Никола Тесла и утерянные секреты нацистских технологий

В принципе, сложись в мире иная обстановка, диски использовались бы вместо самолетов для путешествий — это было бы значительно дешевле и проще. Однако такое предприятие было слишком рискованным. Вообразите себе на минуту группу террористов или диктатора, вооруженных эскадрильей «летающих дисков». В этом случае мы нигде не могли бы чувствовать себя в безопасности. Если чертежи дисков действительно оказались у британцев, стоит ли удивляться их молчанию? Сегодня в мире еще меньше политической стабильности, чем полвека назад, и было бы весьма опрометчиво предавать такого рода информацию гласности. Припомните хотя бы, какое количество войн и локальных конфликтов пришлось на 90-е годы.

Однако у этого вопроса есть и другая сторона. Если завтра начнется Третья мировая война и «летающие диски» будут поставлены на вооружение, как при этом поступит противник, обладающий ядерным оружием? Он может почувствовать себя загнанным в угол и увидеть единственное решение в нанесении превентивного ядерного удара. То, что диски не несут оружия, значения не имеет, одного их появления будет вполне достаточно, чтобы нажать красную кнопку. Поэтому одна из основных причин, по которой вся информация на эту тему держится в секрете, — это страх эскалации. Работы над дисками могут продолжаться до тех пор, пока аналитики и уфологи верят, что на них летают пришельцы.

И все-таки «летающие диски» существуют. Нет ничего сверхъестественного в аппарате «Силвер Баг», а ведь он появился сорок пять лет назад. Вряд ли разработчики остановились на этом уровне. О проекте «Силвер Баг» нам стало известно только потому, что этот секрет давно устарел и с тех пор появились модели новых поколений.

Возьмем для сравнения истребитель-невидимку «F-117», созданный по технологии «стелс». На самом деле, этот самолет является многофункциональным и может служить одновременно бомбардировщиком и перехватчиком. Впервые он был активно применен в войне против Ирака 1990–1991 годов. Однако первые полеты «F-117» относятся еще к 1978–1979 годам, а в 1984 году началось его оперативное использование. Это было за шесть лет до операции «Буря в пустыне». То есть все эти годы информация о «невидимке» тщательно умалчивалась. Еще один пример — межконтинентальный стратегический бомбардировщик «В-2», разработанный знаменитой фирмой «Нортроп» с применением технологии «стелс». Впервые о его существовании было объявлено в 1988 году, хотя первые образцы сошли с конвейера еще в 1977-м.

Стоимость одного такого бомбардировщика превышала 1 миллиард долларов. Из некоторых опубликованных данных явствует, что работы по его проектированию обошлись в астрономические суммы. На финансирование программы было выделено 23 миллиарда долларов, то есть в двадцать раз больше, чем на исследования в области СПИДа. Одно время было принято считать, что этот бомбардировщик слишком дорогостоящий, для того чтобы им рисковать, посылая в зону конфликта. Как выразился сенатор Уильям Коэн: «Это все равно что посылать „Роллс-Ройс“ под пули, чтобы привезти продукты».

Иначе говоря, мост стоимостью 10 миллионов долларов не имеет смысла уничтожать при помощи самолета стоимостью один миллиард — значительно проще выпустить по нему ракету, которая обойдется налогоплательщикам в 200 тысяч долларов. То же самое можно сказать и по поводу дисков. Они чересчур дорогостоящие, и применять их в боевых операциях нецелесообразно, если есть возможность пустить в ход ракеты «земля — воздух» стоимостью всего 50 тысяч долларов. Вспомните, сколько было возмущения по поводу потери одного самолета «F-117» во время войны в Югославии. Именно по этой причине мы, вероятно, никогда не увидим в небе эскадрильи дисков.

Да и кто из официальных лиц осмелится объявить об их существовании? Как он объяснит репортерам необходимость финансирования этой программы — ведь они наверняка спросят, зачем нужны аппараты, если их нельзя использовать по назначению? Причем общественность непременно заинтересуется также всей сопутствующей инфраструктурой: ангарами, секретными фабриками, испытательными аэродромами. Представим себе на минуту, что стоимость диска «Альфа» примерно равна стоимости «В-2» — один миллиард долларов. Оправданно ли в этом случае его боевое применение? При этом мне с трудом верится, что огромные потенциальные возможности дисков не нашли себе практического применения и последние все это время простаивали в ангаре.

Иначе говоря, мне кажется, самолеты наподобие «В-2» служат всего лишь официальным прикрытием, помогающим сохранить завесу тайны вокруг «летающих дисков». Если прежде появление НЛО объяснялось «атмосферной аномалией» или запуском метеозонда, то теперь в качестве аргумента выдвигались испытания «В-2». Для большинства такое объяснение выглядело вполне убедительным и, кроме того, полностью отбивало интерес к этой теме. А если кто-нибудь продолжал настаивать на том, что видел именно диск, чиновник находил, что сказать.