Несущий свет

Зеленое облако, окружавшее «звезду» вдруг упало вниз, проскочив высоту, на которой шел самолет. Затем так же вертикально поднялось вверх. Метнулось вправо-влево. Еще раз вниз-вверх. И, наконец, зафиксировалось точно напротив самолета. Оно летело за ним как привязанное - на высоте десять тысяч метров со скоростью 800 километров в час.

– Встречный тоже его наблюдает, хотя на радарах его нет. – Хрипел диспетчер. – Продолжайте наблюдение.

Из телефонов раздался возбужденный голос диспетчера:

– Наблюдаю сполохи на горизонте. Где вы видите ваше облако?

Штурман ответил.

– Совпадает, – сказал диспетчер.

Облако продолжало меняться. Из него вырос «хвост», похожий на смерч – широкий вверху, тонкий у земли. Получалась «запятая». Затем хвост стал подниматься «в горизонт», а облако из эллипса превратилось в четырехугольник с размытыми углами.

– Смотрите, мужики, – сказал второй пилот, — он нас передразнивает.

Действительно, теперь их эскортировал остроносый «облачный самолет» – без крыльев, со скошенным хвостом. Он светился желтым и зеленым светом. Там, где у Тушки расположено сопло, чувствовалось плотное ядро.

Черкашин проводил взглядом огромное зелёное облако, уплывающее куда-то назад. Чтобы не произошло, надо готовиться к посадке. Через полчаса порт назначения. Процедура хоть отработанная, но всё равно требующая сосредоточенности и внимания.

– Мужики, вы как хотите, – подал голос из своего стеклянного пузыря штурман, – а я, как сядем, так сразу в депзал[49]. В Таллинне всегда «Аист[50]» есть. После таких приключений просто необходимо стресс снять.

– Ага, для расширения сосудов, врачи советуют... – поддержал Михалыч.

Весь экипаж дружно хохотнул, предвкушая намечающуюся пьянку.

Посадив самолет в 5:20 и уже выруливая к аэровокзалу, летчики в последний раз увидели «объект»: теперь он имел форму бумеранга и находился в северо-восточном направлении от них над Финским заливом без признаков какого-либо движения. Прожекторы аэропорта помешали им продолжить наблюдения.

***

Немного ранее состоялись переговоры между экипажем другого самолёта. Это был рейс 7084 Грузинского авиаотряда, который только вошёл в зону УВД[51] Минского РЦ.

– Минск-Контроль, Борт 7084. Как слышите?

– Борт 7084. Слышу вас хорошо. Эшелон 10.100. Скорость восемь сотен полста. Всё чисто. Полёт спокойный.

– Посмотрите левее и вверх по курсу. Наблюдаете что-нибудь? Ваш встречный доложил о каком-то странном объекте. Надо уточнить.

– Нет! Всё спокойно. Полёт нормальный.

Диспетчер отсоединился.

КВС[52] борта 7084 ещё раз посмотрел через левое плечо и сначала снова ничего не заметил. Однако уже через мгновение в указанном диспетчером направлении показался светящийся объект ярко-зеленого цвета в форме сигары. От него отходили три ярких луча света. Одновременно вверх отходили еще два расширяющихся световых луча.

– Минск-Контроль. Борт 7084. Действительно по вашему указанию наблюдаю странный объект зелёного цвета, торпедообразной формы. – Командир судна Гоциридзе ещё раз для верности глянул в иллюминатор. Объект находился левее и выше траектории полета примерно на 20 градусов. От него отходило три ярких луча. Цветовая интенсивность и форма лучей была различной, но все лучи были голубовато-белого цвета и напоминали свет кварцевых ламп очень большой мощности.

– Борт 7084, Минск-Контроль. Попробуй подойти к объекту.

– Ничего, что на борту пассажиры? – попробовал сопротивляться пилот. – Кто отвечать будет? если что... не дай бог, конечно.

– Не подходите близко. Достаточно просто приблизиться. «Соседи» настаивают... По исполнении сразу докладывайте. Отбой.

Самолет пошел на сближение с объектом, который через три минуты резко развернулся влево и остановился. Передний луч сфокусировался, а затем кратковременно осветил борт Ту-134 очень ярким светом. После этого луч резко опустился опять в вертикальное положение, расширился до 15 градусов, снова сфокусировался, быстро вычертил на земле контур прямоугольника, после чего резкими зигзагообразными движениями осветил последовательно всю площадь этого прямоугольника.

– Смотрите! Смотрите! – вдруг вскрикнул штурман и ткнул пальцем в остеклённый купол кабины. – Оно, кажется, нам сигналы подаёт! Это же контакт!

– А мы сейчас ему тоже просигналим, – сказал Гоциридзе и защёлкал тумблерами бортовых навигационных огней. – Ну, здорово, братья по разуму.

– Фары, фары не забудь, – усмехнулся второй пилот и обернулся в проход в сторону салона. Там только что щёлкнула дверь, впуская бригадира бортпроводников.

– Ребята, а что происходит? – спросила вошедшая миловидная брюнетка лет под сорок. – Пассажиры волнуются. Спрашивают, что за странные цветные всполохи в воздухе.

– Пока сами не знаем, но пассажирам, Галина Николавна, скажи, что жёлтые это отсветы от городской застройки. Что мы там сейчас пролетаем? Ага, Псков. Вот и скажи, что Псков нам привет передаёт.

– Но отсвет какой-то зелёный. Я такой только на Мурманских рейсах видала. Так там северное сияние...

– Так и скажи. Повезло мол, вам. Редкое атмосферное явление наблюдаем.

– А с земли что говорят?