Читаем НЛО - операция 'Троянский конь' полностью

Вся наша планета покрыта окнами в другой невидимый мир. Возможно, если мы создадим приборы для их обнаружения, то убедимся, что эти окна - специфичные точки для прохождения сверхвысокочастотных волн, или "лучки", как говорили в древности. Эти лучи могут идти с Ориона или плеяд, как утверждали древние, но они могут оказаться частью той гигантской силы, которая, вероятно, существует во Вселенной. НЛО дали нам уже достаточно доказательств существования таких лучей.

Теперь, не торопясь, пойдем дальше.

11. ВЫ ПОДВЕРГАЕТЕ ОПАСНОСТИ БАЛАНС ВО ВСЕЛЕННОЙ!"

В августе 1957 г. самолет аргентинских ВВС разбился недалеко от Квилино, став косвенной причиной для одного из самых невероятных контактов, которые удостаивались внимания мировой прессы за последние двадцать лет. Командование направило трех человек в целях охраны обломков погибшего самолета до прибытия транспорта для перевозки их на базу. Вечером 20 августа 1957 г. двое из них отправились в город за продовольствием, оставив одного бездельничать в палатке на месте катастрофы.

Внезапно находившийся в палатке солдат услышал какое-то жуткое пронзительное жужжание. Он выскочил из палатки и в изумлении увидел огромный сверкающий металлический диск, парящий прямо над его головой. В ужасе он схватился за пистолет, но, судя по его словам, по какой-то неизвестной ему причине никак не мог вытащить оружие из кобуры.

Охваченный страхом, отчаянно пытавшийся вытащить пистолет молодой солдат неожиданно услышал мягкий голос, идущий из жужжащего объекта. На испанском языке его вежливо попросили не бояться и успокоиться. Затем говоривший объяснил, что диск - это инопланетный космический корабль, база которого находится в близлежащей провинции Сальта (оттуда постоянно поступали сообщения о наблюдениях НЛО в течение последних пятнадцать лет, в результате чего этот район заслужил название "Аллея НЛО").

"Мы желаем помочь вам,- заявил говоривший.- Имейте в виду, что вам угрожает уничтожение из-за неправильного использования атомной энергии". В заключение разговора солдату было обещано, что очень скоро весь мир узнает о летающих тарелках.

После этого кусты и деревья зашелестели и корабль, набрав высоту, исчез. Молодой аргентинец так был ошеломлен происшедшим, что подробнейшим образом доложил обо всем командиру авиабазы. Последний отнесся к этой истории с полной серьезностью и передал информацию о ней одной из крупнейших и наиболее солидных аргентинских газет ДИАРИО де КАРДОВА, которая и опубликовала этот случай двумя днями позже.

Несмотря на то, что ведомства Военно-воздушных сил США и многочисленные гражданские организации пытаются дискредитировать или полностью игнорировать все случаи контактов, они продолжают наблюдаться повсюду. Многие из этих случаев содержат такие нелепые детали, которые трудно воспринимать серьезно, пока не знаешь, что точно такие же случаи с теми же нелепыми деталями произошли в Италии, Бразилии, Швеции, Африке, Советском Союзе, Австралии, короче, почти в каждой стране мира.

Обратимся к невероятной истории, рассказанной киноактером Стюартом Уайтменом - героем фильма "Величественные люди в летающих машинах" и многих других супербоевиков. По словам Уайтмена, он находился на двенадцатом этаже фешенебельного нью-йоркского отеля во время знаменитой аварии на электростанции в ноябре 1965 г., когда весь город был погружен во тьму. Неожиданно он услышал звук, подобный свисту козодоя, раздавшийся за окном. Уайтмен выглянул и увидел два светящихся дискообразных объекта: один голубой, другой оранжевый. По крайней мере именно так рассказывал Уайтмен свою историю голливудскому очеркисту Вернону Скотту. Итак, выглянув в окно и увидев объекты, он услышал голос, звучавший так, как будто шел через громкоговоритель.

"Они заявили, что очень боятся за будущее Земли,- рассказывал Уайтмен.Земляне устроили такой беспорядок, что их действия невозможно предвидеть, а это может нарушить баланс во Вселенной, в том числе и на планете, откуда прилетели объекты... Блокирование городской энергосети - это лишь маленькая демонстрация их могущества, они могут безо всяких усилий сделать гораздо большее, вплоть до уничтожения вообще всякой жизни на нашей планете".

Никто из находившихся на многолюдных улицах погруженного в темноту Нью-Йорка не сообщил, что видел объекты, и никто не слышал их громкоговорителей, но Уайтмен настаивает на достоверности своей истории. Если он все это выдумал, то неясно зачем. Уайтмен не нуждается в известности, во всяком случае в такого рода известности.

Сенхор Геллио Эгью, кажется, тоже не искал известности, когда в 1959 г. выложил свою историю бразильскому журналисту Жокао Мартинесу. Тридцатидвухлетний статистик, работающий в банке города Бахня (Бразилия), заявил, что он не только получил сообщение от НЛО, но и сделал серию сенсационных фотоснимков, подтверждающих правдивость его истории.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Тринадцать вещей, в которых нет ни малейшего смысла
Тринадцать вещей, в которых нет ни малейшего смысла

Нам доступны лишь 4 процента Вселенной — а где остальные 96? Постоянны ли великие постоянные, а если постоянны, то почему они не постоянны? Что за чертовщина творится с жизнью на Марсе? Свобода воли — вещь, конечно, хорошая, правда, беспокоит один вопрос: эта самая «воля» — она чья? И так далее…Майкл Брукс не издевается над здравым смыслом, он лишь доводит этот «здравый смысл» до той грани, где самое интересное как раз и начинается. Великолепная книга, в которой поиск научной истины сближается с авантюризмом, а история научных авантюр оборачивается прогрессом самой науки. Не случайно один из критиков назвал Майкла Брукса «Индианой Джонсом в лабораторном халате».Майкл Брукс — британский ученый, писатель и научный журналист, блистательный популяризатор науки, консультант журнала «Нью сайентист».

Майкл Брукс

Публицистика / Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / Прочая научная литература / Образование и наука / Документальное
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)

Монография посвящена актуальным вопросам регулирования развития городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга. Рассматриваются вопросы реформирования городского пассажирского транспорта в период с 1991 по 2014 годы. Анализируется отечественный и зарубежный опыт управления, организации и финансирования перевозок городским пассажирским транспортом. Монография предназначена для научных работников и специалистов, занимающихся проблемами городского пассажирского транспорта, студентов и аспирантов, преподавателей экономических вузов и факультетов, предпринимателей и руководителей коммерческих предприятий и организаций сферы городского транспорта, представителей органов законодательной и исполнительной власти на региональном уровне. Автор заранее признателен тем читателям, которые найдут возможным высказать свои соображения по существу затронутых в монографии вопросов и укажут пути устранения недостатков, которых, вероятно, не лишена предлагаемая работа.

Владимир Анатольевич Федоров

Экономика / Технические науки / Прочая научная литература / Внешнеэкономическая деятельность