Однолюбка в попаданках

         На следующий день система навигации, следящий пространственный сканер малого радиуса действия и система безопасности стояли на МОЁМ «Скате», имя присвоила при обмывании. Искин у «Ската» примитивный, на уровне городского тихоходного такси, а мне приятно иметь дрона с собственным именем. Такого на планете больше не найдётся, что и подтвердили старшие товарищи, провозглашая очередной тост.

              - Такого чуда больше нигде не увидишь.

              Мне показалось, что прозвучал комплимент, но по интонации могла и ошибиться. Сама в восторге. Недвижимое имущество получило возможность для перемещения вместе со мной.

           По прилёту лично убедилась в правдивости слов. Чего только не услышала в адрес молчаливого личного транспорта. Завистников оказалось достаточно много.

            Не смотря на приличный возраст, новый искин «Ската» был доступен в ментальном режиме управления. Другого и не было.

           Главное в этой эпопеи, что весь экипаж согласился подарить оборудование безвозмездно. Приборы стоили не малых денег, модернизация обошлась в 900 шерков, без стоимости монтажа и настроек.

            Одна из сумок ложилась на «Ската» только во втором ярусе, но думаю, что после нескольких сабантуев, сумка окажется пустой. Лететь долго оставалось. К концу перелёта этот дружный экипаж мне и планетарный флайер соберёт из металлолома, если хмельных напитков хватит. Нужно завязывать с экспериментами, буду экономить шерки.

           Система навигации позволяла использование в автоматическом режиме по заданным координатам. Для работы необходимо скачать искину специальную карту навигации местности, с привязкой всех навигационных указателей. Такую информацию по планете прибытия закачали из корабельной базы ещё на борту. На планетах автоматический транспорт развит, мой не исключение из общих правил, велосипед не изобретали.

            Система безопасности работала через искин в режиме онлайн ориентируясь на встречающиеся препятствия движению, включая манёвр, или тормозя, или кратковременно увеличивая высоту движения, или экстренно останавливаясь. Нужная штука в сочетании с автопилотом, работают в паре.

              К покиданию корабля теперь была полностью экипирована. На посошок, и вперёд в неизведанные дали. Впереди новая и долгая жизнь предстоит. Обещали добавить не менее двухсот лет. Столько на Земле не выдержала бы на работу ходить. Повесилась раньше. Посмотрю, что за жизнь у инопланетных созданий, не все тут люди, оказывается.

              На последок, скоммуниздила из снабжения корабля аврийные рационы. Экипаж держал для нестандартных ситуаций и для питания в условиях разработки минералов на астероидах, когда двухсуточные вахты на месте в отсутствие пищевого синтезатора.

            Рационы были высшего класса качества, офицерские, представляли собой набор из шести упаковок. Каждая упаковка рассчитана по калорийности на половину суток. Три содержали белковый набор усиленного питания, три других являлись вегетарианским комплектом. Все шесть упакованы в само разогревающую тару.

            Вкусовые качества всех пакетов различались, обеспечивая разновкусие. Приедания в подобном случае не наблюдалось. Несмотря на пастообразную консистенцию основного блюда, а был ещё и «компот» в приложении, вкус был отличным, на земной взгляд. Мне показалось вкусней магазинных пельменей.

           Такой набор был не из дешёвых, использовался на кораблях для питания членов экипажа из офицерского состава. На гражданских кораблях использовался редко, но тут присутствовал. Уже говорила, экипаж не экономил на комфорте.

             Горячие рационы предназначались для использования в качестве НЗ. Кухонный синтезатор имитировал блюда гораздо лучше. Тут пастообразная пища не предлагалась, выдавал полную имитацию хорошего жареного куска мяса с кусочками овощей. Агрегат работал в полную силу, картриджи на борту были, но команда любила разнообразить стол натуральными продуктами, вот для чего нужны были местные деньги и спуск капитана на планету. Закупленное сырьё явилось удачным приложением.

             В экипаже Ваккур, по физиологическому строению, был единственным, кто полностью соответствовал земному генотипу. Кобольт Лукр Венкель, инженер корабля, только на 87%.

            Я предохраняюсь. Не хватало в сорок шесть лет от рождения, хоть и выгляжу на 22,5 года, на аборт идти, рожать поздно, и желания больше нет. Сын уже взрослый, своего воспитывает. Они в соседнем областном центре с женой, она тамошняя, после института электроники поженились.

              - Да, я бабушка. Кто не спрятался …. Ваку это не мешает, не прячется, пока. И не знает, не афиширую бабушкину суть.