Новгород

В свое время А. Щусев, стремясь увязать старую и новую застройку, указал на характерные для новгородского зодчества черты - простоту и лаконизм и, применив их в своем проекте, несколько принизил, однако, роль нового строительства. По его мнению, современные здания служат только фоном, на котором должны выделяться памятники древнерусского зодчества. Кроме того, увлечение идеей создания города-музея сказалось в некоторых проектных предложениях на характере архитектуры - она приобрела черты архаизма.

Стилевая характеристика должна определяться не механическим копированием тех или иных форм определенного периода. Она вырастает во всей совокупности качеств сооружений и ансамблей, их функциональной структуры, организации пространства, пластики, связанной с материалом, конструкциями и методом их осуществления.

Однако поиски стилевой характеристики новой застройки шли в Новгороде до определенного времени по пути недостаточно критического использования наследия, преклонения перед прошлым, эстетического увлечения внешней, показной стороной архитектуры. И в некоторых случаях это привело к механическому украшательству. Особенно ощущается фальшь в архитектуре вокзала. Его кирпичные стены обычной конструкции кажутся чрезмерно грузными из-за устройства у входов и окон перспективных ниш. Заимствованные из архитектуры новгородских церквей, имеющих стены значительной толщины, эти формы противоречат реальной конструкции и чужды современному зданию вокзала.

В 1952 - 1953 годах под руководством академика М. Парусникова разрабатывался эскизный проект детальной планировки и застройки центра Новгорода. При его же участии были выполнены проекты двух 87-квартирных жилых домов по улице Горького. Несмотря на хорошее объемное решение, эти дома из-за декора, заимствованного из архитектуры итальянского Возрождения, кажутся чуждыми по отношению к расположенному, напротив кремлевскому комплексу.

Практика застройки города показала, что в поисках стилевой характеристики одни из архитекторов опирались на внешнее подражание приемам древнерусского зодчества, другие - на стилизацию «под итальянский ренессанс», третьи обращались к формам русского классицизма. В результате художественные проблемы архитектуры вновь возводимых зданий не получили должного решения.

На основании анализа архитектурно-художественной стороны современного строительства в Новгороде, с учетом его исторических особенностей можно сделать вывод, что сохранение основ исторически сложившегося плана как материальной и культурно-исторической ценности необходима. Включение памятников архитектуры в современную застройку Новгорода - непременное условие сохранения его самобытных черт и особенностей. Планировочные работы в прибрежных участках должны вестись с учетом создания четкой пространственной взаимосвязи обеих сторон города. Это может быть достигнуто путем раскрытия застройки в сторону реки. Памятники архитектуры могут быть лучше выделены, если будут снесены окружающие их малоценные строения. Чтобы упрочить зрительную связь памятников архитектуры Новгорода с ближайшими пригородами, целесообразно восстановить разрушенные фашистскими захватчиками церкви Успения на Болотове, Спаса на Ковалеве, Андрея на Ситке, Кирилловского монастыря.

Все эти архитектурно-художественные вопросы развития Новгорода, основанные на многовековом опыте его строительства, находят отражение в современной практике и и проектных предложениях по дальнейшей застройке города.

ПЕРСПЕКТИВЫ ДАЛЬНЕЙШЕГО РАЗВИТИЯ НОВГОРОДА

Немногим более четверти века прошло с того памятного дня, когда фашистские оккупанты были навсегда изгнаны с древней новгородской земли. С каждым годом город все больше разрастается и благоустраивается. В строительство промышленных предприятий, жилых домов, школ, больниц, коммунально-бытовых и культурно-просветительных учреждений вложено после войны свыше полмиллиарда рублей. В начале 1971 года произошло значительное событие - введен в эксплуатацию первый миллион квадратных метров жилой площади, что в четыре раза превышает довоенный жилой фонд. Протяженность замощенных улиц возросла с 22 километров в 1946 году до 150 километров в 1970 году, из них более половины имеют асфальтовое покрытие.

Получили значительное развитие инженерные коммуникации. Сети городского водопровода охватывают более 130 километров. Канализация проложена на протяжении почти 50 километров. Уличная осветительная сеть увеличилась по сравнению с 1940 годом с 5,3 до 300 километров. В 1963 году пущена в эксплуатацию вторая высоковольтная линия Новгород - Чудово. За последние годы все шире в быт новгородцев входит природный газ. Протяженность газовых сетей составляет более 30 километров, газифицировано свыше 20 тысяч квартир.

Предприятия Новгорода выпускают продукции в десятки раз больше, чем в 1940 году. Изготовленные в Новгороде изделия экспортируются во многие страны мира.