Общество мертвых пилотов

– У меня еще много разных забавных историй есть в запасе, – вдохновился Токарев. – А хотите, расскажу, как мы с Вадимом бегали подглядывать в окна женской душевой? У нас заводская общага неподалеку от дома была. Не хотите? Напрасно. На самом деле окна душевой были закрашены изнутри чем-то черным, и ничего мы увидеть на самом деле не могли. Но важен ведь не результат, а процесс. Так вот, однажды мы с Вадимом только влезли на дерево, а тут две тетки из общаги полуодетые выскакивают. И к нам. Мы, конечно, когти рвать. Вадим-то спрыгнул и смылся, а я между веток на дереве застрял. Визгу тогда было на весь микрорайон. Сняли меня и заперли в комнате у коменданта. Сижу, горюю, сопли на кулак мотаю. Все, думаю, жизнь моя молодая закончилась. Уже мысленно попрощался с мамой, папой и друзьями, а тут вдруг Вадим появляется. Он вернулся, оказывается, чтобы сдаться. Не мог меня одного бросить. Приходит, весь такой грустный, и говорит: отпустите Сашку домой. Наказывайте меня. Это я, говорит, подбил его в окна женской душевой подсматривать. А на самом-то деле моя это была идея…

В салон заходили какие-то люди, маршрутка постепенно заполнялась. Водитель дал команду на отправление. Но Токарев уже ничего не замечал, вспоминая одну историю за другой из их общего с Вадимом детства.

– Да, хороший у вас друг!

– Был, – внес необходимое уточнение Токарев. – Все хорошие друзья остаются в детстве. А сейчас у меня даже приятелей и тех не осталось. Только в воспоминаниях. Вот у вас, например, друзья или подруги есть?

Снежана призадумалась.

– Мои лучшие подруги все разъехались кто куда. Наверное, вы правы…

– А давайте я стану вашим другом, – предложил Токарев, удивляясь собственной наглости.

– И что мы с вами будем делать?

– Дружить.

– Это как? – игриво поинтересовалась Снежана.

– Ну, мы, например, станем регулярно встречаться, ходить друг к другу в гости, разговаривать обо всем на свете, смотреть кино с последнего ряда, взявшись за руки, – с наигранной серьезностью перечислил Токарев.

– А целоваться?

– Иногда, конечно, и целоваться будем. А как же иначе? Но только по вечерам. Перед расставанием. По традиции, так сказать…

Токарев посмотрел в смеющиеся глаза Снежаны и испытывал непреодолимое желание прямо сейчас взять ее за руку.

– Я не могу дать вам ответ прямо сейчас, – с наигранной серьезностью сказала Снежана. – Это очень серьезное предложение. Мне нужно несколько дней подумать. И с мамой еще нужно посоветоваться…

Она вышла из маршрутки перед съездом со скоростной трасы к поселку Горячий Ключ. От трассы до ее дома было три километра разбитого асфальта. Но она привыкла. И почти всегда ходила пешком. На клочке бумажки Токарев нацарапать свой телефон и успел сунуть в карман плаща. Она не проявила энтузиазма, но и возражать не стала…

За окном уже закончились пшеничные поля и замелькали первые промышленные объекты. Неожиданные воспоминания о детстве окончательно выбили Токарева из колеи. Откуда-то из глубины полезла тоска. Ему очень хотелось спать. Но закрыть глаза Токарев не решался. Ему казалось, что когда он их потом откроет, то окажется уже не в маршрутке, а у себя в кровати. И поймет, что всю эту ночь был дома. А Вадим, его самолет, и весь этот аэропорт с девушкой Снежаной – были лишь частью его сна.

Токарев так и не узнает, что из-за Вадима и его самолета на следующий день поднимется настоящий переполох. Первыми запаникуют омские таможенники, когда узнают, что частная «Сессна С25А», заправлявшаяся ночью в аэропорту «Омск-Федоровка», улетит в Монголию без таможенного досмотра. А когда эта информация чуть позже окажется в Москве, поднимет вой и вся Федеральная таможенная служба. В ходе предварительного следствия таможенники установят, что «Сессна С25А» прибыла в Москву из Гамбурга с одним пассажиром на борту. Самолет приземлялся на авиа-бизнес-терминале «Внуково», где командир корабля заявлял режим временного ввоза воздушного судна и получил у авиационных служб предварительное разрешение на полет по международному маршруту «Москва – Омск – Абакан – Улан-Батор». В Омске он запросил техническую посадку для дозаправки, а в Абакане – для прохождения таможенного и пограничного контроля.

Сотрудники таможенного поста «Аэропорт «Омск-Федоровка», как оказалось, никакой информации о частном международном рейсе не получили, поэтому на приземлившийся борт никакого внимания не обратили. Самолет Вадима встретили только технические службы. В пять утра по омскому времени заправленный борт вылетел дальше – в сторону Абакана. Но в Абакане самолет не появится. На подлете к Новосибирску, капитан пошлет запрос в региональный центр Росаэронавигации на изменение маршрута. Получив «добро» от диспетчеров, судно благополучно покинет территорию России через воздушное пространство Республики Тыва.