О правде жизни и религиозных выдумках

Коммунистическая партия и Советское правительство, учитывая роль и значение транспорта в материальном производстве, постоянно заботятся о его неуклонном росте. Транспорт, выполняя сугубо хозяйственные задачи, одновременно оказывает неоценимую помощь и в решении многих важнейших задач политики, в укреплении союза рабочего класса и крестьянства, культурном строительстве, содействует расширению взаимного общения народов Советского Союза. Транспорт помогает интенсивному обмену достижениями во всех отраслях народного хозяйства и культуры между народами нашей страны, народами социалистических и капиталистических стран. Транспорт играет большую роль в укреплении обороноспособности нашей Родины, что имеет первостепенное жизненное значение.

Тепловоз создан людьми с помощью науки и без помощи божественных сил.

Успешно осуществляется принятая КПСС программа коренной технической реконструкции железных дорог. Если, например, в 1953 г. промышленность выпускала электровозы и тепловозы единицами, то ныне железные дороги получают их в большом количестве. Работники транспортного машиностроения оснащают железные дороги подвижным составом, отвечающим современным достижениям науки и техники.

Ленинские идеи электрификации стали вдохновляющей, преобразующей силой в техническом перевооружении железных дорог. В 1963 г. свыше 70 % всего грузооборота осуществляется электровозами и тепловозами. За несколько лет электрифицированы такие важнейшие магистрали больших протяженностей, как Москва — Байкал, Ленинград — Ленинакан и другие. Они не имеют себе равных в мире. Если бы железные дороги продолжали работать на устаревшей технике, то за 4,5 года семилетки потребовалось бы увеличить расходы эксплуатационных средств более чем на 3,5 млрд. рублей и затратить при этом дополнительно свыше 230 млн. тонн топлива.

За последние годы все более видное место в грузообороте начинает занимать автомобильный, морской, речной, воздушный и трубопроводный транспорт. Все они играют немалую роль в ускорении развития экономики страны. И поэтому советские люди стремятся обеспечить четкое взаимодействие различных видов транспорта, правильно распределить перевозки между ними и эффективно использовать каждый вид транспорта там, где его преимущество проявляется с наибольшей силой.

О том, какое место в нашей жизни занимает авиация, лучше всего судить по числу пассажиров гражданского воздушного флота. Их день ото дня становится все больше. Пассажиров привлекают такие качества, как скорость и комфорт. Эти качества будут развиваться и в будущем. Авиационный транспорт получил заслуженное признание. В докладе на XXII съезде КПСС Н. С. Хрущев привел цифру — 100 000 пассажиров каждый день занимают кресла в комфортабельных салонах самолетов и вертолетов. И с каждым годом их будет все больше.

В послевоенные годы авиационная техника претерпела огромные качественные изменения. На смену поршневым двигателям пришли турбовинтовые и турбореактивные, давшие возможность достичь околозвуковых, а затем и сверхзвуковых скоростей полета. В связи с появлением ядерного оружия мощь авиации неизмеримо возросла. Она ныне стала ракетоносной. Скорость полета современных реактивных самолетов возросла до 3000 км в час, а высота полета превысила 34 000 км.

Современный самолет воплотил в себе все новейшие достижения в области науки и техники, в частности в электронике, автоматике, телемеханике, радиотехнике и т. д. Авиационная техника, которой ныне оснащен наш воздушный флот, является первоклассной, вполне современной.

Советский пассажирский самолет ТУ-114 в полете. В священных книгах описывается чудо внезапного одновременного перенесения по воле бога всех апостолов, находившихся в разных местах римской империи, к дому апостола Иоанна. Подобное же чудо совершил будто бы святой Николай Мирликийский, мгновенно доставив одного юношу из арабского плена домой в ответ на страстные молитвы богомольных родителей. В возможность таких чудесных полетов с помощью ангелов и других божественных сил ныне не верят многие верующие и служители культа. Они используют сейчас для своих поездок к "святым местам" самолеты, созданные людьми с помощью науки.

Еще лет десять назад на морских дорогах редко можно было встретить советское торговое судно. Сегодня корабли под алым флагом СССР — частые и желанные гости всех континентов. Только в 1962 г. советские суда прошли по морям и океанам более 65 млн. км. Советские моряки побывали в 500 портах 67 стран мира. Это — красноречивое свидетельство роста торговых связей нашей страны, яркое подтверждение жизненности и силы ленинского принципа мирного сосуществования, мудрой внешней политики Коммунистической партии — политики мира и дружбы со всеми странами.