Обозрение отечественной бронетанковой техники

Дополнительные сведения: Ведущий конструктор В. А. Грачев. Серийный вариант БА-64, который смонтирован на модернизированном шасси ГАЗ-67Б, в результате бронеавтомобиль стал обладать повышенной устойчивостью к опрокидыванию. У него ширина колей стала 1446мм вместо 1240 мм у БА-64. Вначале 1943г. были построены для опытных бронеавтомобиля для движения по железной дороге. Один из них БА-64В (Выксинский вариант) имел сменные железнодорожные колеса, другой БА-64Г( Газовский вариант) – откидные железнодорожные колеса малого диаметра. В 1944г. на базе БА-64Б построены три опытных образца штабного безбашенного бронеавтомобиля БАШ-64Б и один образец бронеавтомобиля БА-64Д с уширенной башней и установкой в нее крупнокалиберного пулемета ДШК.

Легкий бронеавтомобиль БА-64Б.

Бронетранспортеры БРОНЕТРАНСПОРТЕР Б~3

Состояние построен в 1939г

Разработчик . Московский з-д ЗИС

Изготовитель Московский з-д

Производство . небольшая серия

База ЗИС-22

Колесная формула полугусеничн.

Боевая масса, т 7,1

Длина, мм .- . 6530

Ширина, мм 2350

Высота, мм 2400

Клиренс, мм . 330

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,3

Тип двигателя карбюраторн. ЗИС-16

Максимальная мощность, л.с 85(73)

Удельная мощность, л.с/т 12

Максимальная скорость, км/ч . 40

Запас хода, км 150

Запас топлива, л . 150

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 15

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 12,7 мм ДШК

(боекомплект, шт.) ( . )

Прицел М

Радиостанция нет

Дополнительные сведения: Бронетранспортер стал одним из первых в СССР подобных многоцелевых средств. Корпус Б-3 сварен из броневых листов и открыт сверху, пулемет устанавливается открыто на штыре с борта корпуса. Для улучшения проходимости бронетранспортер имеет гусеничный движитель из двух тележек и двух гусеничных резинометаллических лент. При движении по снегу на передние колеса одеваются лыжи.

Бронетранспортер Б-3.

БРОНЕТРАНСПОРТЕР К-75

Состояние создан в 1947 г.

Разработчик КБ ГАЗ

Изготовитель . ГАЗ

Производство . опытный образец

База . Т-76

Боевая масса, т 7,5

Длина, мм 5360

Ширина, мм 2750

Высота, мм .1850

Клиренс, мм . 300

Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; . 0,42

Тип двигателя дизель ЯАЗ-206

Максимальная мощность, л.с 140

Удельная мощность, л.с./т 18,66

Максимальная скорость,км/ч 40

Запас хода,км . 200

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м 1,0

Бронирование, мм

– лоб корпуса 10-15

Экипаж, чел 17

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм СГ-43

(боекомплект, шт.) (1000)

Прицел . механический

Дополнительные сведения: Бронетранспортер создан на базе агрегатов тяжелых автомобилей и легкого танка Т-70. Корпус открытого типа сварен из броневых листов толщиной 10-15 мм. Лобовой лист имеет угол наклона 40-50 град. Для установки вооружения на бронетранспортере смонтировано 8 кронштейнов по периметру десантного отделения и на крыше отделения управления. Отсутствие крыши и невозможность двигаться на плаву снижали боевые качества машины. В серию бронетранспортер К-75 не пошел.

Бронетранспортер К-75.

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-112

Состояние создан в 1949 г.

Разработчик . КБ Уральского з-да ТМ

Изготовитель Уралтрансмаш.

Производство . опытная партия

База . СУ-100П

Боевая масса, т 18,2

Длина, мм 7100

Ширина, мм 3100

Высота, мм . 2200

Клиренс, мм . 400

Ср. уд. давл. в шинах, кг/см #178; . 0,65

Тип двигателя дизель В-54-105

Максимальная мощность, л.с 400

Удельная мощность, л.с./т 22,0

Максимальная скорость,км/ч 65

Запас хода,км 300

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м . 1,0

Бронирование, мм

– лоб корпуса 25

Экипаж(десант), чел . 3(25)

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 14,5 мм КПВТ

(боекомплект, шт.) (500)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм СГ-43

(боекомплект, шт.) (200)

Прицел механический

Дополнительные сведения: Создан на базе опытной самоходной установки СУ-100П (об. 105), корпус удлинен на 640 мм. Корпус сварной, десантное отделение расположено в корме и не имеет крыши. В кормовом листе корпуса расположена двухстворчатая дверь для посадки десанта. Крупнокалиберный пулемет на турельной установке располагается в десантном отделении справа, слева на кронштейне устанавливается пулемет СГ-43. На базе БТР в дальнейшем была создана прожекторная установка об.117 и опытные самоходные установки.

Бронетранспортер БТР-112.

БРОНЕТРАНСПОРТЕР К-78

Состояние создан в 1950 г.

Разработчик КБ А.Ф. Кравцова

Производство . опытный образец

База К-90

Боевая масса, т 10,5

Длина, мм 6750

Ширина, мм 2940

Высота, мм . 1970

Клиренс, мм 300-400

Тип двигателя дизель ЯАЗ-200

Максимальная мощность, л.с 140

Удельная мощность, л.с./т 13,2

Максимальная скорость,км/ч . 46

Скорость на плаву, км/ч . 9,3

Запас хода,км 250

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м плавающий

Бронирование, мм

– лоб корпуса . 15

Экипаж(десант), чел . 2(22)

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм СГ-43

(боекомплект, шт.) (1000)

Прицел механический