гаубичных, тяжелых, три дивизиона "катюш", тяжелый танковый полк на КВ (с
учетом опыта той Петсамо-Киркенесской, сорок четвертого года, где именно эти
танки показали себя очень хорошо), и авиация. Причем сосредоточения наших
фрицы не то чтобы проморгали - но прореагировали неадекватно. Судьба война
решается на Волге, фюрер стягивает туда все - русские же пытаются что-то
изобразить, чтобы мы не снимали отсюда войска, но не подадимся на провокации!
Вот и перехитрили себя сами. Хотя опять же, по здравому рассуждению, в
обычных условиях таких сил у нас было бы совершенно недостаточно, в сорок
четвертом соотношение было другим - но не было тогда у наших привнесенных
"бонусов" от века двадцать первого, о чем фрицы знать не могли.
И конечно, наше господство на море. Удерживать отдаленную фланговую
позицию, при почти полном отсутствии коммуникаций, дело неблагодарное. Есть
еще грунтовка через Лапландию, и даже построенная фрицами канатная дорога, информация о которой от нас изрядно удивила наших здесь - но это лишь на
текущие расходы спокойного периода. А отражение нашего наступления, да еще с
необходимостью пополнить запас того же горючего и бомб, уничтоженного на
аэродромах? Могут фрицы, конечно, в темпе перебросить на тот же Хебуктен
свежую авиаэскадру - но откуда они возьмут для нее бензин и боеприпасы? Если
транспорты не придут.
А они все не идут. И мы стоим, ждем. Что интересно, настрой в экипаже
поменялся резко. Усталость куда-то пропала, всем снова охота в море.
И вот, пришел приказ. Время выхода, рандеву с эсминцами. Что интересно, с
нами идут "Куйбышев" и "Урицкий". А дивизион "катюш" должен выйти на сутки
позже, под прикрытием "Баку", "Гремящего", "Сокрушительного", "Разумного".
Рубеж развертывания, порядок связи, предварительный план - "вариант один". Так
как в конвое ожидается немецкие крейсера, тяжелый "Принц Эйген" и легкий
"Нюрнберг", то лодкам надлежит атаковать первыми, выбивая боевые корабли -
эсминцы же, первоначально держась вне видимости, после этого должны вступить
в бой, добивая транспорты и отгоняя "охотников" от лодок. При этом нашим
эсминцам запрещалось атаковать любые подлодки на поле боя, во избежание
"дружественного огня". Так как немцы в прошлый раз развертывали субмарины
для прикрытия побережья, то даже один U-бот, затесавшись, может сильно
испортить нам все дело. Потому нам надлежит пройтись мористее
предполагаемого места сражения, выбивая лодки завесы (наших подлодок в тех
районах быть не может). "Воронежу" тратить торпеды экономно, беречь для конвоя
- стараясь лишь наводить на лодки эсминцы ,как уже получалось у нас, очень
хорошо. Старые корабли выбраны потому, что "новики" более мореходны чем
новые "семерки". Причем старичкам в бой с конвоем вступать не обязательно, ну
это будет видно по обстановке. Старший в море - мы. То есть "Воронеж"
фактически, будет флагманом корабельного соединения. Для этого, "Куйбышев"
назначается ретранслятором - поработали наши с его ГАС, теперь она может
связываться с нами полноценно, в обе стороны, и репетовать по радио на другие
корабли. И по-прежнему на нем, радиоглушилка, и наши с "Иглами", две штуки.
Блин, а ведь и нам их прикрывать придется, крейсера эт ладно, утопим, но если и
какой-то "нарвик" прямо на "Куйбышева" выйдет, нам придется бить, 65й!
Которых осталось, не считая двух ядерных, пять штук.
Погода заметно улучшилось, но волна хорошая, и ветер. Но мы, имея без малого
сто тысяч сил на валах, выйдем нормально. А вот эсминцам достанется. Поставьте
рядом "Гремящий", он же "проект семь", и послевоенный "проект 56", уже конца
пятидесятых, о БПК вообще молчу - вам сразу бросится в глаза разница в высоте
борта, да при коротком полубаке "семерок", даже у "тридцаток", пришедших
"семеркам" на смену еще при Сталине, борт выше, а полубак доходит почти до
первой трубы, у последующих корпус гладкопалубный, с подъемом к носу. Плюс
неудачная система набора, продольно-поперечная (кто не моряк, поясню - в
середине корпуса силовые элементы идут вдоль, а в оконечностях поперек), большой беды в этом не было бы, если б не слабое место на стыках, ну что стоило
стрингеры продольные делать в шахматном порядке, разной длины, чтоб стык
вдоль "размазать"? Для внутренних морей, Черного и Балтики, еще терпимо - а вот
на океанской волне опасно, "Сокрушительный" в шторм как раз по кормовому
стыку переломило, "Грозный" весной еще по носовому едва не.. И ведь не
переделать уже никак, основные корпусные конструкции, проще новый эсминец
построить, с учетом. "Новики" кстати в этом отношении лучше - и на волну
всходят легче, и корпус относительно прочнее.
Вот он, "Куйбышев", на такой волне идет довольно ходко. Обмениваемся
опознавательными, порядок есть порядок. И - на погружение.
-Мачты на горизонте!
-Боевая тревога! Срочное погружение!
Вряд ли это фрицы - курсом от наших баз. Но Устав - любой встреченный в море
корабль в военное время считать противником, пока не убедимся в обратном.
-Акустик, контакт? - Есть контакт, тащ командир, пеленг.. Эсминцы, идут
средним.