрелкового корпуса, приступил к разработке плана операции.

С первых минут войны немецко-румынская авиация нанесла удар по 6 аэродромам Одесского военного округа, где с врагом вступали в бой наши истребительные части.

Большая группа вражеских самолетов в 5.15 попыталась нанести удар по аэродрому Бельцы, но своевременно обнаруженная постами ВНОС была атакована поднятыми в воздух 8 МиГ-3 дежурной эскадрильи 55-го истребительного полка под командой капитана Атрашкевича. В завязавшемся воздушном бою были сбиты два Не-111 и один Bf-109[187], но противнику удалось уничтожить на земле 3 наших самолета и самое главное — поджечь бензохранилище.

Вскоре вражеские бомбардировщики прилетели вновь, а у наших летчиков горючего оставалось совсем мало. Противнику удалось бомбардировками вывести из строя летное поле аэродрома Бельцы. Отражая атаки противника и потеряв при этом два самолета, эскадрилья капитана Атрашкевича вернулась на аэродром Маяки.

Около трех десятков бомбардировщиков противника в сопровождении нескольких истребителей атаковали и аэродром Гросулово, где дислоцировался 45-й ближнебомбардировочный полк, но вскоре подоспевшие из соседнего полка «миги» под командованием командира эскадрильи капитана А. Г. Карманова навязали им бой, сорвав врагу выполнение задания. В этом бою капитан Карманов сбил два вражеских самолета[188].

А вот попытка другой группы бомбардировщиков вновь нанести через некоторое время удар по аэродрому была сорвана прицельным огнем прикрывавших его зенитчиков.

В 5.30 авиация противника предприняла попытку нанести удар по аэродрому Болграда, где дислоцировался 67-й истребительный авиационный полк (командир — майор В. А. Рудаков, начальник штаба — майор Д. Борисов). Навстречу врагу поднялось дежурное звено старшего лейтенанта Я. И. Рогозина, который в завязавшемся бою сбил бомбардировщик Р-37 «Лось». Еще по одному вражескому самолету записали на свой счет старший лейтенант А. П. Новицкий и младший лейтенант Н. М. Ермак, подоспевшие к месту боя с аэродрома засады.

Другая группа противника атаковала аэродром Болгарика, но тоже была встречена нашими истребителями. Итог: пять сбитых вражеских бомбардировщиков и два истребителя (один сбит таранным ударом старшим лейтенантом А. И. Мокляком).

К исходу дня штаб 67-го истребительного авиационного полка доложил о 117 боевых самолето-вылетах, отражении трех налетов и уничтожении 14 самолетов врага[189]. Но и полк понес потери: на аэродроме Яловень авиации противника удалось уничтожить 8 учебных и связных самолетов.

Аэродром Григориополь, где дислоцировался 4-й истребительный авиационный полк, в течение дня подвергся 10 налетам авиации противника, но из-за принятых мер маскировки и своевременного поднятия в воздух дежурных истребителей не потерял ни одного своего самолета. А сам командир полка майор В. Н. Орлов сбил над Кишиневом румынский бомбардировщик Mk-IV «Бленхейм».

Уже на рассвете в воздух поднялось дежурное звено 96-й отдельной авиационной эскадрильи (командир — капитан А. И. Коробицин) на самолетах И-16, прикрывавшей базу Дунайской военной флотилии. В полдень 12 вражеских бомбардировщиков попытались нанести удар по Измаилу, но их попытка была сорвана летчиками эскадрильи, которые доложили о пяти сбитых самолетах противника[190].

А вот на аэродроме Маяки, куда накануне передислоцировался 55-й истребительный полк, с утра было тихо и спокойно (видно, разведка противника не обнаружила новое местонахождение части). Самолеты были рассредоточены по периметру аэродрома в кукурузе и замаскированы, командир полка улетел на площадку засады.

Получив известие о бомбардировке Бельц, начальник штаба поднял в воздух звено старшего лейтенанта А. И. Покрышкина с задачей провести разведку района Яссы и Романа. Летчиками было обнаружено большое скопление вражеских самолетов на аэродроме Романа и движение колонн пехоты и артиллерии к советской границе. А вскоре перед полком была поставлена задача по прикрытию бомбардировщиков, вылетавших для удара по наведенным переправам через Прут. Подводя итоги за день, штаб полка доложил о более чем 10 сбитых самолетах врага и воздушном таране капитана Морозова[191].

211-й ближнебомбардировочный авиационный полк был поднят по боевой тревоге за 20 минут до начала войны. Летный состав опробовал моторы, специалисты подвесили бомбы и зарядили пулеметы. По команде самолеты были рассредоточены по периметру аэродрома и замаскированы[192].