Читаем О нашем жилище полностью

Удивляться этому не приходится уже потому, что грандиозные средства, требовавшиеся на реорганизацию армии, создание флота, формирование новой столицы и нового двора, можно было сконцентрировать единственным способом - изъяв их из всех уголков страны. Потребовалось полвека, чтобы страна смогла выйти из экономического кризиса, сопровождавшего петровские преобразования. Само слово город не должно вводить нас в заблуждение. И. К. Кириллов в книге, имеющей оптимистическое название «Цветущее состояние всероссийского государства» (рукопись завершена около 1727 года,.автор пользовался ответами городских властей на опросный лист Сената), собрал огромный статистический материал, позволяющий нам сегодня яснее представить себе эпоху. Можно вычитать:

«Дмитров, город, земляной вал по осыпи 4 башенных мест, по мере около города и башенных мест 459 сажен, стоит на реке Яхроме, разстоянием от Москвы во 60 верстах. В том городе магистрат, в котором бургомистр 1, ратманов 2. Канцелярия их и приказные служители особые. Купечества в том городе по нынешней переписи 1011 человек…

Клин, никакого города нет токмо знак малой старинного городового валу, от Москвы 85 верст. Прежде бывал посад, а потом определены ямщиками. В нем крепостная кантора, в которой надсмотрщик 1.

…Касимов, город прежде был деревянной, а ныне только вал земляной, стоит на берегу Оки реки… Магистрат, в котором бургомистров 2, ратманов 3. Таможня. Кабацкая кантора. Конская изба. В них для управления бурмистры и ларечные и при них целовальники. Посадских по нынешней переписи 1306 человек. Слобода Татарская, в которой мечет каменная. В том городе прежде живали цари касимовские, и в полном владении тот город был, а по них приписан к дворцовым городам…»

Напомним, что под словом «город» имеется в виду крепость, что «купечество» - не знак экономической силы, а сословие, к которому приписывали нередко без ведома самих «купцов»; что «посадские» - знак исключенности из крестьянского сословия, но не определение занятия, ибо и при ответе на анкету Академии наук 1792 года выяснилось, что большая часть горожан повсеместно «упражняется черною огородного работой».



60. Р. Бофилл. Проект застройки квартала Сен-Кантен-ан-Ивлин в зоне Большого Парижа. 1970-е годы. Аксонометрия

Один из наиболее интересных архитекторов, для кого тема жилища остается основной и наиболее привлекательной, Рикардо Бофилл стал автором ряда глубоко индивидуальных жилых комплексов, каждый из которых возводится с применением монтажа крупных элементов. Характерной чертой сегодняшней работы над проектированием жилого района или комплекса стало соединение в доном решении множества элементов. Представленный на рисунке проект связывает воедино тему жилой улицы из блокированных домов с озелененными участками для многодетных семей; тему «старомодной» периметральной застройки квартала, после увлечения «свободной» планировкой вновь привлекающей внимание и симпатию; тему общественного центра с пешеходной улицей-пассажем и пешеходной площадью.

Аналогичное стремление к сложности отличает сегодня работу тех архитекторов, которые увлечены темой реконструкции старых жилых кварталов, с максимальным устранением их пороков и сохранением их художественных достоинств. К той же цели направлены усилия архитекторов, занятых проблемой реконструкции малых городов и сельских поселков. И тех, наконец, кто посвятил жизнь разработке совершенно новых, невиданных форм жилища


Перейти на страницу:

Похожие книги

А.Н. Туполев – человек и его самолеты
А.Н. Туполев – человек и его самолеты

В русском издании книги английского и русского авторов с разных позиций рассматривается творческая жизнь великого русского авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева. Сделан анализ особенностей «туполевской» школы создания авиационной техники. Приведены данные о соратниках и учениках А.Н. Туполева. Дан огромный фактический материал по характеристикам самолетов от АНТ-1 до Ту-334.Английское издание книги вышло в свет в 1996 году и высоко оценено специалистами и читателями.Издание богато иллюстрировано, в том числе редкими фотографиями уникальных конструкций.Адресовано ученым и специалистам, учащимся высших учебных заведений, а также всем, кому интересны история России и история отечественной авиации.

Андрей Кандалов , Пол Даффи

Биографии и Мемуары / Техника / Транспорт и авиация / Документальное