НЛО над планетой Земля

Старший специалист, сержант Н. Федорович: "Я находился на своем рабочем месте. Примерно в 22.05 ко мне прибежал рядовой И.Власюк и сообщил, что над городком летает что-то непонятное. Я выбежал на улицу. Со стороны бассейна показались два огонька. Они находились на небольшом расстоянии друг от друга. Причем не светили постоянно, а мигали. Свет их был очень яркий. Огоньки мигали одновременно. Примерно через 20 секунд объект вошел в тучи. Самих огоньков не было видно. Но все пространство озарялось стеной света. Объект двигался очень быстро и беззвучно".

Капитан В.Бирин:

"…Объект напоминал летающую тарелку с двумя очень яркими огнями по краям. Диаметр его примерно 150–200 метров (по светящимся огням). Между двумя яркими огнями проглядывалось менее интенсивное свечение, напоминающее иллюминаторы. После удаления объекта оставалось свечение красного цвета средней интенсивности. Перемещение объекта зависело от мерцания ярких боковых огней: чем чаще они мигали, тем была выше скорость НЛО, и наоборот, зависая, объект почти совсем гасил огни. В 22.30 объект удалился в сторону Москвы".

Капитан В.Ивченко:

"…Контуры объекта различить было невозможно, но я четко видел два мерцающих огня, мигающих с определенной периодичностью. Свет этих огней можно сравнить с фотовспышкой. Полет НЛО совершал змейкой, постепенно приближаясь к нашему городку, его маршрут проходил с востока на запад под углом примерно в 75° относительно городка. Возле объекта я различил два самолета".

Капитан Н.Филатов:

"…По всей видимости, объект вращался в горизонтальной плоскости вокруг собственной оси, так как источник света то сливался, то двоился. Размеры источников излучения по мощности и силе светового потока были значительно больше, чем сигнальные огни самолетов, которые совершали в это время облет в нашем районе. Периодичность свечения огней НЛО — 2–3 секунды. Объект находился в стороне Загорска. Траектория его движения — "змейка" по горизонтали и вертикали".

Капитан И.Лапин:

"…Около 22 часов мерцания объекта пропали на 5 минут. Затем вспыхнул резкий свет. Все облако было освещено, после чего объект появился вновь. Его сопровождали два самолета с красными огнями опознавания. С резким снижением высоты и на большой скорости объект улетел в направлении Москвы. После него осталось красное свечение в облаках средней интенсивности. Объект наблюдал до 22.40. Ощущений никаких не испытывал."

Все эти рапорта предоставил начальник Главного штаба войск противовоздушной обороны генерал-полковник авиации Игорь Мальцев. Он и комментировал события. Многие газеты тогда опубликовали его комментарии…

"— Я не специалист по НЛО, поэтому могу лишь обобщить данные и высказать свое предположение. По свидетельству очевидцев НЛО представлял собой диск диаметром 100–200 метров. По его бокам располагались два пульсирующих огня. Когда объект совершал полет в горизонтальной плоскости, линия огней находилась параллельно горизонту. При вертикальных перемещениях она поворачивалась перпендикулярно земле. Кроме того, объект вращался вокруг своей оси, совершал полет "змейкой" как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. НЛО то зависал над землей, то совершал полет со скоростью, в 2–3 раза превышающей скорость современного истребителя. Все наблюдатели отмечали, что скорость полета НЛО зависела от мерцания боковых огней: чем чаще огни мигали, тем выше была скорость. Объекты совершали полет на высоте предположительно от 1.000 до 7.000 метров. Движение НЛО не сопровождалось никакими звуками и отличалось поразительной маневренностью. Казалось, что НЛО вовсе лишены инерции.

Иными словами, они каким-то образом "ладят" с гравитацией. На сегодняшний день земные механические аппараты подобными возможностями вряд ли располагают.

На экранах радиолокационного прицела самолета и экранах нескольких радиолокационных станций радиотехнических подразделений объект наблюдался, как "отметка" от радиолокационной цели. На одной из станций это наблюдение не зафиксировано."

Письмо из Воронежа. Пишет бортмеханик К.Морозов:

"Наш самолёт Ил-14 совершал полет по маршруту Воронеж-Москва. Полет проходил ночью, и мне по долгу службы надлежало проверить работу двигателей. При их визуальном осмотре через иллюминаторы я вдруг заметил светящийся красный шар, который догонял нас справа по курсу. Я немедленно доложил об этом командиру. А к тому времени у нас уже была устойчивая связь с Москвой, с аэропортом Быково. Командир произвел правый крен и увидев шар, поручил мне непрерывное наблюдение за ним. А тот тем временем стремительно приближался к нам.