Читаем Нормандия 1944. Битва за плацдармы полностью

Утром 9 июня сектор южнее участка высадки «Омаха» впервые попал в центр внимания штаба 7-й армии. В 10.35 генерал-лейтенант Маркс доложил, что Изиньи захвачен внезапной атакой, а танки союзников замечены на шоссе Лизон — Сен-Ло и констатировал, что его 84-й корпус не имеет резервов, чтобы остановить продвижение американцев и не допустить слияние двух западных плацдармов. 716-я пд практически перестала существовать, а 352-я пд раздроблена на несколько слабых групп, не имеющих серьезной огневой поддержки. Маркс запросил разрешения отступить за реку Вир и соединиться со 2-м парашютным корпусом для последующей совместной атаки из района Валонь. Просьба генерала была отклонена, в штабе армии все еще рассчитывали использовать 2-й парашютный корпус для контрудара по Байё. Вечером 9 июня в штаб 7-й армии прибыл фельдмаршал Роммель. Он в целом одобрил действия штаба, но выделил в качестве целей первостепенной важности предотвращение соединения береговых плацдармов союзников западнее реки Вир и защиту Шербура. В результате перебрасываемые к линии фронта подразделения 2-го парашютного корпуса были перенаправлены в район Изиньи, а 77-я пд получила приказ сосредоточить силы в Валонь. Но реальность состояла в том, что подавляющая часть этих срочно перебрасываемых из Бретани резервов все еще оставалась на значительном расстоянии от зоны высадки союзников в Нормандии, главным образом в районе Авранша. Исключение составляли передовые элементы 17-й панцергренадерской дивизии СС, приближающиеся к Бальруа, и один полк 3-й парашютно-егерской дивизии, прибывший в Сент-Ло. В районе Кана ситуация также развивалась не лучшим образом. Британские силы вторжения теснили немецкие войска севернее и западнее города, и 1-й тк СС вместо ожидаемой генеральной контратаки вынужден был вести оборонительные бои. О прорыве вечером 10 июня американской 2-й пехотной дивизии к линии лес Серизи-Бальруа в штабе 7-й армии узнали лишь утром следующего дня. 84-й корпус докладывал, что 352-я пд ослабла настолько, что не способна удерживать всю протяженность фронта, а на ее правом фланге возникла брешь, которая угрожает целостности германской обороны. Однако доступных резервов у 7-й армии не было, и оставалось лишь уповать, что американцы не успели еще накопить достаточных сил для решительного наступления и целиком сосредоточены на захвате Карантана и Шербура.

Прорыв к Комону и форсирование реки Эль

Однако в приказе № 3 5-го корпуса от 11 июня 1944 года главной целью следующего дня был обозначен город Комон. Прорыв к нему вдоль границы между армиями был поручен 1-й пехотной дивизии, усиленной 102-м разведывательным эскадроном. 2-й и 29-й дивизиям предстояло прикрыть правый фланг наступления выдвижением на юг за линию реки Эль. Атака 5-го корпуса была тесно связана с планами соседа слева — британского 30-го корпуса. Не сумев прорвать линию обороны Учебной танковой дивизии между Линжевром и Тийи-сюр-Сель, британцы намеревались обойти немецкие позиции с фланга, используя ту самую брешь, на прикрытие которой 84-й корпус и 7-я армия не смогла найти сил. Атака 5-го корпуса должна была способствовать успеху британской 7-й бронетанковой дивизии, нацеленной на захват ключевой возвышенности в районе Виллер-Бокаж. В равной степени наступление на Комон рассматривалось, как возможность отвлечь часть сил, развернутых против войск 7-го корпуса, наступающих на север вдоль побережья полуострова Котантен к Шербуру. Сам по себе захват Комона также имел важное значение: город располагался на возвышенности, доминирующей над лесом Серизи и долиной реки Дром. Взяв под контроль Комон, 5-й корпус не только обеспечивал береговой плацдарм дополнительной глубиной, но и получал возможность угрожать коммуникациям противника на линии Кан — Сен-Ло — Авранш.


Американские солдаты осматривают захваченный реактивный гранатомет «Панцершрек».


Перейти на страницу:

Похожие книги

1941. Вяземская катастрофа
1941. Вяземская катастрофа

Вяземская катастрофа 1941 года стала одной из самых страшных трагедий Великой Отечественной, по своим масштабам сравнимой лишь с разгромом Западного фронта в первые дни войны и Киевским котлом.В октябре 41-го, нанеся мощный удар на вяземском направлении, немцам удалось прорвать наш фронт — в окружение под Вязьмой попали 4 армейских управления, 37 дивизий, 9 танковых бригад, 31 артиллерийский полк РГК; только безвозвратные потери Красной Армии превысили 380 тысяч человек. После Вяземской катастрофы судьба Москвы буквально висела на волоске. Лишь ценой колоссального напряжения сил и огромных жертв удалось восстановить фронт и не допустить падения столицы.В советские времена об этой трагедии не принято было вспоминать — замалчивались и масштабы разгрома, и цифры потерь, и грубые просчеты командования.В книге Л.Н. Лопуховского история Вяземской катастрофы впервые рассказана без умолчаний и прикрас, на высочайшем профессиональном уровне, с привлечением недавно рассекреченных документов противоборствующих сторон. Эта работа — лучшее на сегодняшний день исследование обстоятельств и причин одного из самых сокрушительных поражений Красной Армии, дань памяти всем погибшим под Вязьмой той страшной осенью 1941 года…

Лев Николаевич Лопуховский

Военная документалистика и аналитика
36 стратагем. Сокровенная книга по военной тактике
36 стратагем. Сокровенная книга по военной тактике

Стратагема – некий алгоритм поведения, просчитанная последовательность действий, направленных на достижение скрытой цели или решение какой-либо задачи с обязательным учетом психологии объекта, его положения, обстановки и других особенностей ситуации. Это понятие существует в культуре Китая не менее трех тысяч лет.Точно определить дату создания этого собрания стратагем невозможно. Книгу приблизительно можно отнести к династии Мин, хотя в ней нет указания ни на автора, ни на дату. Авторство в разное время приписывалось Сунь-цзы (эпоха Весны и Осени) и Чжугэ Ляну (Троецарствие). Большинство современных ученых склоняется к тому, что трактат вышел из устной и письменной традиции и имеет множество вариантов и авторов.

Сунь-цзы

Военная документалистика и аналитика
Истребители
Истребители

«В бой идут одни «старики» – увы, в жизни всё было куда страшнее, чем в этом великом фильме. После разгрома советской авиации летом 1941 года, когда гитлеровцы захватили полное господство в воздухе, а наши авиаполки сгорали дотла за считаные недели, после тяжелейших поражений и катастрофических потерь – на смену павшим приходили выпускники училищ, имевшие общий налет меньше 20 часов, у которых почти не было шансов стать «стариками». Как они устояли против асов Люфтваффе, какой ценой переломили ситуацию, чтобы в конце концов превратиться в хозяев неба, – знают лишь сами «сталинские соколы». Но хотя никто не посмел бы обозвать их «смертниками» или оскорбить сравнением с камикадзе, – среди тех, кто принял боевое крещение в 1941–1942 гг., до Победы дожили единицы.В НОВОЙ КНИГЕ ведущего военного историка вы увидите Великую Отечественную из кабины советского истребителя – сколько килограмм терял летчик в каждом боевом вылете и какой мат стоял в эфире во время боя; как замирает сердце после команды «ПРИКРОЙ, АТАКУЮ!» и темнеет в глазах от перегрузки на выходе из атаки; что хуже – драться «на вертикалях» с «мессерами» и «фоками», взламывать строй немецких бомбардировщиков, ощетинившихся заградительным огнем, или прикрывать «пешки» и «горбатых», лезущих в самое пекло; каково это – гореть в подбитой машине и совершать вынужденную посадку «на брюхо»; как жили, погибали и побеждали «сталинские соколы» – и какая цена заплачена за каждую победную звездочку на фюзеляже…

Артем Владимирович Драбкин

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / История / Образование и наука / Документальное