Так как все полеты советской авиации над территорией, прилегающей к норвежскому побережью, а также плавание советских военных судов в районе, прилегающем к норвежским территориальным водам, были запрещены, то информация, передаваемая норвежскими патриотами мурманским чекистам, имела чрезвычайную важность. Все полученные сведения из УНКВД Мурманской области оперативно передавались в Москву в Управление НКВД и штабы Северного флота и 14-й армии. На основании этой информации, а также данных войсковой разведки и средств радионаблюдения разведывательным отделом штаба Северного флота составлялись разведывательные сводки, представляемые руководству Северного флота и пересылаемые в штаб 14-й армии и в Главный штаб флота в Москву. Все получаемые мурманскими чекистами от норвежских разведчиков данные указывали на активную подготовку немецкими оккупационными властями к наступательным, а не оборонительным действиям. Благодаря активной работе норвежских патриотов еще до начала войны удалось достаточно точно установить численность и вооружение дислоцированных в норвежской губернии Финнмарк германских оккупационных войск, количественный — по каждому типу самолетов и по местам их дислокации — состав немецкой авиации, места и характер ведущихся немцами военно-строительных и дорожных работ. Все это помогло штабам Северного флота и 14-й армии подготовиться и отразить наступление противника в самом начале войны.
20 июня 1941 года при очередной встрече в Баренцевом море, Алфред Матисен сообщил Алексею Ершову, что немецкие войска спешно перебрасываются через Киркенес и Петсамо к границе Советского Союза, а немецкие офицеры говорят, что они идут воевать с СССР.
Как только мотобот Улафа Ларсена вернулся в Вайда-губу, Алексей Ершов поспешил с докладом в Мурманск, и в 23 часа 30 минут 21 июня доложил полученную от норвежских патриотов информацию начальнику Управления майору госбезопасности Алексею Федоровичу Ручкину. Все полученные сведения тут же были переданы по «ВЧ» в Москву в Управление НКВД СССР и, параллельно, командующему Северным флотом контр-адмиралу Арсению Григорьевичу Головко и командующему 14-й Армией генерал-лейтенанту Валериану Александровичу Фролову. Благодаря оперативной реакции командования на полученную от руководства Мурманского НКВД информацию, в первые дни войны флот смог избежать серьезных потерь при налетах немецкой авиации.
Начавшаяся 22 июня 1941 года война поставила крест на встречах норвежских связных и работников НКВД в открытом море. С началом боевых действий против Советского Союза немцы резко ужесточили контроль за побережьем Варангер-фьорда и его населением. Теперь на каждый выход в море надо было оформлять специальный пропуск. Из-за такого пропускного режима Управлению НКВД Мурманской области и штабам Северного флота и 14-й армии стало невозможно получать оперативную информацию с норвежской территории. Надо было искать другие пути для связи и передачи теперь уже вдвойне необходимых сведений о планах немецкого командования, местах дислокации и количественном и качественном составе немецких войск в Северной Норвегии. Разведывательный отдел УНКВД Мурманской области (начальник отдела капитан госбезопасности Сергей Максимович Филин) совместно с разведотделом Северного флота (начальник отдела капитан 3 ранга Павел Александрович Визгин) в июле 1941 года решили подготовить советско-норвежскую группу разведчиков, имеющую радиоаппаратуру для связи с Мурманском, к парашютному десанту в Норвегию. Группа была сформирована и успешно прошла ускоренный курс теоретической подготовки к прыжкам с парашютом на военном аэродроме Африканда. К сожалению, при выполнении тренировочного прыжка с высоты 1200 метров случилось несчастье: у Ивара Эриксена, норвежского участника группы, во время исполнения тренировочного прыжка не раскрылся парашют, и он погиб. Судебно-медицинская экспертиза установила, что в момент прыжка у Ивара произошел сердечный приступ (судорога сердечной мышцы), который привел к смерти еще в период свободного падения. Похоронили Ивара с установленными в советской авиации почестями: прощальной панихидой, оркестром, салютом, пропеллером самолета на могильном памятнике. Он стал первым, но, к сожалению, далеко не последним, из погибших норвежцев. Его смерть вызвала у участников группы недоверие к парашюту и резко отрицательное отношение к десантированию с его помощью. Пришлось заниматься поиском другого способа. Тогда-то и появилась идея высадить десант на норвежскую землю с помощью подводной лодки Северного флота. Такой вариант норвежские патриоты, потомственные моряки, встретили с одобрением. Ведь море их родная стихия! Разведывательные отделы УНКВД Мурманской области и Северного флота совместно разработали и согласовали с соответствующими инстанциями УНКВД и штаба Северного флота конкретный план этой операции. В результате была создана русско-норвежская десантная группа разведчиков из 14 человек в следующем составе: