Общее устройство судов

Промысловые устройства, предназначенные как для тралового, так и для дрифтерного способа лова рыбы, устанавливают на судах-траулерах.

Рис. 65. Схема тралового устройства для бортового траления, 1-дуги кормовые; 2 – грузовая стрела; 3 – блоки сушилки; 4-носоваягрузовая стрела; 5-джильсон ; 6 – дуги носовые; 7 – квартропные ролики; 8 – блоки траловых дуг; 9 – коренные ролики; 10 – траловая лебедка; 11-бортовые ролики; 12 – центральные ролики; 13 люк рыбного трюма; 14 – ролики отводящие; 15-стопор , 16-кормовой ваер; 17 – мессенджер; 18 – носовой ваер.

Траловое устройство может быть двух типов в зависимости от типа траулера, на котором они устанавливаются: с бортовым и кормовым тралением.

Траулере бортовым тралением имеет траловое устройство расположенное в носовой части верхней палубы, состоящее из элементов, приведенных на рис. 65. На траулерах с кормовым тралением все элементы тралового устройства расположены в корме верхней палубы, заканчивающейся слипом. Слип представляет собой криволинейную наклонную поверхность, доходящую до кормового подреза у грузовой ватерлинии.

Дрифтерное устройство обеспечивает хранение сетей в специальном сетевом трюме, из которого они выбираются и сбрасываются в воду вручную, а поднимаются из воды тросом-вожаком при помощи дифтерного шпиля.

Устройство для убоя китов располагается в носовой части китобойного судна и состоит в основном из гарпунной пушки и приспособления, амортизирующего натяжение гарпунного троса, идущего от раненого кита.

Для доставки туши кита на плавучую базу, для ее разделки и обработки в полуфабрикаты в носовой части китобойных судов располагается китошвартовное устройство, представляющее собою несколько клюзов, цепей и тросов, крепящихся промысловой лебедкой и стопорами, расположенными на верхней палубе.

§ 38. Прочие судовые устройства

Леерное устройство предназначается для ограждения тех открытых участков и мостиков, где нет фальшборта. Оно состоит из стоек высотой около 1,2 м, поручней и ограждающих лееров – стальных прутков или тросов, размещенных по высоте. На участках, где временами должны быть свободные проходы, леерные стойки делаются съемными или заваливающимися.

Тентовое устройство служит на судне для защиты людей, находящихся на участках открытой палубы, от лучей солнца или от атмосферных осадков. Оно представляет собою навес, сделанный из тентовых стоек трубчатого сечения, горизонтальных деревянных реек или тросовых лееров, закрепленных на верхних концах стоек, и горизонтально натянутого и закрепленного к ним тента (полотнища) из прочной парусины.

Глава VIII. Судовые системы § 39. Основные элементы и классификация систем

Судовыми системами называется комплекс трубопроводов с арматурой, обслуживающими их механизмами, цистернами, аппаратами, приборами и средствами управления и контроля над ними.

Судовые системы обеспечивают на судах:

борьбу за непотопляемость судна – удаление воды из затопленных отсеков, прием или перекачивание водного балласта

с целью спрямления поврежденного судна;

борьбу с пожарами на судне;

поддержание необходимой температуры и влажности воздуха в жилых и служебных помещениях судна – условий обитаемости;

подачу пресной и забортной воды для бытовых нужд экипажа;

удаление грязной воды с судна;

подачу сжатого воздуха;

погрузочно-разгрузочные операции на наливных судах.

Судовые системы должны включать надежные элементы автоматики.

Системы, обслуживающие судовые силовые установки: система охлаждения механизмов, смазки, подачи топлива, производства и подачи сжатого воздуха к двигателям и т. д.- рассматриваются в соответствующих курсах.

Судовые системы принято классифицировать по роду среды, перемещаемой в трубопроводах или по назначению.

По роду среды, транспортируемой в трубопроводах, системы разделяются следующим образом:

а) водопроводы холодной и горячей, морской и пресной воды;

б) воздухопроводы холодного сухого и теплого влажного воздуха;

в) паропроводы;

г) рассолопроводы водяных растворов солей (служащие главным образом для охлаждения помещений);

д) газопроводы углекислого газа, аммиака, фреона и т. п. Судовые системы удобнее изучать, классифицируя их по назначению и выполняемой функции. По этому принципу все судовые системы объединены в следующие группы, при работе которых используются общие элементы, что упрощает отдельные системы и их эксплуатацию.

Трюмная группа, включающая следующие системы: