Новые темные века

Превращая попытку дать приближенное представление о мире в симуляцию, первосвященники вычислительного мышления заменяют реальность ошибочными моделями и получают контроль над миром. Как только стало очевидно, что система «SAGE» абсолютно бесполезна в предотвращении ядерной войны, после короткой встречи между президентом авиакомпании American Airlines и торговым представителем IBM «SAGE» превратилась в полуавтоматическую среду бизнес-исследований «SABRE» – одноименной транснациональной корпорации по управлению бронированием авиабилетов(24). Все осталось, как есть: телефонные линии, метеорологические радары, все более сконцентрированные в частных руках вычислительные мощности и возможность управлять потоками данных в реальном времени в эпоху массового туризма и роста потребительских расходов. Инструмент для предотвращения случайных атак с земли, входивший в систему ПВО и стоивший государству миллиарды долларов расходов на оборону, в итоге был переориентирован на управление коммерческими полетами. Сегодня с помощью «SABRE» более 57 000 турагентов и миллионы путешественников могут ознакомиться с предложениями более чем 400 авиакомпаний, 90 000 отелей, 30 компаний по аренде автомобилей, 200 туроператоров и десятков железных дорог, паромов и круизных линий. Технология, породившая вычислительную паранойю времен «холодной войны», помогает ежегодно совершать миллиарды путешествий.

В этой книге не раз будет упомянута авиация как место, где технологии, научные исследования, интересы обороны и безопасности, а также вычисления смыкаются, демонстрируя сложную взаимосвязь прозрачности и непрозрачности, видимости и невидимости. Одна из самых потрясающих визуализаций, доступных в Интернете, – карты полетов, отслеживающие перемещения самолетов в реальном времени. Любой может войти в систему и увидеть многие тысячи находящихся в воздухе самолетов, которые следуют из города в город, пересекают Атлантический океан, текут по международным маршрутам, словно огромные реки металла. Можно щелкнуть по одному из тысяч маленьких значков самолетов и увидеть его маршрут, марку и модель, название авиаперевозчика и номер рейса, пункт отправления и назначения, а также высоту, скорость и время полета. Каждый самолет передает сигнал ADS-B, который улавливается сетью любительских устройств слежения за полетами: тысячи людей установили радиоприемники и делятся полученными данными в Интернете. Карты полетов на Google Earth или аналогичных спутниковых сервисах – потрясающее и возвышенное проявление цифровой эпохи, они манят и вызывают головокружительный восторг. То, о чем только мечтали стратеги времен «холодной войны», теперь доступно широкой интернет-аудитории. К сожалению, онлайн-карты не делают наблюдателя всевидящим, это ощущение иллюзорно: те же самые технологии, которые в одних случая служат прозрачности, в других – блокируют и стирают информацию о частных самолетах олигархов и политиков, разведывательных полетах и военных маневрах(25). Даже когда всё на виду, что-то остается скрытым.