Никто, кроме нас

   Рывок! Кран, рассчитанный на транспортировку тяжелогруженых контейнеров с рудой, поднимает "Гвардейца" как детскую игрушку. Относит в сторону (меня при этом болтает из стороны в сторону, как в штормовом море) и аккуратно опускает на грунт. В этом крановщику помогает гирлянда контактных датчиков на тросах разной длины, передающая в кабину информацию о расстоянии "груза" до поверхности. Терпеливо жду время, оговоренное, чтобы меха отцепили от стрелы крана. После чего начинаю выдвижение на позиции.

   Созданный нами план - в своем роде шедевр. Вот только для его исполнения требуется максимально точная привязка ко времени. И никакой спешки. Потому что первыми в атаку пойдем не мы. А творчески переработанные командой под руководством Вольфа карьерные самосвалы. Доставленные сюда на буксире. Потому что дизель грузовика - совсем не двигатель гоночного болида. И долгой работы "протюнингованный" агрегат просто не выдержит. Зато расстояние в пару лиг до намеченной цели огромный грузовик преодолеет за минимальное время. Разогнавшись до скорости аж свыше тридцати метров в секунду. И снеся несущего охранение меха противника, как кеглю.

   Потому что масса "Дракона" - 45-50 тонн, в зависимости от комплектации. А порожний карьерный самосвал весит в десять раз больше. Без груза. Полностью груженый - так и в двадцать раз тяжелее. Вот только двигаться на такой скорости он будет - до первого ухаба. На котором, обязательно отлетит колесо. Поэтому весь груз машины - усиленное бронирование лобовой части кабины из пластиковых листов с заливкой бетоном. Испытания показали, что даже такая защита держит одиночное попадание 100-мм пушки меха. Да переложенные амортизирующими мешками и панелями штурмовые группы в кузове. Так сказать, доставка представителей силовой поддержки непосредственно на место ДТП.

   А сейчас остается только запастись терпением. И ждать. В кабины идущих на таран грузовиков уже протянули проводную связь. Вон, сигнал вызова на панели моргает и хрипы из динамиков. Когда водители увидят хоть что-то в вихрях пыли, они дадут сигнал к общей атаке. И сами пойдут вперед. Так, не понял, а почему моргает? Должно же ярко гореть? И динамики должны не хрипеть, а издавать ровный звук? Переключаю связь на наушники.

   - ...балет уехал на гастроли. Е...те хор! - да эти ... анекдоты похабные рассказывают! Блокируя связь!!! Ну сейчас кто-то огребет...

   - Говорит командир! Это Я сейчас кого-то в...у! А потом - вымою, высушу и выпрямлю! И снова - в...у! Очистить связь для передачи сигнала! - хорошо, что есть силы шутить перед боем. Плохо, что на линии, предназначенной для других целей. Ничего, добровольцы в кабинах сидят парами - водитель и дублер, так что треп продолжится. Хоть и в узком кругу.

   Секундная стрелка ме-едленно ползет по циферблату, отсчитывая мгновения до момента, когда нужно будет идти вперед. А сам сигнал к атаке подается неожиданно. В тот момент, когда мне кажется, что буря усилилась еще больше. Но лампа ярко вспыхивает, а динамик издает ровный визг. Раз, другой, третий. Началось! Я не могу этого видеть, но сейчас возле впечатляющих опор нижних конечностей моего меха, проклинающий все на свете техник торопливо отсоединяет кабель от общей сети.

   Терпеливо выждав оговоренное время, страгиваю "Гвардейца" с места. Шаг, второй, третий... Многотонная машина набирает скорость. А вот этого - не надо. Видимость, действительно, стала чуть-чуть получше. Но все равно, видно - плохо. Да и грунт - достаточно неровный. А падать, сидя в кабине меха с такой высоты, лично мне - не хочется. Встать самостоятельно я точно не сумею. Кроме того, первыми на врага должны выйти грузовики. Так что - держать утвержденный график.

   Я не вижу обгоняющие меня самосвалы. Но чувствую, проносящиеся в вихрях пыли и песка от встречного ветра массы их громадных корпусов. А вот теперь - можно и увеличить скорость. Тем более, что буря стихает прямо на глазах. Разряды молний практически прекратились. Еще двести-триста секунд, и видимость резко улучшиться. В этот момент, сенсоры фиксируют где-то впереди звук удара, отфильтровывая его из общего шума ветра. Затем, практически без перерыва - второй. Несколько иной тональности. Значит, не только вывели из строя меха-охранника (а не неси дежурство с выключенным реактором!), но и проломили ворота рембазы, доставив штурмовиков на место назначения. Третий удар! По другому пеленгу. Значит, был и второй мех. Судя по всему - на боевом посту перед казармами "Небесной стражи". Еще два грузовика, похоже, никого не найдут. Бессмысленно нарезая зигзаги по просторам пустыни вокруг разрозненных строений. Ничего, было бы гораздо хуже, если бы противник выставил дополнительные посты. А вот мы этого - не предусмотрели.