Обратная сторона успеха

Потом, подумав, стал просчитывать, кто стоит за этим молодым и амбициозным руководителем стремительно развивающейся авиакомпании. Снова погрузился в бумаги, нервно откидывая в сторону, то один документ, то другой. На полу образовалась большая куча бумаг, пока, наконец, вице-премьер не остановился, держа в руках листок. Теперь понятно, откуда растут ноги – Султан Алибекович Комбаров. Этого бизнесмена он знал хорошо: уверенный в себе человек с чувством собственного достоинства, он никогда не прогибался ни перед кем. Его часто видели на приемах президента республики, и, пожалуй, он был единственный, кто держался с главой страны на равных. Вице-премьер помнил эти встречи. Помнил, с какой завистью смотрел на Комбарова. Так вот откуда ноги растут? Ладно. Не все коту масленица. Глаза опять сузились, в голове вице-премьера созрел план.

Алексей Сергеевич праздновал победу.

– Скоро придет первый транш от Международного банка развития и реконструкции, есть договоренность с «Боингом» на поставку самолетов, обговорены новые маршруты, планируется масштабная рекламная кампания в Америке, Южной Африке и Австралии. Думаю, вскоре мы сделаем мощный рывок на мировом рынке авиаперевозок.

Он выступал на заседание совета директоров, все были в приподнятом настроении. Еще бы. Быть членом команды самой перспективной компании большая честь для любого человека – а уж тем более осознавать, что у руля стоишь именно ты.

Однако время шло, а деньги на счет «Чингисхан Авиа» все не поступали. Алексей Сергеевич начал нервничать. Он позвонил в Вашингтон и поинтересовался, почему не пришел вовремя первый транш обещанного кредита.

– О, мистер Демин, мы рады были перевести вам деньги, но правительство вашей страны не подтвердило гарантии этого кредита.

– Как не подтвердило? У нас была договоренность с председателем совета министров, он обещал дать гарантии.

– Мы их не получили, – ответил холодный голос из Вашингтона.

Демин позвонил Султану Алибековичу.

– Хорошо, Алешенька, я поговорю с президентом, думаю, все будет хорошо, – сказал патрон.

Однако время шло, а обнадеживающих известий не поступало. В Москве в офис международной компании, которую возглавлял Султан Алибекович, ворвались сотрудники ОМОНА, обыскали кабинеты, изъяли компьютеры и документацию. Одновременно в Алма-Ате заблокировали счета «Чингисхан Авиа» – именно в тот момент, когда следовало возвращать кредит, взятый у одного из банков. Из-за этого произошла задержка возврата кредита, и на следующий день в компанию нагрянули судебные приставы с представителями банка. И тут же аэропорты республики потребовали от «Чингисхан Авиа» оплаты аренды стоянки самолетов на год вперед.

Начались сбои с перелетами, рейсы задерживались, а в офис авиакомпании лавиной пошли иски рассерженных пассажиров, которые требовали выплаты компенсации за моральный вред. Сбои начались и на международных линиях. В прессу просочились сведения о якобы неплатежеспособности «Чингисхан Авиа», и теперь десятки тысяч пассажиров сдавали купленные билеты. Положение компании с каждым днем ухудшалось. В телевизионных новостях постоянно показывали толпы людей в аэропортах, которые не могли вылететь в срок по вине «Чингисхан Авиа», доверие к авиакомпании с каждым днем падало.

Тем временем в Москве следственное управление начало дело против концерна, который возглавлял Комбаров. Его обвиняли в неуплате налогов и нелегальных поставках урана в Иран. Теперь концерном заинтересовались сотрудники госдепартамента США и внесли его в черный список. Султан Алибекович увяз в защите своего детища. Алексей Сергеевич остался один в своей борьбе с неведомо откуда появившейся угрозой. Шли дни, недели, кредиторы требовали немедленного возврата денег в нарушение всех прежних договоренностей. Аэропорты республики один за другим разрывали отношения с «Чингисхан Авиа». В офис авиакомпании в Алма-Ате нагрянули сотрудники налоговой инспекции.

Алексей не забыл те сложные времена. От таких трудностей и бед, какие свалились на «Чингисхан Авиа», многие сломались бы. Многие, но не он. Алексей Сергеевич обивал пороги высоких кабинетов, пытаясь убедить больших людей в важности существования такой мощной авиакомпании для всей страны, но все его доводы натыкались на глухую стену. Удивительное дело, еще вчера многие из этих чиновников искали дружбы с ним, заискивали, предлагали свои услуги, а сегодня словно забыли, что такое «Чингисхан Авиа». Стали холодны, недоступны и невероятно высокомерны.

Демин оценил обстановку. Поведение чиновников – это лакмусовая бумажка, по которой легко понять свое положение в обществе. Чиновник смотрит снизу вверх на того, кто выше, показывая готовность оказать любую услугу, и высокомерно, с холодностью едва бросает взгляд на того, кто сорвался вниз и протягивает к нему руку в надежде удержаться и спастись. Тому, кто падает, не поможет никто – таковы законы на Олимпе.