Однажды в космосе

И первым делом, из подобранных досье я внимательно изучил двух операторов щитов, имевших реально почти одинаковые результаты как в учебе, так и на службе, пусть находились они на разных кораблях. И кандидаты были кандидатками — подобную профессию получают раза в два чаще именно девушки, в то время, как парней больше привлекают оружейные системы. В принципе, для меня главное — владеть выбранной профессией на хорошем уровне, так как от практических навыков оператора щитов очень часто зависит целостность корабля и в связи с этим, сохранность шкуры самого искателя. Не определившись с окончательным выбором, я переключился на внешний вид, но и тут мне пришлось обломаться, поскольку с фотографии на меня смотрели личности в военно-космической форме (от плеч и выше) бритые почти под ноль и друг от друга не сильно отличавшиеся в черно-белом формате.

Пожав плечами, я выбрал первую анкету и оплатил контракт за все пять лет в размере ста восьмидесяти тысяч кредитов и экипаж "Лиры" увеличился на Ольгу Александровну Веес, а анкета получила статус закрытой для найма. Как только деньги поступят на счет, местный ВИ сформирует пакет документов и разошлет во все необходимые инстанции, включая и будущего подчиненного, а мне придет уже готовый рабочий контракт со стандартными условиями и сроками. Оплату до нового места службы предоставит прежний работодатель, а на мне будет уже дальнейшее обеспечение сотрудника на ближайшие пять лет, за исключением положенных по закону отпусков, но обычно, это все та же крохотная каютка на корабле, положенная каждому члену экипажа и пищевая паста, если нет хоть плохонького пищевого синтезатора. Плавали, знаем.

Следующим на очереди был оператор систем связи и обнаружения, четыре парня и две девушки, но здесь я даже не думая, выбрал одну узкоглазую особу с тонкими чертами лица — Сяо Цань имела еще и неплохие навыки пилотирования космических кораблей пятого класса, без большой практики, что понятно, но единственная из пятерых. Вместе с Еленой, это два сменных пилота, после небольшого доучивания, что позволит "Лире" лететь без остановки круглые сутки, если будет такая необходимость.

Поскольку надобность в пилотах сама собой отпала, я перешел к последнему члену экипажа — оператор орудийных систем. Здесь имелось аж шесть кандидатов и среди них лидировал по всем показаниям один парень, про таких говорят — стрелок от бога и я склонялся в его сторону, но внимательно прочитав досье, вынужден был отказаться, ввиду большого количества дисциплинарных взысканий как во время учебы, так и службы на флоте. Жаль, но дебоширы и нарушители дисциплины на борту мне не нужны вообще. По этой же причине отсеялись еще двое кандидатов и осталось двое парней с единственной девушкой, примерно равных по своим умениям. После некоторого колебания, я выбрал соотечественника с Атарии и приготовился выкупить контракт, но потом на мгновение остановился и взглянул на получившийся состав нового экипажа, припомнил уроки психологии, преподаваемые во все той же Военно-космической академии, свое поведение после армейской службы, после чего махнул рукой и оплатил контракт девушки.

Учитывая невозможность личной жизни на военной службе — ИИ корабля бдит и пресекает попытки нарушить устав экипажем — у парня после длительного воздержания точно взыграет либидо от нахождения вокруг нескольких молодых девушек, начнутся попытки распушить хвост и перещеголять конкурента в моем лице, с непременной попыткой подрыва авторитета, а это ни к чему хорошему никогда не приводило, так что лучше от дестабилизирующего фактора избавиться заранее. Конечно, у девушек несет крышу на эту тему не менее качественно, но более старшая и опытная женщина в команде должна сыграть свою стабилизирующую роль, к тому же, я же собирался устраивать себе гарем, вот и надо соответствовать. Может, хоть одна из трех окажется в моем вкусе и коротать занудные недели и месяцы в полете будет намного приятнее.

Найм экипажа из неопытного молодняка на пять лет обошелся мне в пятьсот сорок тысяч кредитов, три тысячи за месяц, что для наших мест довольно средняя, ближе к нижней планке, зарплата для работников космоса на гражданских судах. Плюс жилье, питание и половина минимальной заработной платы по месту регистрации в размере пятисот кредитов как сопутствующие затраты. Вольный специалист с некоторым стажем затребует не меньше пяти-шести тысяч как минимум, так что такие выкупные контракты — очень прибыльное дело для корпораций и академий, а выпускники никогда не останутся без работы и получат необходимый опыт, чтобы продаться уже намного дороже более требовательным и щедрым работодателям.

Пока я предавался размышлениям, на коммуникатор упали три оповещения о заключении контрактов с приложением самих документов, а также срок, к которому новый экипаж должен прибыть по указанному нанимателем адресу. А это через два с лишним месяца. К тому времени, "Лиру" как раз должны модернизировать и привести в порядок, а я — закончить возиться с грузовозом Зэнзэн. Да и ситуация с пиратами должна проясниться.