В отличие от Японии, разговоры о мировом лидерстве, которые в 1970–1980-е гг. носили спекулятивный характер ввиду колониального положения Японии, находящейся под контролем американской армии, Китай имеет реальную возможность мировой гегемонии, важнейшую часть которой составит мировая юаневая финансовая система.
Проводником такой системы стали масштабные долговые обязательства «Стран Пути» перед Китаем, составившие на конец 2018 г. около половины триллиона долларов. В период кризиса мировой финансовой системы заманчивые инфраструктурные инвестиции в страны Евразии, Африки и Латинской Америки, которые представляли для ряда диктатур и личный интерес, стали проводником долговых обязательств «Стран Пути» перед Китаем.
Критическая масса накопленного объема долга перед Китаем стала объектом настоящей истерии в западных СМИ, которые, опомнившись от еще вчерашних иронических улыбок в отношении проекта «Шелковый путь», начали судорожно бить в набат: долг таких стран, как Таджикистан, Киргизия и Джибути, после принятия инициативы «Пути» составил до 100% их ВВП, что автоматически означает для них долговое рабство в яме китайского государственного капитала. Бывшие советские республики, одной ногой оказавшиеся в сфере влияния Китая без каких-либо боевых действий или масштабных потоков китайской миграции, о которых продолжают бредить геополитики старого пошиба, являются важным мостом к Европе — через их территорию планируется создание транспортного коридора китайской (она же действует и в Европе) колеи — для транспортировки железнодорожными путями грузов напрямую в Турцию и Европу.
Провал российского МИДа на этом направлении равносилен второй геополитической катастрофе, равной развалу СССР: Россия автоматически отрезается от прямого контакта с Афганистаном и Индией и находится в условиях китайского проекта по выстраиванию маршрутов движения коридора Китай – Европа. Без Таджикистана и Киргизии прямой коридор из Индии в Арктику и далее в США и Европу невозможен. Впрочем, Таджикистан проиграли и США, выстраивающие аналогичные антикитайские геоэкономические модели.
Второй глобальный проигрыш США был нанесен в маленьком африканском государстве Джибути, база американцев в котором контролировала второй после Суэцкого канала пролив Красного моря — Баб-эль-Мабдебский, что создало баланс сил в регионе — именно в Джибути появилась первая китайская военная база за пределами КНР.
Второй ряд должников с объемом долговых обязательств в размере от 25 до 50% к ВВП составляют Пакистан, Лаос, Мальдивы, Монголия и… Черногория, где Китай строит не только автостраду до соседнего Белграда, но и отдельный глубоководный порт.
В третьей «группе китайского риска» Камбоджа, Бутан, Шри-Ланка, Украина, Беларусь, Армения, Албания, Босния и Герцеговина, Ирак, Египет, Йемен, Эфиопия, Кения, Иордания, Ливан и Сирия. Список стран будущей китайской сферы экономического доминирования — впечатляет.
Долг перед Китаем (на 2016 г.)[13]:
Джибути — 1,2 млрд. долл.
Киргизия — 1,4 млрд. долл.
Лаос — 4,2 млрд. долл.
Мальдивы — 0,24 млрд. долл.
Монголия — 3 млрд. долл.
Черногория 0,2 млрд. долл.
Пакистан — 6,3 млрд. долл.
Таджикистан — 1,2 млрд. долл.
Афганистан — неизвестно
Албания — 0,1 млрд. долл.
Армения — 0,3 млрд. долл.
Белоруссия — 3 млрд. долл.
Бутан — неизвестно.
Босния и Герцеговина — неизвестно.
Камбоджа — 3,1 млрд. долл.
Египет — 4,7 млрд. долл.
Эфиопия — 7,3 млрд. долл.
Ирак — 7 млрд. долл.
Иордания — 0,2 млрд. долл.
Кения — 4,1 млрд. долл.
Ливан — 0,5 млрд. долл.
Шри-Ланка — 3,9 млрд. долл.
Украина — 1,6
млрд. долл.При этом авторы доклада о долге стран к Китаю бьют тревогу по поводу того, что Пекин, не регулируя долговые риски через мировую (читай, западную) систему кредиторов, в том числе МВФ, Парижский клуб и другие, создает своей долговой нагрузкой элемент нестабильности для этих стран, что, разумеется, отражает часть действительности — в худшем для себя случае Китай будет использовать долги стран как элемент давления; но все же авторы не упоминают, возможно подсознательно, что речь в конечном счете идет о наполнении мирового рынка «китайской» ликвидностью, ведь долги, которые накапливают страны, используются для строительства объектов инфраструктуры с максимальным китайским участием, вплоть до ввоза на строительство китайских рабочих и инженеров, за китайские же деньги, банально вовлекая их в сферу китайского хозяйственного механизма и не только: обильным потоком китайская ликвидность наполняет и авуары правящих группировок.