«Нормандия-Неман»

18 июля, всего через 40 дней после прибытия, Пуяд вынужден заменить своего друга и однокашника Жана Тюляна во главе «Нормандии». До конца года на его счету 5 сбитых самолетов. Под его командованием группа превратилась в полк, научилась выполнять поставленные задачи, сведя потери к минимуму.

В 1944 г. с началом формирования в СССР авиадивизии «Франция» предлагался французским командованием в качестве командира дивизии. Это встретило возражения со стороны советского командования, считавшего, что майор Пуяд недостаточно опытен для дивизии. В декабре 1944 г. во время визита де Голля в Москву произведен в подполковники и на приеме в Кремле был представлен Сталину, который похвалил как полк, так и самого Пуяда.

В декабре же Пуяд убывает в Париж для получения назначения. Его машина попадает в аварию, когда он едет на заседание коллегии министерства обороны, посвященного формированию авиадивизии «Франция» в СССР. Назначение он получает в госпитале, в котором из-за тяжелых травм с повреждением позвоночника остается почти до конца войны.

По возвращении в СССР вступает в командование дивизией, что тем не менее вновь встречает противодействие маршалов Антонова и Фалалеева. Французский посол, генерал Картру, вынужден вновь обратиться лично к Сталину, который обвиняет своих маршалов в перестраховке и утверждает назначение Пуяда во главе дивизии. Де Голль, однако, ввиду окончания войны решает не использовать французские авиачасти против Японии. Уже набранные три полка будущей дивизии возвращаются во Францию через Турцию и Румынию. Сам Пуяд вместе с Дельфино сопровождает полк «Нормандия-Неман» на подаренных Яках в Лe Бурже.

После войны — генеральный инспектор авиации. Президент Ассоциации ветеранов «Нормандии-Неман».

В 1947–50 гг. — военно-воздушный атташе при Президенте Франции Винсенте Ориоле.

1950–53 гг. — военный атташе Франции в Аргентине.

1953–56 гг. — инструктор курсов повышения квалификации НАТО.

В 1956 г. — вышел в отставку в звании бригадного генерала. Советник Синдиката французских промышленников в области авиа- и космического строения по связям с СССР.

В 1966–73 гг. — депутат Национальной Ассамблеи от UPR. Член президиума Ассоциации «Франция — СССР».

С 1975 г. член официальной делегации Президента Франции для празднования 30-летия Победы в Москве.

В 1977 г. Получил Ленинскую премию Мира.

Скончался 5 сентября 1979 г. В соответствии с завещанием, его прах был развеян в море на траверсе Тулона.

Во время Второй мировой войны в СССР сбил лично и: в группе 8 самолетов противника. Награжден двумя орденами Боевого Красного Знамени, орденом Александра Невского 2-й степени (1965), медалью «За победу над Германией». Также Большой крест Почетного Легиона, орден Освобождения, Военный крест с 13 пальмовыми ветвями, медаль Аэронавтики и медаль «Сопротивления». Кроме того, командор ордена Виктории (Великобритания), Военный крест Чехословакии, Орден Черной Звезды (Бенин), Орден Аннанского Дракона (французский колониальный орден).

Прототип майора Марселена из фильма «Нормандия-Неман» 1960 г.

Луи Дельфино

Последний командир «Нормандии-Неман» во время войны.

Родился 15 октября 1912 г. в Ницце.

Семья бедствовала, поскольку отец Луи погиб во время Первой мировой войны, тем не менее он смог закончить школу, а затем, в 1933 г., с отличием окончил пехотное училище в Сен-Сире, где учился вместе с другими командирами «Нормандии» Жаном Тюляном и Пьером Пуядом.

1938 г. — старший лейтенант, переведен в эскадрилью 1/4, расположенную в Реймсе. В той же эскадрилье служат два других будущих пилота «Нормандии»: Жюль Жуар и Жорж Лемер.

Август 1939 г. — произведен в капитаны.

11 мая 1940 г. второй день войны и первый бой эскадрильи 1/4, в котором он сбивает свой первый и первый сбитый французами немецкий самолет. 17 мая переведен командиром 4-й эскадрильи авиагруппы 2/9 для обороны Парижа. Первым из французских летчиков-истребителей начинает наносить рисунки на фюзеляже самолета. Себе он нарисовал римский меч и руку с большим пальцем, опущенным вниз, — жест, которым отправляли на смерть гладиаторов. Сбивает 6 самолетов противника над Парижем. Награжден Военным Крестом. После капитуляции Франции его часть 2/9 одна из немногих, которая не была расформирована.

В 1940–42 гг. капитан Дельфино продолжает военную службу в ВВС Виши в Дакаре.

С мая 1942 г. заместитель командира эскадрильи 1/4. Участвовал в боевых действиях против англичан и лично сбивает один английский самолет, за что получает пальмовую ветвь на Военный Крест.

В январе 1943 г. генерал де Голль посещает Дакар, эскадрилья дает присягу генералу и переводится в Бамако. Луи Дельфино произведен в майоры и награжден орденом Почетного Легиона. Занимается подготовкой пилотов для полетов на английских самолетах. Его самого англичане отказались принимать в RAF.

В январе 1944 г. подает рапорт о переводе добровольцем в СССР.