Обзоры ножей ведущих производителей

Если вы заинтересуетесь, откуда появилось само название — Chinook,то можно вспомнить красивую историю о Североамериканских индейцах с одноименным названием, ловивших в реках рыбу также с таким же названием и обдуваемых теплым зимним ветром, то же с таким же названием. Что общего у этих индейцев с Китингом и с придуманным им ножом малопонятно. Толи соседями хорошими были, толи родственники у него из них, а может в таком оригинальном виде проявляется покаяние американского народа перед истребленными и покоренными аборигенами? На мой взгляд — маловероятно. Производство ножей это бизнес — а цель бизнеса — приносить прибыль. Название ножа — это важный маркетинговый ход, который должен помочь продвинуть товар на рынке. Надо доказать всем и каждому что это самая классная, высокотехнологичная и надежная вещь в мире — купи ее и будь счастлив. Как в эту схему вписывается мало кому известное племя со своей рыбой и теплыми зимними ветрами? Правда, на мой взгляд, гораздо ближе — вот она, знакомитесь: широко известный во всем мире, снявшийся во множестве фильмов и репортажей, транспортный вертолет армии США СН (Chinook) –47 производимый фирмой Boeing-Vertol с началось 1962 г. Всего фирмой Boeing-Vertol было поставлено 752 военно-транспортных вертолета всех модификаций для армии США, а также 136 военных вертолетов для других стран. Вертолеты СН-47 производились с 1970 г. по лицензии в Италии фирмами Agusta и Meridionali, которые произвели более 200 вертолетов. Кроме того, 43 вертолета произведены по лицензии в Японии фирмой Kawasaki. Уж без сомнений — этого Чинука знает большинство американцев. А его надежность — не вызывает никаких сомнений — ведь эта штука проверенно самой "крутой" армией в мире.

Ну посмотрите, разве не душка — настоящий Chinook!!!

The Wenger Swiss Army Knife

Wenger Ranger

Автор: Виталик

Дата создания: 15 ноября 2005 г.

Обзор размещен с разрешения автора

ПРО ВЕНДЖЕР-РЕЙНДЖЕР

Вот возникла у меня идейка написать наконец отчет по этому инструменту. Нож как-бы не относится к категории Супер-Мега-Ножей для спецназов и прочих ниндзей. НО! Именно этот нож (из не кухонных) использовался мною больше всего для ЛЮБЫХ работ.

Но сначала немного истории: сам девайс был случайно (как-бы под настроение) куплен ранней весной 2003, когда запели первые пташки и, наконец, стало пригревать солнышко.

Я сам толком не понял причины того импульса — но так или иначе нож был приобретен за сумму примерно 1400 рублев в магазине со фсяким туристским снаряжением. Зачем — хз: Вот он

http://www.na-veka.ru/descr2577.htm

Комплектация:

1. Клинок длиной 98 мм;

2. Пила по дереву;

3. Пассатижи — кусачки;

4. Отвертка крест (фиксируется при нажатии — фирменная мулька венджеров);

5. Отвертка плоская + открываха для бутылок (тоже фиксируется при нажатии);

6. Консервный нож;

7. Шило с ушком;

8. Штопор;

Сразу после покупки нож использовался мало — ну там, на дачу, туда-сюда. И вопщем попал он в ящик с моими ножами так сказать второй категории (которые используются, но редко). Свое второе рождение он пережил гнусной поздней осенью того же 2003 года, когда волею судеб я был вынужден оставить насиженное рабочее место и устраиваться на новую работу и, в общем, начинать жизнь сначала. Первым делом на новой работе меня послали в командировку почти на месяц в Мурманскую область, причем в одиночку, т. е. все таскать на себе. И ессно встала проблема выбора Единственного Режущего Девайса на все случаи жизни, ибо нефига таскать на себе ящик со всякой режущей мутотой. И таким девайсом оказался Венджер, который выдержал конкурентную внутреннюю борьбу с лезером супер-тул 200. Критерий выбора был — длинный клинок (как выяснилось — не напрасно). И проездил он со мной за 2, 5 года по всей России, от Калининграда до Камчатки, побывал в Сибири, в Коми, на Северном Кавказе и в поездах и в самолетах, в бесчисленных гостиницах и общагах. Было им настругано, наверное, больше тонны жратвы, откупорены сотни бутылок и консервных банок, отвинчена-завинчена куча винтов и шурупов, вскрыто немереное количество ящиков и упаковок, нарезаны километры скотча. Часто, когда ездил не один — это был единственный толковый нож на группу из 5–6 человек. Никаких, даже минимальных претензий ни по качеству, ни по работоспособности инструментов не могу придумать. Теперь конкретика по всем инструментам: