Обратная сторона

— Это, что ли, твое ранение? С чего он в тебя выстрелил, с пневмата? — не выдержав такой дичи, я рассмеялся.

— Да какой пневмат? — запричитал раскрасневшийся Стрекоза, — С огнестрела резиновым шаром. Из травмата. Что, ослеп?!

— И за это ты получил орден?! — даже я, привыкший к его бесконечной ахинее, не поверил в подобный абсурд.

— Ты что, хочешь сказать, я не заработал? — гневно верещал Стрекоза уже на грани реальной истерики, — Я знаю случаи, когда боец сидел в палатке, бренчал на гитаре и тоже получил орден. А другой, в кабинете в танчики играл и тоже получил! Еще один с БТРа упал на ходу, тоже «мужика» получил, хорошо «героя» не дали!

— Ладно, успокойся ты, — я стал нервно оглядываться по сторонам, такой ор посреди улицы ставил в неудобное положение, мы ж не торговки на базаре, е-мое! — Сам подумай, людям на войне ноги отрывает и головы простреливает, ордена посмертно дают. А в тебя из травмата долбанули. Считай, по коже и жиру хлопнуло — делов-то.

— Командиру орден хотелось. Вот он и провел по бумагам, как перестрелку и все получили награды. Командир, его зам и начальник штаба. А мне-то, за Бамут ничего не дали! Поэтому, считай, я за него и получил! Честно отработал! Мне стесняться нечего!

Как всегда, любой разговор с этим одиозным персонажем заканчивался одним и тем же — страстным желанием завершить перепалку и как можно реже впоследствии пересекаться с буйным рассказчиком. Впрочем, в этот раз кое-что полезное я из разговора со Стрекозой все-таки извлек. Понял одно — у каждой награды разная цена, хотя статус один и тот же!

СУДЬБА

ИЛ-76 — это неотъемлемая часть войны. Почти все современные войны начинаются с перелетов, с переброски техники и личного состава. Я летел на «Илюше» и на свою первую прожарку, и на крайнюю. Вот прошло шестнадцать лет, и я также лежу на траве возле взлетки и жду свой борт, как перед своей первой командировкой. Дежавю! Ко мне подошел наш боец с позывным Буран. Он уже служил в нашей роте, но затем перешел в «артуху». Возрастной ветеран ВДВ, мужик понимал, что «артуха» — это хорошее место для него. Мы говорили с Бураном на эту тему, и я поддержал его выбор. Все-таки в арте движения меньше, а бонусы — те же. Рисков больше у «пешеходов». После беседы, Буран направился к своему подразделению, и мы вылетели в «песочницу». Все, как в первый раз. Длительный перелет, посадка, открытие рампы и — жара. Отличие только в надписи на табличке в аэровокзале. На этот раз не Махачкала, а название населенного пункта на арабском. Выгрузились. Дождались транспорт. Нас было очень много. По прилету я уже не встретил Бурана. Мы разделились и разъехались в разные места. Началась работа в «песочнице», нас бросали из одного конца страны в другой. Задача заключалась в том, чтобы «затыкать дыры» там, где хабиби не справляются. Через полтора месяца нас перебросили под Идлиб. Эта местность вся представляет собой большой горный хребет, растянувшийся на расстояние более тридцати километров. Впереди на высотах находились позиции. Мы стояли внизу в трехстах метрах. Разбили лагерь и начали обживаться. Сзади нас в пятистах метрах располагался КП, а метрах в ста пятидесяти от него стояли гаубицы, которые наводили ужас на окрестности. Противник имел намерение их зацепить, но не добивал. Мы привыкли к регулярным обстрелам. Вскоре приехали еще наши люди и начали обживать лагеря в округе.

Наши «артушники» развернули свои позиции. Поставили палатки, готовили к работе гаубицы. Место оказалось неспокойным. У парней, стоявших за нами, было потише. Обстрелы их беспокоили меньше. По нашему же лагерю противник бил ежедневно… Мы скрывались за небольшой возвышенностью, но все же несли потери. Однажды, над нами пролетел выстрел от реактивной установки и взорвался где-то позади. Через минуту в радиоэфире началась суета. Из разговора я узнал, что ракета попала в палатку к нашим «артушникам». Погибло много парней. Мне сказали, что от взрыва больше всех пострадал Буран. От крепкого, рослого человека не осталось практически ничего.

По окончанию работы мы снова возвращались домой на старом, добром ИЛ-76. Как всегда. Только Бурана в этом рейсе уже не было. Старуха судьба метнула свои шары, и один из них прошелся точно по заслуженному десантнику, сбив того насмерть. А мог бы задеть и меня. И нет здесь места никаким глубокомысленным философическим измышлениям. Мне повезло. Все просто…

СЛАВНЫЕ ЛАНДСКНЕХТЫ!

Ну, вот, опять я дома. Сколько времени прошло с последней прожарки? Год? Два? Больше? Я как-то и не считаю особо. Поддерживаю контакт с ребятами, узнаю новости от них. Из самого пекла. А так, всё нормально. Быт, семья. Вот опять, воспользовавшись хорошей погодой, совершаю свой излюбленный променад по живописным улочкам старого города. Надо же держать форму. Накручиваю километры.