Предусматривалась и задача пролета "Фобосов" на малой скорости над Фобосом на высоте 30–50 метров, обстрела его не менее 20 раз остро сфокусированным лазерным лучом, с целью взятия пробы микровзрывов грунта, исследования внутренней структуры одного из спутников Марса: химический, изотопный, минералогический составы, а также основные физические характеристики поверхности, плотность ее пород, исследование рельефа и шероховатости.
Гамма-излучением с помощью гамма-спектрометра предполагалось изучение породообразующих элементов (кислород, магний, алюминий, кремний, кальций, железо, уран, торий, калий).
Планировалось изучение марсианской ионосферы, что позволило бы выяснить вопрос о магнитном поле Марса, которое во много раз меньше, чем у Земли.
Кроме того, при минимальном приближении к Фобосу от аппарата должен был отделиться посадочный зонд — долгоживущая автономная станция, которая должна была активно закрепиться на поверхности Фобоса при помощи щупа и начать передавать информацию на Землю на частоте 1672 МГц. Принимать эти сигналы должны были 70-метровые антенны наземных станций Евпатории, Уссурийска, а также Москвы (антенна — 64 м).
Радиотелескопы Западной Европы, Северной и Южной Америки, Австралии должны были отслеживать путь "Фобосов".
Многое, многое другое планировалось по изучению космоса, Солнца при помощи этих аппаратов, но, увы!
И "Фобос-1", и "Фобос-2" замолчали при выполнении своего назначения.
Любопытно, что за 3 дня до аварии "Фобоса-2" звездный аппарат зарегистрировал тень неизвестного объекта значительных размеров (по подсчетам — 20–25 км в длину).
Точно такую же "тень" над Луной заснял и японский ученый. Затем в пятиминутном фильме на Российском телевидении телезрители увидели огромную пульсирующую тень, которая проплывала над Луной, примерно со скоростью 200 километров в секунду.
Кроме гигантских теней над Марсом и Луной вспоминается и такой случай, когда американцы сообщили, сетуя, что приходилось часто корректировать положение своих аппаратов, летающих вокруг Марса.
В полете зрения их электронного объектива, нацеленного на звезду Канопус, время от времени "яркий объект" сбивал ориентацию. Поэтому они включали двигатели для восстановления ориентации аппарата гораздо чаще, чем было предусмотрено по программе, и тем самым расходовали топлива больше, чем следовало.
Но это еще не все. Один из конструкторов "Фобосов", рассказывая мне о их запусках, остановился на очень интересном факте: накануне запуска "Фобоса-2" по телефону ему позвонил неизвестный, отказавшийся назвать свое имя и предупредил, что нельзя запускать "Фобос-2", он исчезнет также, как и "Фобос-1".
Этот разговор вспомнил конструктор, когда прервалась связь с "Фобосом-2" и когда все усилия, предпринятые па Земле для ликвидации очевидной аварии, не дали никаких результатов.
Что произошло с "Фобосами", особенно с "Фобосом-2", неизвестно: то ли по техническим причинам произошел отказ связи с Землей, то ли, действительно, вмешались космические силы.
Происшедшее с "Фобосами" остается тайной, неразгаданной учеными и по сегодняшний день.
А когда в ноябре 1996 года была очередная попытка запуска на планету Марс рукотворного аппарата Марс-96 и когда снова произошла авария, это насторожило не только специалистов по космосу, но и других думающих людей. Из нескольких запущенных станций только единицы достигли цели. В 1971 году впервые в истории космонавтики была осуществлена мягкая посадка спускаемого аппарата "Марс-3" на планету Марс. Это была сенсация — на "Красную" планету доставили капсулу с вымпелом на котором был изображен герб СССР. А станция Марс-6 на снижении, приближаясь к планете, передала на землю данные параметров марсианской атмосферы. Это тоже было сенсацией. Обычно пуски космических аппаратов в марсианское небо приурочиваются ко времени противостояний, повторяющихся приблизительно через 780 средних солнечных суток. А ближе всего Марс к Земле, когда бывают периоды великих противостояний — раз в 15–17 лет. Попытки полетов на Марс терпели неудачу и у американцев. Знаю, что станция "Маринер" и "Марс", а также "Обсервер" тоже не долетели до "Краснуой" планеты. Но почему? И я вспомнила о телефонном разговоре Генерального конструктора "Фобосов" с анонимным собеседником. Как выяснилось позже — это звонил экстрасенс из г. Волжска Юрий Лушниченков. Это он предупреждал генерального конструктора о неудаче с "Фобосом-2". Говорят, что после аварии "Марса-96" генеральный встретился и побеседовал с контактером. Информация предсказателя поражала своей простотой. Первое — надо просить планету Марс о разрешении посетить ее. Второе — нельзя вторгаться в чужую жизнь без разрешения… И вот снова неудача 17 ноября 1996 года — катастрофа с "Марсом-96". Было это около 4-х часов утра. Многотонный корабль, стоимостью в 400 млн. долларов рухнул между островом Пасхи и чилийским побережьем. Мечты 22 стран погребены под обломками "Марса-96". Очевидно, долго мы еще не сможем окрепнуть после этой аварии, но… будем оптимистами.