- Командир, если не тайна, кто тут поставил, кто приказал? – раз уж не ушел сразу, и вроде нормальный мужик по виду.
- Сами себе приказали, сами себя поставили, – и отвлёкся на вывернувший с Угличского шоссе микроавтобус.
- Ждём «наших», пробиваются, кто откуда. Из Брагино, из-за Волги, окольными путями, через Юбилейный мост, - неожиданно продолжил, видимо, хотелось выговориться.
Сменщик в это время указывал направление очередной машине, едущей со стороны вокзала. А собеседник, снова затянувшись, чуть не на полсигареты, снова заговорил.
- Встречаем тех, кто прорвался сам, без сопровождения. Дорогу указываем на сборный пункт.
- Командир, а где собираются, если не секрет?
Милиционер посмотрел оценивающе, видимо решал, заслуживаю доверия или нет. Наверное, секрета никакого нет или это давно не тайна, не тот вид у меня, чтобы тайны доверять.
- Сбор в ракетном училище, «финансисты» что-то менжуются, непонятно у них. А дальше за город, собирают конвои в Некрасовский и Борисоглебский районы.
- А Октябрьского мост все, наглухо перекрыт? – может, зря к баррикадам не поехал?
- Так там почти с самого начала скопище мёртвых образовалось. Торговый центр рядом, «Штандарт» называется, как на улицах начали кусаться, так народ туда ломанулся, думал укрыться. А внутри уже покусанные оказались, такое стадо образовалась… Накопились и начали переть во все стороны. На мосту из БТР отстреливались, представляешь?
- И слышал, и видел, по нам тоже оттуда палили.
- Ещё что-то про военкомат говорили, и церковь там какая-то напротив. Короче, прямо «осиное гнездо» получилось, но мост удержали.
- Как там БТР оказались?
- Кто их туда послал, не знаю, но похоже, там не лишние. Не знаю, братец, пригодится тебе или нет, но из Москвы вся шушера рванула, как крысы. К нам тоже прутся, уже про столкновение передавали. Буквально, толпами, хорошо оснащенные, никого не боятся. Теряйте им нечего, и здесь особенно никто противостоять не может. Так вышло, что все по кучам разбрелись.
- Нет единого командования?
- Какой там командование, увидишь кого с оружием, даже в форме, лучше объезжать сразу. Сейчас никому верить нельзя.
- И что в городе все накрылось?
- Остатки ОМОНа держится на базе, еще Фрунзенский РОВД, у Судостроительного, вроде, тоже крепко. Но туда ещё пробиться надо, без сопровождения нереально. Да и бандюки начали головы поднимать
- Понятно, благодарю за информацию!
- Извини брат, дело есть дело, пойду к своим, а ты поторопись! – и вовремя, второй регулировщик сердито махал жезлом, наша очередь подошла.
Вливаюсь в негустой поток, надеясь, что габариты машины послужат дополнительной гарантией от аварии. Понятно, не ГАИ опасался, и не наказания за «езду без прав». Судя по увиденному, народ уже границы теряет, даже ружья достают, не боятся. Того гляди, пальнет такой обиженный сгоряча. И без мертвяков окочуришься, только от этого не легче... Стараюсь удержаться в потоке, поэтому по сторонам не смотрю, это не по пустому проспекту брошенные машины объезжать. Поэтому и промелькнувший магазин стройматериалов, и гастроном с винным пропустил мимо головы.
Дальше кто-то ехал к Ярославлю-Главному, кто-то, как сам, поворачивал на улицу Свободы. У поворота разгромленные магазин медицинских товаров и аптека, еще бы, на самом виду. Но следов пожара не заметил. Улица, похоже, не закрыта, машины уверенно идут вперед. А вот улица Городской Вал снова перекрыта, уже нарочно перегорожен, два троллейбуса поставлены так, чтобы не объехать.
Впечатление такое, народ постепенно принял ситуацию, как она есть на самом деле, и начинает постепенно выбираться из города. Машины заняты шмотками, у кого прицеп, у кого багаж на крыше, рейлинги с дугами, автобоксы. Кто умудрился без багажной решётки везти груз на крыше. Обвязанные стропами, ремнями, верёвками узлы и сумки чуть не на лобовое стекло свисают. Надолго ли такого крепления хватит, может и ехать не так далеко? Или в отчаянии делали единственное, на что сил хватало и умения?
Главное, поскорее выбраться из города, где беда ждет на каждом шагу. Как бы этот поток не унёс дальше, куда не надо. Надо внимательнее смотреть, где сворачивать, заранее готовится. Проблема в том, что не знаю обычных транспортных потоков, только так, в общем. Не привык отслеживать маршрут, ни в общественном транспорте, ни на такси это не требовалось, тем более, на служебном автомобиле.
За городом помогал навигатор, полезная штука, приобретённая на работу случайно. Инспекторы пожаловались, что часто не могут привязать место происшествия к координатам. Заказали, по недосмотру вместо портативного охотничьего купили автомобильный «Гармин». С ярким экраном, даже мультимедиа воспроизводил, но аккумулятора надолго не хватало. Поэтому пользовались, когда с машиной выезжали. Но не везде можно проехать, вот как сейчас. Эх, снова отвлекся, и не мудрено.