Читаем О Туле и Туляках с любовью. Рассказы Н.Ф. Андреева – патриарха тульского краеведения полностью

Строителем дома был известнейший тульский промышленник и купец Ларион Иванович Лугинин, затем домом владел его сын Максим Ларионович, потом Николай Максимович Лугинины. Лугининым принадлежал ряд металлургических заводов на Урале, парусиновая фабрика в с. Алешне Алексинского уезда. Фабрика имела монопольное право на поставку парусов для русского флота. Кроме того, хозяин дома Н. М. Лугинин был известен в Туле не только своим богатством, но и гостеприимством и обедами. В числе людей посетивших этот дом был знаменитый Г. А. Потемкин. При Лугининых Дом отличался богатым внутренним убранством. Здесь были расписные стены и плафоны, колонны, изразцовые печи, двери сложнейшей столярной работы. После его смерти и скоропостижной кончины его сыновей дом стоял в запустении, затем он был продан купцу Плахову, в 1808 г. он уже числится за ним, после него – белгородскому купцу А.В. Слатину, владевшему 12 домами в этом районе Тулы. Но в 1835 году сын Слатина перепродает дом местному Духовному ведомству для размещения в нем Духовной семинарии. Вскоре Духовное ведомство отказалось от размещения здесь семинарии ввиду дороговизны ремонта уже достаточно ветхого тогда здания. И дом пустовал. В 1840-х годах тульский краевед Н. Ф. Андреев видел этот дворец заброшенным, «приютом ласточек, воробьев и голубей». Им написана хорошая повесть об этом здании. В 1860–61 годах усадьба была приобретена Министерством народного образования под мужскую классическую гимназию. К этому времени относится строительство крыльев здания и внутренней лестницы с красивыми ступенями художественного литья. В это время для размещения гимназии были не только построены крылья здания, но и к этому времени относится и внутренняя металлическая лестница с красивыми ступенями художественного литья. В 1880 г. здесь училось 348 мальчиков.

Именно с гимназией связана и наибольшая известность этого здания. Здесь часто бывал Л. Н. Толстой, увлекавшийся в 50-60-х годах педагогической деятельностью, учились его сыновья Лев, Илья, сдавал экзамены Сергей Львович Толстой. В Тульской мужской гимназии учились известные русские зоологи М. А. Мензбир (1869–1874 годы) и П. П. Сушкин, ученый-механик Н. И. Мерцалов, историк книги Д. В. Ульянинский, первый российский историк математики В. П. Бобынин, детский врач и общественный деятель Тулы В. И. Смидович, поэт-революционер С. А. Басов-Верхоянцев, ученый-географ А. С. Барков, ученый в области нефтепромысловой механики Д. С. Лейбензон, русский библиограф, библиофил Д. В. Ульянинский, профессор, доктор исторических наук В. Н. Ашурков и другие славные люди земли тульской. В гимназии одно время преподавал русский язык В. И. Шенрок, впоследствии автор четырехтомного сочинения о Н. В. Гоголе. Обучавшийся здесь в 1875–1884 годах писатель В. В. Вересаев посвятил гимназии немало страниц в своих «Воспоминаниях». С 1918 года здесь находилась 2-я образцовая единая средняя школа, а половина помещений была отдана под жилье рабочим оружейного завода. С 1930 года здание занял первый в Туле ВУЗ механический институт.


Тыльная сторона дома Лугинина. Видны следы надстройки дома в начале XIX века.


1 августа 1938 г. на бюро обкома ВКП(б) было принято решение об организации в Туле Педагогического института, с контингентом студентов 600 чел. Институт начал свою работу 15 ноября 1938 года (в нем было три факультета: русского языка и литературы, физико-математический и исторический), до этого времени в старинном доме Лугинина размещалась 14 средняя трудовая советская школа.

Золотыми буквами в историю института вписаны имена его преподавателей: почетного гражданина Тулы, профессора, доктора исторических наук В.Н. Ашуркова, профессора, доктора филологических наук Н.А. Милонова. В годы Великой Отечественной войны, в 1942–1944 годах, в здании находился военный госпиталь, но учебный процесс в институте не прерывался.

Вернемся к книге Андреева. Во второй главе Андреев словами привратника в иносказательной форме передал легенду, которая очень похожа на правду, как старший Лугинин сколачивал свои капиталы, возя по России и за границей для показа за деньги великана природного феномена. Опасаясь преследования за такие речи, он эту легенду преподал как историю совершенно постороннего лица, с Тулой никак не связанного. Мне даже удалось установить, что великан, которого Лугинин возил по свету и всем показывал, не мифическое лицо, а совершенно конкретное, служившее в прежнее время в Дедилово при церкви во имя св. Тихона Амафунтскаго, пономарь Петр Иванов, которого помнили не за какие-либо заслуги, а просто за его феноменальный колоссальный рост. Как великана, его возили даже показывать по России и разным городам Европы. Вот таким хитрым образом автор донес до нас информацию, которая должна была затеряться во времени.

Перейти на страницу:

Похожие книги

«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

«Всё было не так» – эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе.Эта сенсационная книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации (истребителей, пикировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков), сравнив оперативное искусство и тактику, уровень квалификации командования и личного состава, а также ТТХ боевых самолетов СССР и Третьего Рейха, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам и отвечает на самые острые и горькие вопросы: почему наша авиация действовала гораздо менее эффективно, чем немецкая? По чьей вине «сталинские соколы» зачастую выглядели чуть ли не «мальчиками для битья»? Почему, имея подавляющее численное превосходство над Люфтваффе, советские ВВС добились куда мeньших успехов и понесли несравненно бoльшие потери?

Андрей Анатольевич Смирнов , Андрей Смирнов

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное