Продвигаясь по коридорам палубы и вступая в перестрелки с еще функционировавшими охранниками, я старался вызывать основной огонь на себя, используя любые доступные укрытия и лишь иногда полноценно задействуя своих железяк — когда численное преимущество было слишком большим и щиты брони начинали проседать. Даже при таким экономном отношении, очень скоро мой отряд начал уменьшаться, через четыре часа зачистки и вовсе сократившись до нуля, когда на одном из поворотов обнаружилась открытая дверь, из которой появились сразу четыре ящера с поддержкой куда более массивного охранника, отдаленно напоминавшего по структуре корпуса своих создателей. Не робот прорыва, но две лазерные пушки на каждой верхней конечности и большой щит из какого-то очень прочного сплава в нижней лапе в дополнение к энергетическому, послужили отличным аргументом против еще функционировавшей пятерки роботов.
Спрятавшись в ближайшем открытом дверном проеме и отстреливаясь от дружно рванувших вперед ящеров, я радовался, что остававшейся запас энергии у защитников минимален и после значительной растраты, они все останавливаются, вырубаясь в процессе атаки и необходимо лишь дождаться этого момента. Так произошло и в этот раз, но перед этим ватарские охранники смогли просадить щит брони сразу на двенадцать процентов и прежде чем вскрывать оставшиеся двери в коридоре, пришлось ожидать восстановления. Закончив через пол часа и убедившись, что на палубе не осталось ничего опасного и каюты экипажа не имеют дополнительной защиты, я вздохнул с облегчением, связавшись с кораблем.
— Елена, все чисто, можешь браться и эту палубу, — сообщил подчиненной.
— Принято, я почти закончила с нижней и минут через пятнадцать переправлю роботов выше, — ожили наушники брони.
— Как обстановка вокруг, все тихо? — осведомился у нее.
— Установленные зонды пока никого не обнаружили, все тихо.
— Отлично, — машинально кинул я, хоть подчиненная не могла этого видеть, поскольку видеосвязь не была включена, — тогда конец связи.
— Конец связи.
Несмотря на сопоставимые с крейсером размеры, большая часть полезного объема корабля ватаров занимали многочисленные ангары, совмещенные с ремонтными цехами, потому, общая площадь соединенных между собой коридоров и залов различного назначения на каждом уровне, используемых экипажем, а соответственно, содержавших какую-либо добычу, здорово уступала кораблю людей. Но даже несмотря на это, убить четыре с хвостиком часа на всего две палубы, когда на этом носителе их семь и трофейных охранников жуть как не хочется использовать, гарантированно отправляя на уничтожение...
После непродолжительной внутренней борьбы, жадность победила лень с разгромным счетом, и я отправился к переходу на следующий уровень, проверяя уровень заряда аккумуляторов брони. Индикатор на экране шлема показывал пятьдесят два процента и этого было вполне достаточно для того, чтобы не уйти в красную зону, даже если больше нет металлических болванов, способных принять на себя часть огня. Если выше такое же число охранников, что и на пройденных двух, то справлюсь сам. Может, не настолько быстро, но куда здесь торопиться, тем более, технические уровни не представляют никакого интереса, за исключением тех самых роботов, что их охраняют.
Вообще, я не зря оставлял мародерку корабля ксеносов на тот самый момент, когда наиболее ценная добыча с крейсера закончится. Благодаря технологии на совершенно иных принципах и способе питания, чем человеческие, для искателей на кораблях ватаров можно заполучить очень малое количество добычи, в основном составлявшей личные вещи экипажей. Ценная добыча, которую можно сбыть за очень неплохую цену, но ее безбожно мало по сравнению с кораблями Империи и учитывая запредельную сложность полноценной зачистки, в большинстве случаев, искатели просто обходили корабли ватаров стороной еще десять лет назад, когда уровень активности защитных систем даже мертвых остовов находился на приемлемом уровне.