Читаем Невыдуманные рассказы полностью

Едем на ощупь. Выезжаем к лагерю. В каком-то глиняном карьере видим КП. Жижа такая, как в «Джентльменах удачи». Нырнули без подготовки. Взяли легко. На выходе сели. Зацепились за уазик Горна-Заславского. Вытащились, и вдруг поползла температура. Греемся. Двигатель подклинивает. Глохнем, завестись не можем. У меня даже сил нет на Вову ругаться.

Времени двенадцать. По регламенту в час надо машины закатить в закрытый парк и ремонтироваться нельзя до восьми утра. За оставшийся час скидываем генератор, радиатор и все лишнее.

Спрашиваю Серегу Миронова, у него такая же машина:

— Серега, вы как?

— А мы утонули.

— Где?

— А вон, видишь, там, на глубине, крыша торчит?

— Пошли, Серега, мы тебя вытащим.

А сам уже задумал коварство.

Подогнали «сотку», вытащили Серегу.

Я говорю:

— Серега, у тебя радиатор нормальный?

— Новый.

— А вискомуфта?

— Новая.

— А генератор?

— Новый.

— Тебя-то, — говорю, — мне и надо!

Вова, Самодел и Серега принялись разбирать этого утопленника. А я уже понял, что все получилось, успокоился. Положил карематик, кинул на него спальник, упал и уснул.

Утром смотрим стартовые позиции. Мы двадцать первые. Всегда не здорово начинаем. Но так далеко от лидеров мы еще не стартовали.

За время до старта из двух машин собрали одну. Серега поскучневший, а мы еще до последнего ходим, смотрим, чего у него еще взять. За полчаса до старта перекинули задние амортизаторы. А чтобы Серега совсем не скуксился, мы ему подарили рог.

Выкатились на старт. Ничего лишнего. У меня была бутылка виски хорошего, и я ерзал до последнего: то ли взять, то ли не взять? С одной стороны, вес лишний, да и соблазн. С другой стороны, лежит себе и лежит в бардачке — мешает, что ли? Вова увидел мои терзания и, сглотнув слюну, привел последний аргумент:

— Возьми, мало ли что… Может, раны промывать…

Все конкуренты давно ушли. Вова нервничает.

Я говорю:

— Не дергайся, мы всех догоним в первом же болоте.

— До него еще доехать надо.

Я посмотрел на него подозрительно:

— Может, ты что-то знаешь, но молчишь?

— Нет, — говорит, — вроде все нормально должно быть.

Поехали изо всей силы. Задача — хотя бы несколько экипажей обойти до большого болота. Аккуратно, не убивая машину, пройти его без потерь, втянуться и продержаться сутки.

Жара. Едем быстро. И вдруг с ужасом замечаю: поползла стрелка. Нет, думаю, показалось. Нет, все-таки ползет. Включили печку на полную. Не помогает. Съехали в кювет. Дернул капот, крышку радиатора сорвало. Гейзер!

Вова говорит:

— Хорошо, что это случилось сейчас (подогрели, повело головку двигателя, потом провернуло вкладыши). Прикинь, это бы произошло за сто километров от базового лагеря, посреди огромного болота!

В это время едет Коля Лантух. Тоже греется, тоже никуда не поехал. Прицепил нас за веревочку и дотащил до лагеря.

— Да, — говорю, — Вова… Так бесславно мы еще ни разу не заканчивали.

— Да ладно! Бывало и позорней…

И я вдруг вспомнил.

Мы вернулись с «Урал-трофи», где стали серебряными призерами, а через три дня начинался этап чемпионата России в Черноголовке. Мы были готовы. Нам нужно было только перетряхнуть машину. Механики на Изоплите за сутки раскидали ее и собрали. Мы успели.

Стартовали хорошо. Все получается. Ходом прошли первое болото. На втором сели. Куча зрителей. Бегом размотали лебедку. Зацепились. Вова нажал кнопочку на пульте, и вдруг на наших глазах лебедка с ужасным треском отделилась от рамы и поехала вперед! У зрителей была истерика.

Вова почесал затылок и сказал: «Такого я еще никогда не видел!»

Оказывается, наши парни второпях лебедку только наживили, а прикрутить забыли!

Сидим на финише, машина с задранным капотом, куча механиков вокруг — репу чешут.

— Что, — спрашиваю, — Вова? Как выбираться отсюда будем?

Вова сморщился:

— Желательно бы, когда стемнеет…

Выезжаю осторожно из базового лагеря. Ощущение, как будто покидаю поле боя. Навстречу Олег Майоров с комиссаром гонки. Увидел меня, все понял.

— Ладно, — говорит, — чего ты? Это же спорт.

Сам знаю, что спорт, но все равно обидно.

В ТР-2 выиграл эту гонку Женя Павелин (штурман Дима Колегин). Очень сильный экипаж. Когда-то мы ездили в одной команде и даже выигрывали чемпионат России. Но сейчас осталось об этом только вспоминать.

В ТР-3 всю гонку до финиша проехал только москвич Зуев.

С Вовой несколько дней не разговаривал. Потом позвонил. С одной стороны, пора завязывать со спортом, с другой — на такой ноте уходить нельзя. Начинаем готовиться.

Перейти на страницу:

Похожие книги