Николай Вавилов - Китайская власть - 2023

Беларусь. Китайско-белорусский индустриальный парк «Большой камень», расположенный в 25 км от Минска и занимающий территорию в 91,5 кв. км, является первым особым экономическим районом в Беларуси и крупнейшим проектом межправительственного сотрудничества с Китаем. Из 43 зарегистрированных в парке компаний 26 — из Китая, 10 — из Беларуси и семь — из других стран, включая США и Россию. Компании подписали соглашения об инвестициях в парк на сумму более 1 млрд. долл.

Египет. Китайско-египетская Суэцкая зона экономического и торгового сотрудничества, расположенная в районе Айн-Сохна провинции Суэц в 120 км к востоку от Каира. Зона, в которой началось строительство более десяти лет назад, находится в ведении китайско-африканской инвестиционной компании TEDA. Она привлекла около 80 предприятий с инвестициями более 1 млрд. долл.

Камбоджа. Гидроэлектростанция на реке Сан. Крупнейшая гидроэлектростанция Камбоджи, общая установленная мощность 400 МВт.

Туркмения, Узбекистан, Казахстан. В 2010 г. был завершено строительство второй ветки газопровода длиной 1833 км из туркменского Гедаима в Хоргос Синьцзян-Уйгурского автономного района. Туркменистан обязался поставить по 30 млрд. кубометров газа в течение 30 лет в Китай. Проект был реализован за несколько лет до оглашения инициативы «Пути».

Узбекистан. Электрификация железнодорожной линии Ангрен – Пап протяженностью 127 км. Модернизация должна быть завершена к 2019 г.

Казахстан. Модернизация порта Актау.

Кения. Железная дорога Момбаса — Найроби. Линия, связывающая центр страны с крупнейшим портом, была профинансирована в объеме 3,6 млрд. долл. Первые пассажиры, оплатившие проезд, сели в «Мадарака Экспресс» в День Мадарака (1 июня 2017 г.), 54-й годовщины достижения Кенией независимости от Великобритании. Коммерческие грузовые перевозки начались 1 января 2018 г.

Сербия. Автомобильная трасса Сербия – Черногория.

Сербия и Венгрия. Высокоскоростная железнодорожная линия Будапешт – Белград стоимостью 2,89 млрд. долл. США, протяженностью 350 км, является частью и первым этапом планируемого международного сообщения железной дороги Будапешт – Белград – Скопье – Афины, соединяющей китайский порт Пирей в Греции с «сердцем» Европы.

Таиланд. Китайско-тайская скоростная железная дорога.

Иран. Модернизация железнодорожной линии Тегеран – Мешхед совместно с германской «Сименс».

Чад, Камерун, Судан. Проект строительства железнодорожной линии Камерун – Чад – Судан.

Ангола, Конго. Проект строительства железнодорожной линии, связывающей морское побережье Анголы с южной частью Конго.

Крым. Глубоководный порт в Евпатории. Проект планировался к реализации военной госкорпорацией «Синьцзянский производственно-строительный корпус» в 2013 г., однако был свернут в связи с изменением политической обстановки.

Грузия. Проект строительства глубоководного порта в Анаклии. Свернут в связи с перехватом проекта американской корпорацией «Конт».

Грузия. ГЭС «Ненскра». Проект одной из крупнейших ГЭС на Кавказе должен быть начат в 2020 г.

Израиль. Проект модернизации порта Хайфа.

Турция. Модернизация Контейнерного терминала Кумпорт. Мраморное море.

Мьянма. Проект глубоководного порта Кяупкью. Реализуется китайским консорциумом во главе с государственным конгломератом Citic Group и Комитетом по управлению особой экономической зоной Кяукпью. В рамках сделки Китай обеспечит 70% финансирования, а Мьянма предоставит 30% инвестиций. Будет построено два причала общей стоимостью 1,3 млрд. долл.

Малайзия. Модернизация железнодорожных сетей.

Азербайджан. Трансанатолийский газопровод, модернизация портовой инфраструктуры на побережье Каспия.

В списке перечислены далеко не все проекты, охваченные масштабными вложениями проекта «Пути», тем не менее анализ проектов наталкивает на очевидный вывод: система инфраструктурных инвестиций подразумевает создание альтернативной существующим сугубо китайской мировой транспортной системы, стягивающей все логистические потоки к Китаю, с максимальной концентрацией этих потоков в регионе Западного Китая, а наиболее незащищенный узел этих потоков находится в Средней Азии и Кавказе  — Закавказье, Восточном Афганистане, Киргизии, Таджикистане, Южном Казахстане, Кашмире и Кашгаре (Синьцзян).