Итог этой битвы — без малого, тридцать две тысячи человек были спасены с вражеских линкоров. Да, они пришли убивать нас, и я им пока что не доверял, но убивать их никакой нужды не было. Да, если не присматриваться, то они пришли вроде, как с целью уничтожить планету, корабль которой уничтожил два их линкора. Но, если присмотреться — их, по сути, отправили на убой — корабли не были оснащены системами спасения, зато на них стояли системы для уничтожения экипажа. Я бы ничуть не удивился, если бы ещё что-то стояло и в реакторном отсеке каждого линкора — а что, чтобы уж с гарантией убить всех, да ещё, и чтобы корабль врагу не достался. И, разумеется, сами члены экипажей ничего такого не знали. К тому же, адепты Тёмной Стороны, которые были на каждом корабле, до такой степени промыли мозги старшим офицерам, что те искренне верили в то, что им говорили. Так что — винить надо было не тех, кого я так старался спасти, а тех, кто их сюда послал. Вот к ним у меня был хороший такой счёт. И платить по этому счёту я бы их заставил.
Из системы не ушёл ни один корабль. Разумеется, ситхи не дураки — они пришлют сюда ещё корабли, но не скоро. Так что, за оставшееся время нам надо было «свернуться» — убрать с планеты всё ценное, оставить целую кучу сюрпризов (на эту тему фантазия у начальника и военных инженеров работала очень хорошо) и заняться разбором полученной информации. Так как мы не были приписаны ни к имперскому инженерному комплексу, ни к прочему персоналу «России», именно мне и моим товарищам предстояло заниматься получением данных из компьютеров захваченных линкоров.
Допрашивать штурманов и пилотов я посчитал неразумным — не то, чтобы они захотели что-то от нас скрыть — просто, скорее всего, у каждого из них стоял гипноблок на тему «нельзя ракрывать данные, умри, но не раскрой». Ну, по крайней мере, с вероятностью в сто процентов, он там стоял. А узнать это, не активировав его, было невозможно. С компьютерами насчёт этого было проще. Так что, имея в своём распоряжении таких спецов, как Артём Софийский и его коллеги с других кораблей (например, «России», других крейсеров имперского флота), работать было можно.
Но я ни разу не работал с компьютерами такого типа! — попытался возразить наш «кульный хацкер».
Тёма… Не далее, как месяц назад ты не только работал с такими компьютерами, но и перехватывал с них данные и искажал данные, — спокойно ответил я. — Я понимаю, что тебе неохота лететь и копаться в чужой технике снова, но… придётся.
Хорошо, командир, — ответил он.
Собственно, в компьютерах копался и я. Не то, чтобы я сам был очень крутым специалистом по этому делу, но кое-что я тоже умел. Например, только мне могла прийти в голову мысль, не искать карты и тому подобное, а просто посмотреть логи штурманского вычислителя. Всё-таки, штурманская подготовка у меня была, так что, в расчётах я должен был разобраться. Конечно, если бы я был помешан на безопасности, я сделал бы так, что при достижении целевой системы и выхода из гиперпространства, все данные о расчётах курса последнего прыжка удалялись. А, вот если бы я был нормальным человеком, со здравым смыслом, я никогда бы этого не сделал — данные о последнем прыжке могут, наоборот, спасти жизнь. Например, когда ты влетел в систему, а там тебя ждёт весьма «тёплый» приём, и тебе надо, как можно быстрее свалить оттуда — ты просто вызываешь данные о крайнем прыжке, меняешь местами данные — и всё. Ну, небольшие коррекции, конечно, всё равно вносить приходится — но не заново же прыжок считать… Так что, я полез смотреть логи штурманского вычислителя.
Вооружившись своим ультрабуком, в который были залиты основные координатные системы, используемые Империей и Марсом, я стал изучать, что именно было в штурманском вычислителе. Нет, конечно, определённая защита там имела место быть. Пришлось повозиться трёхуровневой авторизацией. И если пароль капитана достать было легко и просто — несмотря на то, что он его не записывал и вообще, удалось разгадать его при помощи так называемой «социальной инженерии» — капитан оказался примерным семьянином, и очень любил своих жену и дочку. На самом деле, что бы не говорили про капитанов больших кораблей при Палпатине, они не были все поголовно отморозками, работорговцами и вымогателями. Нормальные люди среди них были. А кто-то вполне мог быть и вымогателем — и примерным мужем и отцом. Хотя, насколько мне известно, после того, как на трон взошла Мон Мотма, с этим делом стали бороться, и очень даже успешно…
А здесь паролем оказалось имя жены капитана. И я столкнулся со вторым и третьим уровнями защиты. Здесь было сложнее — надо было, чтобы капитан произнёс капитанский код авторизации, сидя в своём кресле перед специальной камерой. Узнать код авторизации в обход блокировок мне помог Артём, который только на словах «никогда не разбирался с такими компьютерами», а вот прочими делами заниматься уже пришлось мне.