Новая карта мира. Энергетические ресурсы, меняющийся климат и столкновение наций

Перед кризисом, вызванным эпидемией коронавируса, мировая экономика оценивалась в 90 трлн долл., и все шло к тому, что ее стоимость вскоре преодолеет отметку в 100 трлн долл. Но сейчас мировая экономика страдает от трагедий и вынужденного изменения образа жизни, безработицы, борьбы малого бизнеса за выживание, жесткого прессинга, испытываемого компаниями, обеднения государств, потери надежд, резкого возрастания государственного долга и колоссального снижения объемов производства. По некоторым оценкам, пройдет не менее двух-трех лет, пока стоимость мировой экономики только начнет возвращаться к 90 трлн долл. Достижение отметки 100 трлн долл. может быть отодвинуто на целых 10 лет – при условии своевременного появления лечения и вакцин.

Из-за кризиса придется изменить стиль жизни. По крайней мере на время придется уклоняться от пребывания в больших группах людей, что скажется на туризме, проведении мероприятий, на многих аспектах образования и бизнеса. Если говорить о транспорте, то люди, возможно, предпочтут вернуться к собственной мобильности (личному автомобилю) вместо того, чтобы в случае необходимости покупать мобильность (например, пользоваться каршерингом). Мы также полагаем, что в ближайшие годы, если у человека будет выбор, он воспользуется собственным автомобилем, а не самолетом. Люди будут с бóльшей осторожностью пользоваться общественным транспортом. Тренд на цифровизацию в широком смысле (новые способы работы, использование которых становится возможным благодаря цифровым технологиям, замена реального мира виртуальным) вдруг стал развиваться с головокружительной скоростью. Работа непосредственно в офисе утратила необходимость, стало возможно управлять компаниями из дома, газеты можно выпускать, когда в редакции почти никого нет, время на поездки на работу можно сократить, совещания можно заменить видеоконференциями. Все эти тенденции сохранятся и после того, как карантин и самоизоляция останутся в прошлом. Прошло три года после теракта 11 сентября 2001 г. и более семи лет после финансового кризиса 2008 г., прежде чем объем авиаперевозок в Соединенных Штатах вернулся на прежние уровни соответственно. Ускорение инновационного процесса, особенно в области искусственного интеллекта, а также машинного обучения и автоматизации неизбежно изменит все виды производственной деятельности.

Эти перемены в образе жизни, работе и поведении обязательно скажутся на роли нефти. Однако пройдет несколько лет, и уже в «поствакцинальную эпоху» будет возможность оценить их долгосрочное воздействие на бизнес, туризм, образование, пригородное транспортное сообщение, а также то, останется ли «офис будущего» дома.

Естественно, кризис повлияет и на геополитику, усилив уже существующие тенденции. Перед лицом национализма и протекционизма столкновения между нациями станут ожесточеннее, международное сотрудничество станет делом гораздо более сложным, а границы – менее проницаемыми. Международные организации станут бороться за поиск своего места в разделенном международном сообществе. Контейнеровозы будут по-прежнему бороздить океаны, но глобальные цепочки поставок окажутся под давлением, так как правительства и компании переоценят свою зависимость от этих цепочек (более сложных, чем многие думают) и вместо этого сделают акцент на безопасность, устойчивость и локализацию, а также на создание рабочих мест в своих странах. На смену системе управления запасами точно в срок придет система «просто чтобы было наверняка». Автоматизация и производство с использованием 3D будут способствовать грядущей перебалансировке мировой экономики.

Нигде это разделение не будет ощущаться сильнее, чем в отношениях между двумя странами, от которых, по большому счету, зависит мировой порядок. Соединенные Штаты и Китай не разделены. Несмотря на растущие разногласия, между ними продолжают сохраняться крепкие связи. Их объединяют широкие взаимные интересы в развивающейся мировой экономике. Они заинтересованы в том, чтобы избегать конфликтов. Но отношения постепенно ухудшаются. Связи между США и Китаем подвергаются все более усиливающимся нагрузкам, и разлад становится глубже. Если говорить о технологиях, интернете, финансах и экономических отношениях, то результатом этих процессов будет состояние, если перефразировать Дэн Сяопина, «один мир, две системы». Консенсус ВТО уступил место соревнованию двух систем, росту недоверия, стратегическому соперничеству и гонке высокотехнологичных вооружений. Эта поляризация и сопровождающие ее риски, включая «ловушку Фукидида», будут оставаться основными факторами мировой политики на годы вперед. Чем сильнее расхождения в общей позиции, тем сложнее решать конкретные проблемы. Этот конфликт будет мешать функционированию мировой экономики и, естественно, способствовать ее фрагментации.