Читаем Одержимый полностью

У Владивостока я не обнаружил японцев, вообще ни одного корабля, поэтому стал зигзагами двигаться в сторону Японии, севернее, чем летел ранее, потому что, двигаясь южнее, я дымы не засёк. И уже через час впереди приметил дымы, что вскоре догнал. Но к группе японских кораблей не выходил. Вообще погода сильно изменилась – ветер, болтанка, тучи низкие. Японские крейсера шли в штормовом море, зарываясь носами в высокие волны. Они не особо мореходными были, но шли уверенно. Два броненосных крейсера, те самые, коих я не досчитался. Один под адмиральским флагом. Это был «Токива». Однако было и два бронепалубных крейсера, один из которых тоже под адмиральским флагом. Два адмирала в одной группе блокируют Владивосток. Любопытно.

Я так и не сближался, не желал их насторожить, напугать, что на них уже идёт охота, поэтому издали отслеживал. Если кто глазастый и приметил самолёт, то примет его за птицу. Погода совсем испортилась, и пришлось уйти к Японии и там сесть на спокойной воде под прикрытием берега, ну вода относительно спокойная, однако сесть смог, а потом на скутере на берег, где снял гидрокостюм. Он у меня был, тут холодно. Устроился на берегу, коптер не поднимал, куда японцы шли – видел, в пролив Цугару. Как погода наладится, найду, выжду, где встанут, и подорву.

А вообще я много ошибок совершил прошлой ночью: да, я про «Микасу», к остальным своим действиям у меня претензий нет. Проник на борт под видом матроса, бегство на скутере, подрыв. Я предпочитал работать так: тихо пришёл – тихо ушёл. Да не было тут никого. Знал бы, что корпус «Микасы» будут выводить из дока, подождал бы на батискафе, утро и день бы не мешали, пару мин поставил в двух местах киля и отвалил, подорвав. Это в моём стиле. А вот получилось не в моём. Да, ярко, зрелищно, взрыв красивый, но вот ругаю себя. Успокаивает лишь, что хотел, то сделал. Закончу, поищу замену джонке, какую-нибудь роскошную яхту на базе джонки японской постройки. Поищу около Токио, там должны быть у разных сановников, потом во Владивосток, отстучу телеграмму в столицу, что задание выполнено. Дальше уже будет видно – лететь в столицу или на поезде ехать. Я уже не тороплюсь, могу и не тратить ресурс самолёта. На месте видно будет. Трястись несколько недель тоже желания особо нет. Избаловал я себя полётами.

На берегу в скалах ветра почти не было, только чуть позже начался ливень стеной. Здесь я поставил и закрепил палатку, и вскоре уже спал, выспаться надо, а то всё урывками.

<p>Глава 11</p>

Шторм бушевал почти сутки, потом ещё несколько часов море было неспокойным, даже тут под прикрытием берега не взлетишь, пришлось ждать. А пока приводил в порядок снаряжение, чистил пострелявшее оружие, посмотрел фильмы с ноута, зарядил всю электронную технику. В общем, дел себе нашёл изрядно, так что не скучал.

Поднявшись в небо на самолёте, хотел пролив осмотреть и с другой стороны, в Тихом океане. За такое время японцы могли далеко уйти, а искать не пришлось, они стояли в бухте буквально в двадцати морских милях от моей стоянки. Меня вроде не засекли, хорошо дымы рассмотрел, дальше в бинокль опознал их и ушёл в сторону, сел на воду у берега, забрался в батискаф, кинув за борт два ящика с зарядами. Потом, уже когда задраил люк и занял место пилота, подошёл, взял каждый в манипулятор и направился в сторону бухты. Тут четыре морские мили, за сорок минут одолел. Крейсера особо не торопились покидать бухту, как я понял.

Без каких-либо проблем я приблизился сначала к крейсеру под адмиральским флагом, поставил мину под кормой, рядом с погребами, потом ко второму, итальянцу бывшему, и тоже у погребов прицепил, а бронепалубные привычно проигнорировал. Покинув бухту, через коптер в небе отслеживал всё и активировал коды именно этих двух детонаторов. Ну, «Токива» рванула красиво… Без сомнения произошёл подрыв погребов. А вот с итальянцем снова не повезло: подскочил, хребет ему явно повредило, но тонуть и разрушаться не спешил. Команда начала спасать его и делала это не без успеха. А вот оба бронепалубника, пусть и получили повреждения, часть надстроек, мачт и антенн снесло, поспешили сбежать, покинув бухту. Так что я высунулся из люка батискафа, всплыв для этого, новый ящик за борт кинул, потом подхватил его манипулятором и снова к итальянцу ушёл. Второй раз его судьба спасает. Но я упорный, да и бог троицу любит. Добью.

Перейти на страницу:

Похожие книги