По молчаливому, джельтментскому согласию Алексей и Валдис не лезли друг к другу с вопросами по сути их заданий. Но Алексей предполагал, что где-то они пересекаются. Здесь, видимо, кроется определенный смысл, ведь в Прибалтике стали быстро нарастать сепаратистские настроения. И кто мог подумать, что через каких-то десять лет Валдис станет послом натовской страны в другом государстве Североатлантического блока. А сейчас Валдис где-то походил, что-то записал, сфотографировал и сделал какие-то пометки на туристической карте. Алексей понаблюдал за партнером, и зная, что он в принципе больше имитирует работу, чем ее делает, – понял, что надежд на него мало.
– Ну, что, шеф, – с добродушной улыбкой после «такого» завтрака сказал Валдис. Пора и дальше ехать, тем более я почти все задание выполнил. Нам еще часа три по этой щебенке пилить.
– Да, ты прав, – согласился Алексей. Но эта тишина и отсутствие трафика, как-то напрягают.
– Не обращай внимания, – подытожил прибалт. Где наша не пропадала.
Собрали мусор в пластиковые пакеты, и «Амазон» уверенно тронулся вверх по дороге. Горная река оставалась все ниже, отроги скал нависали над дорогой, но опасности, видимо, не представляли. Очертания каньона в разных изгибах серпантина походили то на открытую пасть тигра, то на оскал волка. И от этих аллегорий становилось как-то не по себе. Опять же ни одной встречной машины. На высоте радио перестало работать, гул реки почти не доходил до этих высот. До перевала на высоте 4200 м оставалось километров десять, значит «Амазон» уже был на высоте за 3000 метров. Валдис предложил сделать техническую остановку и размять затекшие ноги. Вышел, забежал за выступ скалы, туда, где не были видны его ноги. Вернулся с одышкой, как при двусторонней пневмонии, воздух был уже сильно разряжен.
– Да, Леша, что-то я начал тоже волноваться. Только не выключай движок, а то не заведемся.
Сказал, как сглазил. Алексей уже автоматически заглушил двигатель, экономя бензин и не подумав о последствиях. Действительно «Фольксваген не запускался. Валдис заметно побледнел, хмель моментально вышел. Алексей также не остался равнодушным, внутри заколотила дрожь.
– Валдис, не будем раскисать, надо думать.
– Я уже начал думать, – сказал прибалт. Запусти-ка еще разок, а я подпихну этот кусок железа сзади.
Алексей провернул ключ зажигания, но безрезультатно. Запыхавшийся Валдис сел в машину и сказал:
– Я не знаю, что делать.
– Думай, думай, приказывал себе Алексей, и вдруг осенило. Он вспомнил, как в студенческие годы на даче катались на «Жигулях» и приключилась такая же ситуация. Тогда долго не думали, поскольку хозяин машины имел большой опыт и сразу предложил решение. «Жигули» стали запускать «с толкача»-один за рулем двое толкали сзади. И все сработало. Алексей рассказал об этом Валдису, тот воодушевился, прямо по-кавказски, и хотел уже выйти из машины и толкать. Алексей погасил его пыл, объяснив, что у них более тяжелый случай. «Амазон» «мордой» стоял не под горку, а в гору, и сзади его не толкнешь.
– Ну, Валдис, надо рисковать, будем запускать движок, когда авто покатится вниз. Вышли из «Фольксвагена» и внимательно изучили, какое расстояния можно катиться под горку, не рискуя сорваться в пропасть. Оказалось, что прямая, до поворота, за выступ скалы, равняется где-то пятнадцати метрам. По времени, с четом угла наклона дороги, модно было безопасно катиться вниз около семи-восьми секунд. Как бы по умолчанию за руль должен был сесть Алексей. Валдис молчал, а Алексей не решился предложить кинуть жребий.
– Валдис, короче, все наши вещи вытаскиваем из багажника, если не удастся затормозить «передачей» и ручным тормозом, я буду выпрыгивать из машины, дверь захлопывать не буду. А ты мне даешь сигнал руками, когда останется два метра до «красной черты».
Валдис с облегчением вздохнул и предложил выпить грамм по сто. Алексей подумал и решил, что это не помешает. По крайней мере, немного водки сняли дрожь в руках и ногах. Алексей решительно сел за руль, установил визуальный контакт с Валдисом, выжал сцепление, снял с передачи, затем с ручника, и машина покатилась вниз. Один поворот ключа зажигания, второй, и ничего. Когда Валдис уже стал поднимать руки, чтобы подать сигнал опасности, Алексей сделал третью попытку. Мотор чихнул, из выхлопной трубы повалил черный дым, Алексей дал по газам и одновременно рванул ручник вверх. «Амазон» остановился как вкопанный, а движок, кашляя как при бронхите, продолжал неровно работать. Включив первую передачу, водитель вырулил на более ровное место.