Читаем Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг. полностью

Вследствие присоединения к эскадре броненосцев типа "Шарлёмань", состав Эскадры Средиземного моря в значительной степени изменился. 1-й дивизион образовали "Сэн-Луи" (флаг вице-адмирала Мэгрэ (Maigret), "Шарлёмань" и "Голуа" и 2-й: "Шарль Мартэль" (флаг контр-адмирала Обри дё ля Ноэ (Aubry de la Моё), "Бувэ" и "Жорегибери".

1901 год. 22 января броненосец в составе эскадры выходит на упражнения и якорную стоянку в Салин д’Иер. 24-го он отправляется в Сэн-Тропе. Согласно некоторым источникам во время этого похода он был "торпедирован" подводной лодкой "Гюстав Зэдэ", которая тогда же выполняла маневры вблизи от Салин (в книге Жерара Гарье "Odysfle technique et humaine du sous-marin en France" упоминания об этом эпизоде, автор, хотя и подтверждает присутствие подводной лодки в этом месте в рассматриваемое время, но ни слова не говорит о вероятной атаке "Жорегибери").

На следующий день эскадра отправляется в Жуанский залив, где простоит до 8 февраля, когда затем отправится в Аяччо и вернётся 11-го в Вильфранш на Карнавал.

Пребывание на этом рейде продлится до 22 февраля, даты, когда потребуется новый выход в море в Жуанский залив, куда обычно выходили на упражнения, с возвращением на якорную стоянку в Вильфранш 27 февраля. 7 марта эскадра ушла в Тулон с ночёвкой в Салин.

Упомянем выход эскадры в Жуанский залив 2 апреля. 5-го она отправляется в Вильфранш. 10-го "Сэн-Луи" с президентом Лубэ и министрами на борту выходит в Тулон, куда пришли чествовать главу Франции итальянская эскадра, состоящая из броненосцев "Лепанто", "Сардиния" и "Сицилиа", броненосного крейсера "Гарибальди" и крейсеров "Пьемонт" и "Карло Альберто", и испанский броненосец "Пелайо". Вечером состоялся большой парад, влиятельные персоны на катерах прошли перед иллюминированными кораблями.

Во время этого визита президент вместе с министром Дэлькясэ, господином Комбарьё (Combarieu), генералом Дюбуа (Dubois) и морским префектом адмиралом Бомон (Beaumont) стал зрителем при показательном погружении "Гюстава Зэдэ". В апреле и мае состоялись также учебные выходы эскадры. Отметим, таким образом, общий выход 7 мая с якорной стоянкой в Салин, затем 10-го, в Жуанский залив, и в Аяччо 17-го и 18-го. 23 мая 2-й дивизион отправился в Порто Веккьо, чтобы 24-го присоединиться к Эскадре и возвратиться в Жуанский залив на следующий день. Месяц завершился кратковременным выходом 29 мая-1 июня.

Эскадра Севера прибыла в Ройан


21 июня эскадра вышла в море на большие маневры. Они проходили совместно с Эскадрой Севера. В рамках выполнения упражнений эскадра до 30-го ходила к Алжиру. 2 июля, она становится на якорь в бухте Аяччо. На следующий день после общей съёмки с якоря "Шарль-Мартэль" поразила учебная торпеда с "Гюстава Зэдэ", головная часть которой разбилась о корпус броненосца. Адмирал Обри дё ля Ноэ, чей флаг нёс корабль, признал, что "это не было игрой". Броненосец тем не менее не признал себя потопленным и продолжил участвовать в маневрах.

Этот эпизод получил значительный резонанс, как во Франции, так и за границей; акции на биржах Лондона понизилась на следующий день на несколько пунктов. 8 июля эскадра возвращается в бухту Аяччо, затем, назавтра, уходит в Салин, чтобы 11-го вернуться в Тулон.

Что же касается Эскадры Севера, то она оставила Брест 22-го и 24 июня встала на якорь в Виго. Она состояла тогда из двух броненосных дивизионов. В первом: "Масэна", под флагом вице-адмирала Менар (Мйпагб), "Карно" и "Амираль Бодэн", во втором: "Формидабль" (флаг контр-адмирала дё Бусэ Рокфор Дюшэн д’Арбо (de Bausset Roquefort Duchaine d’Arbaud), "Курбэ" и "Ош", и дивизиона крейсеров: "Брюи" (контр-адмирал Гурдон (Gourdon) и "Дюпюи- дё-Лом".

26 июня эскадра уходит на Юг и останавливается в Лагос 28-го и Танжере 1 июля, который она оставляет 3-го, чтобы идти в Средиземное море. Встреча обеих эскадр произошла вблизи Корсики. Маневры продлились до конца июля, с заходами в Пор дё Бук и Гру дю Руа, Сэн-Тропе и Чиотат, где объединённая эскадра пребывала 27-го. В последнем порту "Бувэ", флагман командующего эскадрой адмирала Жервэ, принял на борт президента Совета Вальдек Русо (Waldeck Rousseau) и морского министра Лянесан (Lanessan). На следующий вечер обе эскадры вышли в море с задачей учебного нападения на Аяччо. 30-го после непродолжительной якорной стоянки перед Аспрето, корабли вернулись в Салин, где в результате менее, чем десятиминутной учебной стрельбы был потоплен старый миноносец № 104. Общее возвращение в Тулон состоялось 1 августа. Двумя днями позже Эскадра Севера, за исключением "Ош" и "Амираль Бодэн’ покидает этот порт и 12-го возвращается в Брест.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Очерки истории российской внешней разведки. Том 3
Очерки истории российской внешней разведки. Том 3

Третий том знакомит читателей с работой «легальных» и нелегальных резидентур, крупными операциями и судьбами выдающихся разведчиков в 1933–1941 годах. Деятельность СВР в этот период определяли два фактора: угроза новой мировой войны и попытка советского государства предотвратить ее на основе реализации принципа коллективной безопасности. В условиях ужесточения контрразведывательного режима, нагнетания антисоветской пропаганды и шпиономании в Европе и США, огромных кадровых потерь в годы репрессий разведка самоотверженно боролась за информационное обеспечение руководства страны, искала союзников в предстоящей борьбе с фашизмом, пыталась влиять на правительственные круги за рубежом в нужном направлении, помогала укреплять обороноспособность государства.

Евгений Максимович Примаков

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
Операция "Раскол"
Операция "Раскол"

Стюарт Стивен – известныйанглийский журналист, глубоко изучивший деятельность дипломатической службы и политической разведки. Книга «Операция «Раскол» (в подлиннике – «Операция «Расщепляющий фактор») написана в середине 70-х годов. Она посвящена одной из крупнейших операций ЦРУ, проведенной в 1947- 1949 гг. по замыслу и под руководством Аллена Даллеса. Осуществление этой операции вызвало волну кровавых репрессий в странах Восточной Европы. В результате жертвами операции «Раскол» стали такие известные деятели, как Рудольф Сланский (Чехословакия), Ласло Райк (Венгрия), Трайчо Костов (Болгария) и многие другие, Основанная на конкретных исторических фактах, эта книга, по словам автора, воссоздает картину крупнейшей операции ЦРУ периода холодной войны.

Стюарт Стивен

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Политика / Cпецслужбы