Читаем Оборона Севастополя полностью

* Части Приморской армии, удерживая занимаемые позиции, производили частичную перегруппировку. Противник методически обстреливал боевые порядки наших частей.

6 января 1942 года

* Для отвлечения сил противника из района Феодосии было принято решение высадить тактический десант в район Судака — усиленный батальон 226-го полка. Рано утром эсминец «Способный» прибыл на Судакский рейд, баркасом и шлюпками высадив передовой отряд десанта. Противник не ожидал этого и не оказал серьезного сопротивления.

Была предпринята попытка высадить второй эшелон десанта в Евпаторию. Но десантный отряд кораблей был встречен сильным артиллерийским огнем батарей, установленных в порту и на причалах. Поэтому корабли с десантниками были вынуждены вернуться в Севастополь.

* * *

* В Севастополе наши войска в четвертом секторе перешли в наступление, местами продвинувшись до 2 км.

* * *

* 25-летие встретил участник войны, Герой Советского Союза, капитан Аркадий Васильевич Федоров (1917–1992), заместитель командира эскадрильи 16-го гвардейского истребительного авиаполка. Всего за годы войны он совершил 554 боевых вылета, из них 136 — на штурмовку войск противника. Провел 183 воздушных боя, уничтожив лично 24 самолета противника и 18 — в групповых боях и при штурмовке аэродромов.

7 января 1942 года

* Части 95-й и 172-й дивизий возобновили наступление, но, встретив упорное сопротивление противника, не смогли продвинуться дальше.

* * *

* Нота народного комиссара иностранных дел тов. В. М. Молотова.

Народный комиссар иностранных дел тов. В. М. Молотов направил всем послам и посланникам стран, с которыми СССР имеет дипломатические отношения, ноту… «О повсеместных грабежах, разорении населения и чудовищных зверствах германских властей на захваченных ими советских территориях»…

8 января 1942 года

* Военный совет Кавказского фронта отдал директиву о переходе войск фронта в общее наступление. Войска 51-й и 44-й армий должны были наступать с 12 января и к 14 января выйти на намеченные рубежи. Одновременно вступить в дело должна была и Приморская армия.

Черноморскому флоту предписывалось высадить тактический десант в Евпаторийском заливе, а также провести демонстративные высадки десантов в Алуште и Ялте.

9 января 1942 года

* На собрании городского партактива намечено восстановить некоторые предприятия города, электросеть, телефонную связь, водопровод, жилые дома, бани; привести в порядок здания школ, кинотеатров, магазинов.

10 января 1942 года

* Гитлеровцы продолжали обстреливать из артиллерии и минометов боевые порядки наших войск. Им отвечал советский «бог войны».

Наши части удерживали прежние рубежи, вели разведку боем и продолжали инженерные работы.

11 января 1942 года

* Общее наступление войск Кавказского фронта, назначенное на 12 января, командующий фронтом перенес на 16 января.

12 января 1942 года

* Наши части удерживали прежние рубежи, продолжали инженерные работы, производили перегруппировку сил.

* * *

* В авиакатастрофе в Казани погиб 50-летний советский авиаконструктор Владимир Михайлович Петляков (1891–1942), создатель знаменитого тяжелого бомбардировщика Пе-8, поднимавшего пятитонные бомбы, и двухмоторного высотного истребителя «100», ставшего прототипом пикирующего бомбардировщика Пе-2, основного фронтового бомбардировщика советских ВВС во время войны.

13 января 1942 года

* Относительно спокойный день в Севастополе. Противник вел редкий огонь, предпринимал разведывательные действия и продолжал окопные работы.

Немецкий солдат-огнеметчик.

14 января 1942 года

* В газете «Правда» опубликовано стихотворение Константина Симонова «Жди меня», посвященное его жене, киноактрисе Валентине Серовой. После публикации в главной газете страны Симонов, что называется, проснулся знаменитым. «Жди меня» сотни раз перепечатывалось во фронтовых газетах, выпускалось как листовка, постоянно читалось с эстрады. Его переписывали друг у друга, отсылали с фронта в тыл и из тыла на фронт.

* * *

* Газета «Новое слово», Берлин, публикует:

«С фронта сообщают, что попытки большевиков отвлечь германские силы от Севастополя не увенчались успехом, благодаря энергичным действиям авиации. Последние дни германские воздушные силы почти непрерывно бомбили сначала советские транспорты и военные суда в Керченском проливе, а затем и в гавани Феодосии. Количество потопленных судов настолько велико, что дальнейшее вхождение судов в Феодосийский порт крайне затруднено. У моря и вдоль набережной торчат обгоревшие останки бывших транспортов. Пристань завалена разбитыми автомашинами и прочим военным материалом. В воздушных налетах принимали участие главным образом пикировочные бомбардировщики — „штуки“ и „Юнкерсы 87“».

15 января 1942 года

* В район Судака вышли из Новороссийска корабли с десантом. На борту — почти 1,2 тыс. бойцов. В начале следующих суток началась высадка.

Перейти на страницу:

Все книги серии 75 лет Великой Победы

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы