Вся подготовка к открытию борделя заняла один день и прошла мимо меня.
Лера вывесила объявление на сайте деревни, а потом несколько дней настраивала сайт борделя, делала там анкеты для каждой сотрудницы, чтобы можно было к ним в очередь записаться.
Наталья решала хозяйственные вопросы.
Марина довела до персонала распорядок работы и села на место администратора. Номерки клиентам выдавать, контроль оплаты делать.
Саша организовал охрану. В первые дни работы поставил усиленные смены, по пятеро человек. Один на веранде рядом с входом, пара в зале перед выходами к номерам, еще пара – в дальних углах здания.
Все при деле. Кроме меня.
А я занимался новой идеей. Очень мне понравилась мысль решить транспортный вопрос.
Казалось бы, разумным решением была бы покупка грузовичка типа Газели или внедорожника. Охотники за мясом деревенские их используют, дружина Замка, ФРЧ для доставки грузов в факторию и сопровождения переселенцев. Но сильно смущали две проблемы. Во-первых, конечно, цена. При весе в две тонны мне машина обойдется дороже двухсот унций. Это возможно, но немало. Во-вторых – такой машине нужны дороги. Сколько труда нужно, чтобы пробить дорогу сквозь пятьдесят километров леса? Много.
Пришлось придумывать что-то другое.
Сначала мою фантазию занесло, и я нашел способ, как почти без усилий и затрат транспортировать почти любое количество ягод барзотника от моего хутора к деревне Вилячий ручей. Достаточно их упаковать в пластиковые ведерки вроде тех, в которых продается краска, и сплавить эти упаковки вниз по ручью. А внизу выставить пару человек, которые будут принимать и складывать груз на берегу. Идея показалась мне красивой, даже несмотря на необходимость расчистки русла от веток и упавших деревьев.
Вот только всех проблем это не решало. Мне требовалось доставлять на хутор продукты, стройматериалы, одежду, и многое другое. И самому надо иметь способ туда наведываться без затраты трех дней на дорогу в один конец. Люди там сидят без связи, и если у них что-то закончится, взять будет неоткуда.
На Земле я был скорее домоседом, так что многие блага цивилизации прошли мимо меня. Но что-то я краем уха слышал. Сначала вспомнил о снегоходах, потом о квадроциклах, а потом заинтересовался мототракторами.
В конечном итоге, я заказал два квадроцикла и один мототрактор. И два прицепа.
Трактор при весе чуть больше четырехсот килограммов, а значит – при цене меньше полсотни унций, способен тащить на прицепе тонну груза. Да, медленно. Но в лесу особо и не разгонишься. Квадроцикл при почти таком же весе и габаритах имеет вдвое меньшую мощность и может на прицепе тащить всего четверть тонны. Зато на него можно посадить одного пассажира. А пассажир в лесу – это свободные руки с винтовкой. Необходимые руки, потому что некоторые хищники на транспортные средства вполне способны напасть.
В первый день работы борделя я вышел полюбопытствовать, как там дела.
Все было скромно.
Не было арки из позолоченных воздушных шариков. Не было перед входом стриптизерш, исполняющих зажигательный танец под моросящим дождем. И духового оркестра тоже не было.
Зато была очередь взбудораженных мужчин, ожидающих возможности записаться у администратора на посещение борделя.
Когда я подошел, Марина записывала уже на завтра. Пока не было возможности записать посетителя к конкретной девушке, поэтому она просто вписывала в журнал шестьдесят шесть, по количеству девушек, клиентов на каждый рабочий час и выдавала им листочки, где были указаны номер очереди, время и дата. Шестьсот шестьдесят посетителей в день. Точнее, чуть меньше, некоторые девушки брали выходной. Цена сейчас установлена – унция в час. Понятно, что цена безбожно завышена и доступна только старожилам, для которых деньги вообще особого значения не имеют. После того, как первый ажиотаж спадет, мы ее понизим. До четверти унции, может быть. В украинском секторе официантки предлагали нам секс по две сотки за сеанс, но там и девушки были сильно проще, и соотношение женщин и платежеспособных мужчин другое.
Затраты на покупку женщин окупятся за первый месяц.
И получится, что наш бордель будет приносить мне примерно две тысячи унций в месяц.
Много.
Двадцать тонн груза, полученных с Земли.
За такие деньги постепенно можно будет замостить плиткой дорогу до хутора и построить там консервный завод для закатывания сока барзотника в банки. Или еще что-то не менее экстравагантное учинить.
– Ну что, зятек, у нас бизнес процветает, – подошла ко мне довольная Наталья. – Девочки как услышали о ценах, прикинули, сколько с каждого клиента получат себе на карман, чуть не обезумели от радости. Там у нас еще в общинном борделе живет почти сорок девиц. Может им тоже разрешить клиентов обслуживать, пока ты их не продал? Я могу там сесть администратором пока.
– А они как к этом отнесутся?
– Сам-то как думаешь? Пока цена не упадет, они будут по унции в день получать. Кто-то может и откажется, а большинство уже мне названивают, просят.