– …На борту находилось 224 пассажира и десять человек экипажа, – услышал Леопольдо голос диктора. – Пять часов спустя пилоты сообщили о входе в грозовое облако и последовавшей за этим сильной турбулентности. Вскоре бортовой компьютер самолёта передал несколько сервисных сообщений, после чего связь с самолётом была потеряна. Незамедлительно к месту инцидента были направлены находившиеся поблизости самолеты американских ВВС, а также несколько кораблей ВМС США. Сейчас в зоне предполагаемой катастрофы помимо кораблей ВМС США находятся курсировавшие в этом регионе корабли Канады и Великобритании. Для поиска "черных ящиков" задействована американская подводная лодка "Shadow[64]
". Как вы видите, плохая погода сильно затрудняет поиски остальных пассажиров, выживших в катастрофе и теперь…– Что она сказала? – Леопольдо повернул голову к барменше. – О каких остальных пассажирах она говорит? Разве кто-то выжил?
Барменша пожала плечами и посмотрела на экран.
– Смотри, – указала она пальцем мгновение спустя.
Картинка на экране изменилась, вместо повтора взлета самолета в аэропорту Мальпенсы на экране появился оранжевый спасательный плот. Съемка велась с воздуха, поэтому Леопольдо без труда увидел людей в спасательных жилетах, набившихся в плот, как шпроты в банку. Какая-то женщина вскочила на ноги и принялась махать руками в сторону камеры. Ее тут же принялись усаживать назад, дабы ненароком не перевернула плот. Смена кадра: спасатели помогают тем, кто может сам подняться по трапу, тех же, кто не в силах это сделать, поднимают.
– … Обнаружены два из пяти спасательных плотов, спущенных на воду после приводнения самолета, – продолжал голос за кадром. – Поиск остальных продолжается. На данный момент из 224 человек, оказавшихся на борту самолета, следовавшего рейсом АА 00200 из Милана в Нью-Йорк, выжили двадцать. Состояние здоровья большинства из них удовлетворительное. Но уже сейчас можно говорить, что в результате этой авиакатастрофы погибло больше ста человек. Кто ответственен за происшествие, сможем ли мы когда-нибудь безбоязненно пользоваться авиатранспортом – об этом мы сейчас узнаем у нашего гостя в студии, эксперта авиакомпании…
– Куда только смотрит правительство? – всплеснула руками Орнела и выключила телевизор. – Погибло больше ста человек. Вы слышали? Больше ста человек! – барменша выругалась и направилась к барной стойке. – Чертовы политики. На что только идут налоги, которые мы платим.
Но Леопольдо не обращал внимания на слова Орнелы, погрузившись в водоворот собственных мыслей.
–
– Рейс АА 00200. Рейс АА 00200, – забормотал он вслух. – Я знаю рейс, знаю время вылета. Я знаю, что делать… Милая, ты не должна быть в этом самолете. Ты слышишь меня? Я не хочу этого, – Леопольдо развернулся и бросился прочь из бара.
Полчаса спустя Леопольдо ввалился в квартиру, включил ноутбук, подождал, пока операционная система загрузится, затем запустил интернет-браузер. Решил зайти на сайт аэропорта, найти злополучный рейс АА 00200 и сравнить его время отправления со временем отправления самолета Ангелики. 12:25. Цифры, словно выжженные огнем, алели в его мозгу. Хотел бы, не смог бы забыть.
– Куда заходить? Что смотреть? – Леопольдо растерялся, попав на сайт аэропорта Мальпены. – Прибытие, отправление, авиакомпании, погода, направления. Где же его искать? – Леопольдо вытер о джинсы вспотевшие руки и побежал взглядом по монитору. – Попробую поискать через "Направления".
Леопольдо выбрал меню "Направления" и попал на страницу поисковой формы. Для поиска самолета необходимо было выбрать регион, страну и город прибытия.
– Регион – Америка, – пробормотал Леопольдо, выбирая значение. – Страна – США. Город – Нью-Йорк, аэропорт Джона Кеннеди.
Леопольдо переместил курсор на кнопку поиск и принялся ждать.
– АА 00200, – словно тантру бормотали губы. – Тебя не должно быть на том самолете, малышка. Не должно.
От волнения Леопольдо даже не заметил, как затаил дыхание в ожидании результатов поиска. Поиск завершился. Перед глазами Леопольдо на мониторе возникла таблица, отображающая результаты: рейс, авиалиния, аэропорт назначения, время отправления, частотность полетов, дата начала полетов и дата завершения полетов по указанным рейсам.