«Пин шинь 101» обычно вел незаконный промысел в сомалийских водах, но капитан постоянно заявлял, что ловит в водах Сейшельских островов, где у него была лицензия, как сказал Кавино. На «Пин шинь 101» и «Чунь 1628», по словам свидетелей, находилось по три вооруженных охранника, все пакистанцы. На видеозаписи можно было разглядеть в воде по меньшей мере четверых людей, ставших жертвами расстрела. По словам Олдрина и Максимо, было убито гораздо больше, вероятно, от 10 до 15 человек.
Свидетели не ограничились этими уточнениями. По их словам, маловероятно, что убитые были пиратами. «У них не было оружия, только снасти, – сообщил Максимо, не углубляясь в анализ причин, по которым рыбаки были убиты. – Нельзя было их расстреливать. Но я ничего не мог поделать». «Это убийство было не единичным», – не раздумывая добавил Олдрин и рассказал, что точно так же людей расстреляли за неделю до случая, попавшего на видео. По его тону было ясно, что такие расправы – распространенное явление и не слишком удивляют его. Обстоятельства были практически аналогичными: предполагаемые пираты, таран, стрельба, трупы, оставленные плавать в воде… Лично я подозреваю, что и преступление, о котором вспомнил Олдрин, и случай, которым я занимался, оказались результатом напряженной обстановки на этом участке акватории. А может быть, незадачливые суденышки зацепили и повредили чужую рыболовную снасть.
Свидетели рассказали также, что на двух судах – «Пин шинь 101» и «Чунь 1628» – капитаны не только отдали приказ убить чужих рыбаков, но и сами сделали несколько выстрелов, взяв оружие у охранников. «Думаю, что больше всего стреляли с моего судна», – сказал Анвар, работавший на «Чунь 1628». Максимо сказал, что говорил с одним из охранников с «Пин шинь 101» незадолго до того, как тому приказали открыть огонь, и тот сказал, что не хочет стрелять в этих людей. «У них же семьи есть, – сказал охранник. – Неправильно мы поступаем».
Один из находившихся в воде забрался на свое находившееся под обстрелом суденышко. Он запустил мотор и попытался спастись бегством, рассказали свидетели, но два ярусолова тут же протаранили и разбили вдребезги лодку. «Мы погнались за ним, догнали и потопили», – вспоминал Максимо.
Тем временем с «Пин шинь 101» и «Чунь 1628» продолжали стрелять в людей, еще державшихся на воде. «Когда с ними было покончено, все пошло как обычно», – сказал Олдрин. Всем приказали вернуться к работе. Капитан «Чунь 1628» отобрал у команды сотовые телефоны и удалил видеозапись. Но один из моряков не выполнил приказа, и телефон с видеозаписью вывалился у него из кармана на заднем сиденье такси на Фиджи.
Как это часто бывает с преступлениями, совершаемыми в море, эта история закончилась на морском дне. По крайней мере, на нем оказались самые существенные улики массового убийства. 7 июля 2014 г. «Пин шинь 101» утонул. Пока судно погружалось в воду, а команда садилась в спасательные шлюпки, капитан передал сигнал бедствия, сообщая, что катастрофа произошла по неизвестной технической причине. Два члена команды позднее отмечали, что происшествие выглядело очень подозрительно. По словам моряков, капитан и главный механик сохраняли полное спокойствие. Не исключено, что судна утопили, чтобы уничтожить доказательства преступления, и представили как несчастный случай ради получения страховки.
«Что-то взорвалось, – рассказал Алджон, один из участников того рейса, – и в трюм пошла вода». Через несколько часов команду подобрал оказавшийся поблизости сухогруз «Сэм Тайгер» и доставил спасенных на Шри-Ланку. Перед отправлением домой каждому моряку вручили по $100 наличными. «Если полиция будет спрашивать, – процитировал Арт капитана Бандюгу, – ничего не говорите».
Между тем фон Хесслину удалось выяснить имена некоторых жертв массового убийства, попавших на видео. Трое оказались братьями из Пакистана. Их мать Хадиджа сказала, что убийцы лишили ее сразу всех сыновей и теперь она воспитывает внуков. «В сыновьях была вся моя жизнь, – сказала она. – Что теперь исцелит мое сердце?»[338]
В следующие месяцы фон Хесслин предпринял попытки предоставить результаты своего расследования правоохранительным органам Тайваня, Сомали и Сейшельских островов. Ни одна страна не изъявила желания возбудить судебное дело. Тайваньский капитан Ван, вероятно, руководивший запечатленной на видео расправой, теперь командует другим судном. Доказательства были обнародованы еще в 2017 г., но против него так и не выдвинули никаких обвинений. «Морская карусель» продолжает свое кружение[339]
.14
«Сомалийская семерка»
Мир – удобопонятный и упорядоченный – ускользал куда-то.